sarebbe ora di una moto diesel
 

con i costi della benzina ed i nuovi motori performanti non sarebbe più un sacrilegio,imho.

C'è già, vista, funzionante e marciante sulle piste dell'Islanda la scorsa estate!

A parte che il gasolio non è che sia buon mercato!

Mi sa che si passerà direttamente all'elettrico per la moto...

Di questa turbodiesel se ne parlava nel 2006.

x i macinatori di km......

Sì, però la mia fa brum-brum, quella lì col motore della smart fa un rumore che ..... diarrea immediata!

touratech si sta organizzando x fare gli attacchi delle bombole GPL al GS:cool:

Sarebbe ora di una moto elettrica!

... anzi, sarebbe ora di inventare un po' di batterie decenti...

:confused:

@biwu
hai ragione sarebbe ora si!!!!!
ma penso che non sia cosi facile!!!!!

Ad ogni modo, la versione definitiva che ora commercializzano é spettacolare!!

Una delle più belle ed "ignoranti" adv bike di sempre.

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pres in commercio ci sono anche le bambole gonfiabili
ma sono solo per i malati di mente:lol:

Oggi pensavo: quanto petrolio c'è ancora? Per quanto tempo?

president, volevo linkare una foto... posso?

F.

Tu puoi :lol::lol::lol::lol:

...forse sarebbe meglio produrne una elettrica ;) !!!

http://www.quellidellelica.com/vbfor...ar#post5916545

A parte proprio i casi della Altius e della Neander, quello che manca per fare una moto diesel, è un motore diesel motociclistico. Qualsiasi moto apparirebbe goffa, pesante e poco prestazionale, se dovesse montare un motore automobilistico a benzina preso da un'utilitaria.
Appena fai un motore fatto apposta per essere montato su una moto invece, come nel caso della Altius, hai pesi e forme perfettamente normali (e avresti anche le prestazioni, se usassi un iniettore-pompa ed un turbo. Ma nel suo caso, evidentemente, si è preferito privilegiare il costo e la semplicità di manutenzione in mercati emergenti).

DogW

x le batterie esauste, ci sarebbe poi uno smaltimento sicuro???
voto gpl o metano.........

:cool:

Visti i numeri della Track 800, ho rivalutato la Honda NT700X...