esistono...anche questi!!
 

Mia figlia 22enne si sposa a settembre e volevo guardare uno scooterone targato per l'estate da dare loro.Approfittando del web e di un noto sito ho allargato la richiesta e voluto provare a vedere il valore della mia mukka proponendola in permuta.Un solerte conc.che ha Benelli ZenZero da vendere a prezzo pieno dice"valuto vs permuta".Detto fatto..invio proposta e lo stesso mi chiede foto.Prontamente invio..e la proposta è 2700€ di ..differenza.:sad11:
Valutazione mia mukka 800€!!!!:rolleyes::rolleyes:Rispondo piccato e lui mi dice"ma cosa pensa che ci sia la fila per una bmw di 13 anni con 95000km????.Povero commerciante..povero di tasca e di buon capire..non ci sarà la fila, ma nemmeno per acquistare uno scooter Benelli nuovo credo ci sia.Ma che ci fanno certi "venditori" in giro per il web...cosa pensano di vendere..scooter cinesi senza permuta pagati per contanti e..basta.Il calo dell'immatricolato e la crisi lo sanno cos'è o pensano di fare gli orafi invece dei concessionari:mad:

Abbi pazienza, ma per curiosità....quanto vorresti ricavare dalla vendita di una moto di 13 anni con 100 000 km ?

1000 € ....1500 da un amatore proprio ....

Io ho venduto il mio monster NUOVO ...ma nuovo davvero e con le gomme cambiate un mese prima a giusto 1000 €.

ERa del 97 con 40 000 km quanto dovevo chiedere ? :(

se il valore è di 1000 o 1500 € 800 non sono un brutto prezzo.
bisogna contare che un ricavo devono averlo anche loro ed in piu pagare le tasse attorno a 40% quindi non mi sembrano numeri folli...

Cià, dai, 600 e me la prendo io così sfrutti lo sconto senza permuta. :lol:

Se fate un giro su qualsiasi sito web..cercate bmw r850r..date una occhiatina hai prezzi e poi mi dite.Perchè su una moto usata mi viene valutata 2500€ e su una nuova tremila???Cosa hanno gli scooter di diverso..tre ruote(si il Piaggio:rolleyes:).Una moto bmw r100 dell'82 sotto ai 4mila non esiste e per voi sono giusti 800€!!!Qualche cosa è sbagliato..forse io.Tutto mi sarei aspettato da forumisti bmw..meno che sentirmi dire che aveva ragione lui..poi però quando si vende le vs mukke sono dolori i prezzi vero??:sad11:

salvo i K 75 100 non ho visto ancora i boxer 4 valvole bmw sotto i 2000 € in qualsiasi condizione si trovino ho km che hanno...
per 800€ me la tengo e ci vado in giro..

...a ottocento ne acquisteresti una bisarca..ne sono sicuro.:lol:
La beneficenza..si fa in Chiesa..non ai commercianti di moto;)

ce n'è uno proprio a Milano con 56000km a 1800 euro.
Davvero bello bello dalle foto.

...va a finire che vado a prendere la r1200cl del05 a 9000€ "impeccabile"..ma la mia me la scontava 4mila:!::!:

si perche il CL non lo vuole nessuno....

secondo me se vai a prendere un GW1800 full full optional della tua ti danno più di quanto l'hai pagata da nuova.

beh dai.......almeno un 'offerta te l'hanno fatta ,probabile abbiano letto qualche tua lamentela e quindi ti hanno proposto quello che reputavano meglio per loro

Il desiderio vorrebbe sempre vendere a molto e comprare a poco. Ma la realtà non sempre è così... Le R "vecchie" hanno quotazioni diverse, sono moto d'epoca, le nostre lo diventeranno tra un po'....
Nell'attesa c'è un divario tra quello che viene proposto in vendita, specialmente da concessionari e specialmente da quelli BMW e quello che si può ricavare. Io per la mia non penso che riuscirei a tirare su più di 4000-4500 euro da un privato, ed è in perfetto ordine, pochi km e accessoriata.
La tua "vecchia" e "normale" in effetti la valuterei 2000-2500, da verificare. Quelle che tengono di più sono le SE.

D'altro canto penso che gli scooter vengano venduti a cifre immotivate e immotivabili. Tanta plastica, poco metallo, poca tecnologia (a parte modelli recenti che però costano ancora di più). Con poco di più a volte si compra un'utilitaria, questa è la realtà....

saluti, Dino

Quello che vorremmo valesse una cosa a cui siamo affezionati, non sempre corrisponde alla realtà.

Ciò detto 800 euro sono un affronto, soprattutto per comprare uno scooter Benelli.

Parimenti non ne vale di sicuro 4000, perchè per quanto te li abbiano offerti, volevano comunque venderti un CL a 9000 euro.....

Siamo realisti, la virtù è sempre nel mezzo.

Imho sotto ai 2.000 euro preferirei tenermela al posto tuo.

Sigg.ri, pochi commercianti mi pare qui dentro...
vende uno scooter da 3.500 euro valuta l'usato 800 euro, ad occhio è quello che ricava dalla vendita dello scooter nuovo, overo investe il proprio guadagno attuale (800 euro) in uno possibile/probabile futuro (potrebbe rivenderla 2000/2500),
quindi rinuncia subito a 800 per portare a casa dopo e forse (siamo a fine stagione) 1200/1700 euro, io fossi in lui non lo farei (magari invece deve ragguingere obiettivi di vendita per prendere premi di fine anno etc)
da proprietario invece, è ovvio e vero che la moto vale di più, ma il commerciante deve tenere la saracinesca aperta oggi e possibilmente anche domani, di solito i conce BMW sul nuovo fanno ben di peggio e non su un acquisto di 3500 euro....

...vabbè ma quasi quasi è stato meglio non rispondere:confused:

..ecco una valutazione onesta..che poi io voglia o meno vendere per quella cifra è mia scelta.Non ditemi che 800€ è una quotazione da proporre per una moto accessoriata,a posto di gomme e rev,tagliandata che come unica colpa ha quella di essere usata poco(8000km annui..scarsi).Come faranno un paio di amici con r1200r del 07 e 106mila km ed una r1150 del 05 con 136mila...venderanno ai tedeschi(più "intelligenti" di noi..) o una cura di "gerovital al ckm;)

Guarda, giá che ti ha risposto.
Ma voi pensate, realmente, che oggi un concessionario qualsiasi riesca a piazzare una moto di quasi 100mila km?

A me non la prendevano indietro nemmeno quando la moto aveva 3 anni a quei chilometraggi.

Non state seduti su un pezzo d'epoca. Il mercato va avanti.
Sveglia.

Poi la gente si lamenta che non riesce a vendere le eRRe di quasi 10 anni fa a quasi 5mila euro...

..sembra un discorso fra sordi!!Mi parli di 5mila euro per una rr di 10 anni..assurdo come è assurdo valutarla 8cento euro..o no!!!.
Poi dove vanno le moto dei veri motociclisti quelli da 30mila km annui dei radunisti dei veri viaggiatori..si mangiano per pane o si scaldano nel brodo..mahh!!..sembriamo struzzi che nascondono la testa sotto la sabbia,o pensate che tutti fanno 2000km annui sul lungomare alla moda.Acquistando una bmw pensavo di non aver più avuto il patema km ma non è così.Un conc. mi ha testualmente detto"con quei km non si vende..fai tu..io non voglio sapere niente..poi la mettiamo in mezzo alle altre e vedrai che parte";)

Mi pare che dugongo abbia spiegato piuttosto chiaramente il ragionamento dietro la valutazione del commerciante.

Te le tieni, e le usi finché durano.
Ho tenuto medie da 30mila km all'anno per un po' negli anni passati. E come ho scritto sopra, all'epoca quando pensai di dare dentro la moto mi risposero semplicemente picche.

Il concessionario onestamente mi disse che loro calcolavano un utilizzo massimo di 10mila km annui. Quindi lui, la mia moto che aveva 3 anni ed era giá oltre i 90mila km, non sapeva come darla via. Mi sembra piuttosto semplice.

Sará una mia impressione, ma ultimamente vedo delle quotazioni per moto usate sul mercato dell'usato (non la tua) fuori dal mondo.