voi lo fareste ?da tenerè 660 a gs 1100
 

non so se è la sezione giusta ma vorrei un consiglio ho un un tenerè 660 2008 con 20000 km oltre al gs 30 th ,mi è sempre piaciuto i, 1100 non so perchè forse perche quando presi la patente della moto lo desideravo ma non me lo potevo permettere... ora avrei per la mano questa http://www.monchieromoto.com/modelli...00gs-1995.html
e sono tentato di fare il passo che ne dite mi pentiro' ? amici mi dicono che te ne fai di quel pezzo di ferro dai via una moto recente per un mezzo di 17 anni? e poi ne hai gia una uguale .....
moto la userei come del resto il tenerè per i 50 km giornalieri del lavoro raggiungere la baita in montagna e per l'uso quotidianoal posto dell'auto mentre il 30 th lo uso eslusivamente per i viaggi " lunghi"
che dite faccio una stronzata ?

Io non lo farei, il 1100 e' bello ma ora come ora hai il mono e il bic....ciao...

+ 1 :thumbup:

Visto che hai già il GS 1200........:confused:

è una moto molto affascinante avederla passare, ma non l'ho mai provata...
io seguirei il cuore, se poi non ti trovi, puoi sempre tornare indietro..
se hai la possibilità di farlo non vedo perchè, io ne ho 6..e che me ne faccio?

non ho capito se pensi di affiancarla alle altre 2 o se invece andrebbe a sostituire il 660;
se pensi di metterti in garage un pezzo di storia del boxer, ok, prendi pure il 1100
se pensi di sostituire il 660 con il 1100 e di fare con quest'ultimo quello che fai col 660... beh.. dipende dalla strada che porta alla baita, dai 50 km di strada giornaliera ecc; perchè una cosa è certa: che il 660 è molto più manegevvole del 1100 in certe condizioni, e i pesi non sono proprio li stessi!
io mi terrei il 660 che per tipologia è ben distinta dal 1200 che già hai ed è anche più economico nei costi di gestione (bollo assicurazione consumi ecc).
tutto sommato, hanno ragione i tuoi amici, a meno che tu non voglia veramente metterti in garage una moto che merita di essere ammirata e goduta a piccole dosi, visto che ormai sei abituato al boxer del 30th anniversario e a un ottimo mono molto più leggero e manegevvole sia nel traffico in città che su strade (bianche?) che portano alle baite

hai ragione alessio sul discorso cilindri mas il tenerè è una forse l'unca moto che mi è rimasta anonima non so se mi spiego ma non mi trasmette nulla (non a livello prestazionale)
... e poi a dirla tutta sto preparnado un avventura simile aquella di fagot e mi girano le palle farlo con il 30 th e non mi fido col tenerè

c'è anche da dire che non faccio off con il tenerè

Beh un'avventura con il 1100 è sicuramente meglio che con il tenerè per l'affidabilità e meglio del 30th perchè te ne fregheresti maggiormente di qualche possibile inconveniente, chiaro che a 10 milioni di dollari non la comprerei, il tutto dipende se ne vale la pena.

Andrea.

a beh allora se il tenerè non ti trasmette niente ma anzi è palese che ti sta sulle balle, non ci fai off e la scimmia del 1100 ti ha già divorato, allora non ti servono pareri perchè sai già benissimo come andrà a finire :lol:

Se proprio devo andare "basico", allora io prenderei un 100 GS a 'sto punto....:confused:

:lol:

P.S.: Se non fai "off" con il Tenerè, allora ci sta che lo "infili"...;)

io userei solo il gs 30th......all days

il giocatttolo di 17 anni cota 4200 pleuri

Non sono aggiornato sulle quotazioni delle 1100, però mi sembra tantino...
Secondo me puoi prendere ben altro.

Anche secondo me, io per 3700 ho preso, a settembre, un 1150 del 2000 con borse, paramotore, gomme nuove e scarico laser (più l'originale)
Però si, il 1100 al posto del tenerè lo farei ad occhi chiusi :eek:

Premesso che il gs1100 è la moto che ho amato di più fra tutte quelle che ho avuto, secondo me è molto più affidabile un teneré nuovo di un gs1100 di 17 anni.

Effettivamente nn fà una piega sto discorso....:cool:

ecco tocchiamo un tasto dolente il tenerè non mi ha mai lasciato a piedi ma se dovessi fare un "impresa " con un mezzo come quelllo non la farei! regolatore che cuoce lo spinotto canotto dello sterzo con cuscinetti scassati ogni x chilometri polmoncino del filtro aria che si riempe di olio ogni 500 km
2 balle ....

Io cambierei subito....possiedo un 1150 adv, ma la moto che è rimasta nel mio cuore e nella mia firma è rimasta lei.
E come andava bene, molto meglio del 1150 che ho adesso.

1100 Gs forever

...vai di 1100 ma ad un prezzo giusto ;) !! ...4200 euri mi sembrano tantini ;) !!

Ho letto su clubtenereitalia che questi difetti sono stati risolti con la 11d2 (dal 2009 in poi)...