Gas rapido su F800R
 

Ciao Ragazzi ho letto sul forum che su gli altri modelli parecchi lo hanno montato e la maggior parte dei commenti erano entusiasti!

Qualcuno di voi l'ha già provato a montare sulla nostra moto?

A me è venuta voglia di prenderlo quasi quasi...

Io non so nemmeno di cosa stai parlando!xo sono molto curioso!!in che cosa consiste?

sulla 800r?? a cosa serve???secondo mè si perde la delicatezza e la progressione di una moto turistica ma brillante,ammenochè non si voglia portarla in gara,ma contro chi??sempre che poi le sospensioni ti seguano...

Ciao FranKye ti segnalo questo 3d?

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=259764

ciao Total! Si ho letto ma nessuno con la nostra moto ne parla... l'hanno provato tutti sul boxer GS/R1200

@Rudik e Tino: io lo già montato su moto in precedenza, non pedi per nulla sensibilità, ottieni con un giro polso leggermente più corto di quello che prima ottenevi "violentandoti" il polso. La risposta del motore è più pronta perché ottieni più gas in minor giro, vi assicuro che non perdi in confort nella guida turistica... anzi! Soprattutto nei sorpassi ne guadagni un sacco!
Per l'uso in pista esistono dei gas rapidi dedicati, che sulla nostra moto non servono a nulla perché non nasce per quell'uso...

Provata a legger il link di Total... ne parlano tutti entusiasti! ;)

Proverò a mandare una mail a FR Factory!! Vediamo un po' che ci dicono...

ok-sono incuriosito sulla faccenda -sorpassi-,proverò anch'io ;) anche se con i punti che mi hanno tolto,forse sarebbe meglio il gas...lungo :)

@frankye tu che lo montavi sulla moto preecedente esteticamente come si presenta?

Qualcosa del genere?

http://www.motoscootersuperstore.it/...elli/51503.jpg


http://www.carpimoto.it/Images/Produ...m_348403_Z.jpg

Mi associo anch'io, frankye facci sognare!:D:D:D

@Total: beh diciamo qualcosa di un po' meno invasivo... ;) ma ci si avvicina molto! Se trovo una foto la posto!

Ragazzi ho scritto la mail ad FR Factory, visto il ponte non mi aspettavo mi rispondessero subito, ma in settimana non appena lo fanno posto la replica!

Mannaggia... ecco la risposta di FR Factory:

Spett. le Francesco,
purtroppo il gas rapido di mia produzione è applicabile solo ai modelli BMW con motore Boxer 1200, l’F800 è completamente diverso e credo sia molto difficile modificare la corsa della manopola del gas, soprattutto con le manopole riscaldate.

Saluti

Vedrò di trovare altrove... se possibile!

Grazie per le info frankye

dunque,se prendo il 1200,allora posso montare il gas rapido?-cosa fatta :)
forse valutando la modifica dal lato opposto,sarà possibile modificare la carrucola sui diffusori ottenendo lo stesso risultato e da fuori nn si vede nulla :)-
quando apro i coperchi per cambire le candele ci darò un'occhiata se è possibile

Ma il sito della FR FACTORY?
Solo una pagina di contatti?:mad:

Leggendo da altro 3d questa sarebbe una soluzione possibile sulle nostre F800?

http://farm5.staticflickr.com/4090/5...b833f403_z.jpg


http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=379895

Mah... sulla nostra è diverso, la carrucola ce l'abbiamo sulla fiancata totalmente esposta... ci hai mai fatto caso?

:confused: emhhh no...vabbè niente gas rapido.Una :arrow: in meno.

Eh... Ma é un grosso peccato... Ti cambia il modo di guidare in meglio decisamente!!! Tu hai qualche amico meccanico a cui chiedere?

Ragazzi tempo fa anch'io mi ero interessato al montaggio di un acceleratore rapido ma purtroppo parlando con il mio meccanico abbiamo appurato che era un intervento infattibile, anche perché io ho una S che manca proprio dello spazio sul manubrio per far posto alla carrucola del gas rapido che é più spessa (S ed ST hanno i blocchetti elettrici con le frecce separate). Voi possessori di R dovreste controllare se la carrucola del gas é tutt'uno con il blocchetto di accensione: nel caso fosse possibile separarli, c'é lo spazio sufficiente per la modifica e quindi basterebbe trovare un comando del gas diametro 22 da montare al posto dell'originale. Senno io ho regolato il cavo che esce dalla manopola del gas (nn sará come avere un gas rapido, ma ho eliminato un po del gioco inutile). Comunque come diceva Frankye non si perde nulla in sensibilità (lo avevo su un motard 2t e sia col gas normale che con quello rapido era come avere un interruttore on/off al posto dell'acceleratore) ma si guadagna in confort del polso!

Per farvi capire meglio lo spazio di manubrio "nudo" tra il blocchetto con lo starter e l'attacco del freno/specchietto forse può essere utile:
http://www.motorbox.com/tv/moto/comp.../immagini/p/33

Mio cuggino ha guadagnato cento cavalli col gas rapido! :lol: