Lo spettacolo per chi resta a Milano a Ferragosto
 

Se ne sta cominciando a scrivere in questi giorni.

Il prossimo 8 agosto, il sommergibile Toti, che si trova attualmente al porto fluviale di Cremona,si muoverà per raggiungere il Museo della scienza e della tecnica di Milano.

Si muoverà, ovviamente, trasportato da uno speciale mezzo che viaggia su 240 ruote (30 file da 8 ruote) ad una velocità media di 6 km/h.

Alcuni dati del convoglio:
lunghezza m 65
larghezza m 5
altezza m 7,5
peso a terra kg 458.200

Il programma di viaggio:
8 agosto Cremona-Corte Madama
9 agosto Corte Madama-Settala
10 agosto Sosta
11 agosto Settala-Milano via Toffetti
13 agosto Via Toffetti-Museo della scienza e della Tecnica

L'ultimo tratto in città sarà percorso di notte assistito da squadre di tecnici della ATM, dell'Enel e della Marina Militare che poserà, nei tratti più critici, i sovrapponti utilizzati dalle FF.AA. per superare fiumi o zone accidentate con i mezzi pesanti.

Perchè scrivo questo post?
Lo scrivo con un pò di orgoglio, poichè è l'Azienda per la quale lavoro che ha effettuato gli studi (durati 4 anni) e si occuperà del trasporto di questo "giocattolino"

Io ci sarò e consiglio a chi potrà di non perdersi questo evento.

Chi vuole maggiori dettagli tecnici, non ha che da chiedere.

c'è di che essere orgogliosi davvero.
Domande tecniche:

Quali sono le parti critiche del percorso cittadino?
Come fate a far girare per Milano un sottomarino così grande, in particolare le curve?
Come fate a sapere il carico massimo accettabile per ogni metro quadro di strada, che 500 tonnellate di bestia non sono certo bruscolini?

Per un altro argomento, hai PM

Io l'ho visto 4 anni fa quand'era ancorato al porto di Chioggia.
Poi ha risalito tutto il Po trainato da un grosso rimorchiatore...uno spettacolo.
Non è paragonabile agli attuali sottomarini, ma merita sicuramente.

Si uilizzano due carrelli modulari a sospensione idraulica (2 carrelli da 15 assi e quattro ruote ciascuno per complessive 240 ruote) raccordati tra loro e gestiti da un software di guida che, tramite joysticks (sì, come per i viedogames!) posizionati su una consolle di comando, consente al convoglio di ruotare anche su se stesso.
A monte di tutto questo c'è lo studio, passo passo, del percorso e dei raggi di sterzatura che vengono memorizzati nel software della consolle.

La distribuzione del peso avviene grazie al numero degli assi e delle ruote .

Nei punti ritenuti critici verranno posati dei sovrapponti: in pratica, dei lamieroni che hanno lo scopo di ripartire ulteriormente il peso a terra.

La criticità dell'operazione sta semmai nel rigoroso rispetto del programma di viaggio: le squadre ENEL e ATM dovranno spostare cavi elettrici, linee tranviarie e semafori prima del passaggio e riprestinarli immediatamente per limitare i disagi alla circolazione.

intervento del c@@@@ne: non era meglio e più economio tagliarlo in 3-4 segmenti e riassemblarlo nel museo?

Chissa che costo ........beh tanto paga sempre Pantalone.............

Quello che resta a carico della "comunità" e inferiore a Euro 150.000 (compresi gli interventi di ANAS, ENEL, ATM, e Marina Militare).
Il resto è coperto dagli sponsors.

E, per rispondere a Elikantropo: qualcuno, in passato, l'aveva proposto. La spesa sarebbe stata superiore. Senza contare che il sommergibile sarebbe stato "mutilato"

un appunto (magari dello scemo): ma alle cantine abusive avete pensato?
quelle che la gente scava nelle cantine dei palazzi che vanno fino sotto-strada se c'è lo spazio?

Magari è una pirlata....

l'11 sono ancora a casa, mi piacerebbe proprio vederlo. Mi sa che inforco il cavallo d'acciaio e vado a incrociare il percorso!
Per quanto riguarda i costi, a parte già la risposta di Bibendum, ritengo che non si possa sempre distruggere tutto non lasciando mai niente come memoria ed insegnamento , vuoi storico e vuoi tecnico, ai nostri figli e nipoti. Si, non siamo un paese ricco però qualche volta vale la pena di spendere qualche soldino.

Ovviamente ci saro'! Una cosa del genere non si puo' perdere

[QUOTE=Bibendum]
Perchè scrivo questo post?
Lo scrivo con un pò di orgoglio, poichè è l'Azienda per la quale lavoro che ha effettuato gli studi (durati 4 anni) e si occuperà del trasporto di questo "giocattolino"
[QUOTE]


... Ma allora conosci Iezzi....

Lui si sta ubriacando da 4 anni per questo.....

anche io ci sarò. sicuramente lo vado a vedere

anche io vengo a vederlo Angelo.
Noi torniamo il 13 ma se l'ultimo tratto è in notturna riesco a venire.
Quando puoi ci dai qualche dettaglio in più sul percorso e sugli orari?
grazie

mi sa che vado a vederlo pure io...certo che vederlo muoversi a 6 km/h mi verrà il coccolone :confused:

mi porterò sedia e popcorn :lol:

bravo...bell'idea Zapotek :lol: :lol: :lol:

Dopo anni, finalmente qualche cosa di interessante a Milano in agosto!!!:D:D:D

Grazie per l' informazione, tra l' altro il museo è pure vicino a casa mia.

Sai anche darci la mappa del percorso?

Ma non era meglio adoperare il teletrasporto :lol: :lol: :lol:

Bastava chiedere il permesso alla flotta stellare ed il tutto era risolto :lol:

A parte tutto complimenti!!! Hai ragione di esserne orgoglioso :D :D

Il rodbuk definitivo dovrebbe essere pronto per l'inizio della settimana prossima.
Appena possibile, seguono itinerario ed orari.