info limiti di velocità in svizzera
 

Ciao a tutti.
A giugno io e altri 5-6 amici abbiamo in mente questo giro..

Bolzano – Val Sarentino ss 508 – Passo Pennes -Vipiteno – ss 44 -Passo di Monte Giovo – Val Passiria
Passo Rombo ss 44b – Austria – Solden
Km 157 3 ore
Solden - Otztalstrasse B186 – Otzaler Hohe – Tirolerstrasse L16
Arzl im Pitztal – L16 fino a Wenns – L17 Prutz/Alter Zoll- B180 poi L27 – Nauders
Km 136 3 ore
Nauders - Passo Resia – ss 40 Malles – Trafoi ss 38– Passo Stelvio
Km 64 2 ore
Passo Stelvio - Umbrailpass – S.ta Maria im Mustertal ss57 – Ofenpass ss28 – Zernez – Susch - Fluelapass – Davos
Km 115 2 ore
Davos - Wiesen - Schmitten – Alvaneu Bad – Bergun - Albulapass – S.Moritz
Km 70 2 ore
S.Moritz - Passo Maloja – Chiavenna - Madesimo – Passo Spluga – Splugen – Passo San Bernardino
Biasca
Km 170 3 ore
Biasca - Passo Lucomagno – Disentis-Muster – Oberalp (pass/strasse) - Andermatt
Km 93 2 ore
Andermatt - Wassen ss11 – Sustenpass – InnertKirchen – Grimselpass – Gletsch – Furkapass – Hospental
Km 116 2 ore
Hospental - Passo del Gottardo ss2 – Airolo – Bedretto - Passo della Novena – Ulrichen ss19 - Briga
Km 106 2 ore
Passo del Sempione – Domodossola
Km 62 1 ora
Riepilogo 1.089 km – tempo 22 ore
Stima di almeno 4 giorni con una media di 6/7 ore di moto al giorno.



Chi si volesse unire è ben accetto, attualmente stiamo cercando di capire se serve avere 10mila euro per pagare in loco le multe che sicuramente prenderemo o se sono solo leggende metropolitane, si parla di sbirri sugli alberi o che non esiste l'0bbligo di segnalare il velox fisso ne tantomeno il laser... chiedo lumi a voi girandoloni....


ciaoooooooooooo:!:

Avanzi due giorni.....

Obblighi di segnalazione non ce ne sono, radar quasi a ogni centro abitato e rispetto ASSOLUTO delle striscie pedonali...sui passi fermano quelli col ginocchio a terra o per fare prevenzione, ma un minimo (minimo) di tolleranza in più c'è.

I limiti svizzeri sono pochi e chiari, non è difficile rispettarli alla lettera.

si caro.... oltre al denaro se passi di oltre 30km/h hai pure il processo penale :cool:

Tieni presente che in stagione :lol: ti aspettano sopra i passi controllandoti con il binocolo :cwm21:
Oltre le varie auto civetta...

fuori dai centri sempre 80 km/h
i velox li mettono sotto teli militari e poi ti aspettano avanti con la pattuglia e se superi di 30 km/h il limite te la tritano la moto...
nel grigione mi hanno contestato 2 km/h in piu',fai tu

poi nn capisco questo cruccio della svizzera...
i limiti ci sono li e ci sono anche qui...
mai nessuno che dice << c@zz ma in italia nn è che devo rispettare i limiti?! >>

ma se vi piace correre, perchè non andate in pista? mi sa che risparmiate pure...

infatti... :-o

I radar in Svizzera sono totalmente invisibili.

http://www.controleradar.org/data/radar-suisse-2.jpg

hummm.... piu che altro confondono le idee.....:(

Trattasi di spugna..... o groviera? :lol:

decisamente quoto

forse mettono in preventivo il sequestro moto:lol::lol::lol:
comunque non credo sia giusto dare dello smanettone a prescindere...

in 4 giorni hai tempo di fare il giro due volte...

grazie delle risposte, in effetti siamo stati larghi con i giorni.
Non siamo smanettoni, ma se mettevo un post dicendo che sono uno che rispetta i limiti non veniavano fuori 12 risposte, dai qualche info in piu...come mai sono cosi terribili?

quella del binocolo mi sembra un po eccessiva


ps. in pista ci vado con il gs...cmq

paolo detto lo zio LOGGATI tu che qua ho bisogno di una mano...con sti puristi di 50 orari....

stai sereno.... beccati a metà ottobre sul S. Bernadino di binocolo dotati.... :cool:

tenevano d'occhio un rettilineo in cui c'era il divieto di sorpasso... capisc ammè

non preoccuparti, le multe le puoi pagare con la carta di credito, (ogni auto della Kantonal Polizei è attrezzata .....) (:(:(:(:(:(:( lo so per esperienza diretta :(:(:(:(:(:(:(:().

Oltre alla velocità ci sono un paio di altre cose cui stare attenti: il db-killer e l'inclinazione della targa.

I POlizisten hanno in tasca l'inclinometro e la pila. OCIO !!!!!!!!!!!!!!!

l'anno scorso dopo il maloja, su un rettilineo prima di arrivare a st.moritz, si erano piazzati con due macchine ad imbuto in modo da restringere la carreggiata, in questo modo ci hanno fatto rallentare per controllare inclinazione delle targhe e usura delle gomme... :rolleyes:

per il resto tutto ok, la regola fondamentale è rispettare i limiti dove ci sono i segnali che li indicano ;)

Non sono leggende, tutt'altro. I radar non sono sempre segnalati e non è difficile trovare auto-civetta dotate di radar. O, come dice superteso, con il binocolo al tornante successivo (o alle tue spalle quando esci da una galleria..)
Però questo capito spesso e volentieri su tratte molto trafficate in giornate ad "alta densità" se vai in settimana è difficile che tu possa incrociarli. Difficile, NON IMPOSSIBILE.
Comunque nei centri abitati è meglio rispettare tutti (o quasi, basta vedere come vanno poi gli svizzeri..) i limiti, occhio alle strisce, quelle si! non sorpassare dove è vietato e cose del genere. (ma immagino che lo facciamo tutti anche qui...).
E soprattutto non tentare di andare contro la polizia cercando di "mediare" come con la locale italiana, ci mettono 2 secondi a raddoppiarti la sanzione, soprattutto ai "soliti italiani".
E moto in ordine, db killer, gomme, targhe, cazzi e mazzi...

grazie delle info, non rinuncerò alla svizzera, in francia e gole du verdon anno scorso no problemi a parte che nei self della benza prima ti addebitano 100 euro fortettari per ogni volta che stacchi la pompa dal self poi alla fine del mese in banca ovviamente ti prendono dal conto solo l'effettivo carburante erogato, mi è venuto un colpo perchè "teoricamente avrei speso piu di 600e di benza.

se avete altre info su postazioni fisse sui passi vi ringrazio gia ora...