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Scimmia scimmiona...
...praticamente un gorilla...Kawa W800...vicino a casa mia...del 2011 con 450km...nuovo di palla, verde Old England...con garanzia casa madre...6700euri...non ci dormo la notte. :arrow::arrow::arrow:
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Contro l'insonnia fa benissimo passare in banca e poi andare dal concessionario, mi pare lo dicesse Jung:)
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Quanto ti capisco!:lol:
Sono stato dietro ad un tizio che vendeva una Hornet 07 ad un prezzo più che allettante, uniproprietario, km 2,800 (effettivamente reali)!! Dopo 2 settimane di ore piccole passate a divorare ogni prova/video/commento/forum(ho attinto anche da QDE e ringrazio chi di rif o di raf ne ha parlato mettendone in luce le molte doti) sulla bambina alla fine sono riuscito a portarmela in box 2 giorni fa. Se c'é un pò di fatica, e soprattutto paura di non riuscire a raggiungere l'obiettivo (prima che qualche altro centauro la noti e ce la porti via da sotto il naso) allora ci si innamora pesantemente, nel mio caso é stato così:eek: Ti auguro una buonissima donkey monkey:arrow: |
bella, tanto bella la w800... :eek:
ma come mai il proprietario la vende? :confused: |
Ti posso far conoscere il mio fabbro............
.....per 6700 euri sai che cancello ti fà!!! |
direi che la w800 è veramente carina, mi piace........la finezza della distribuzione poi......che bellina.....:eek::eek::eek:
se c'hai li sordi comprala !!!:D:D:D |
Se non corri a comprarla te la porta via da sotto il naso ste02 .......
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a me num me pias
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chissa' perche' non avevo dubbi.... :-)
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queste scimmie valle a condividere su "quellidellekava"!!!
cmq bella è bella... p.s. ma le moto in firma le hai tutte?? questa sarebbe la quinta?? ma quando trovi il tempo di usarle?? che invidia... |
Quote:
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Serbatoio in acciaio con fregi a spessore e guancette in gomma...parafanghi cromati in acciaioooo!!! come negli anni 70!...sellone trapuntato a due piazze e mezza...e poi quella colonnina della distribuzione:eek::eek::eek:, e il mutòr con la coppia max a 2500 giri!!!!!!:eek::eek::eek::D:D:D.........prima accorciata e sesta allungataaaaa!!!! me fà morìììììììììììììì!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!
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Quote:
Il vero problema della Bonnie però è che per fermarla bisogna aprire il paracadute....... non frena proprio. A fronte di un motore gustoso oltre ogni mia più rosea aspettativa, l'impianto frenante è veramente modesto. Credo sia pericoloso andare in giro con dei freni così, anche perchè la moto raggiunge i 150 in un attimo! Peccato..... se avesse avuto freni migliori ci avrei fatto un SEEEERIO pensiero. Questa W800 è splendida. Spero che abbia un impianto frenante diverso dalla Bonnie (anche se pure quì vedo un disco singolo da 300 che non lascia presagire nulla di buono....). Se fosse così............ :arrow: P.S. quanti CV ha ? Cmq... a quel prezzo è un affare vero. io la prenderei |
sì le moto in firma son tutte in attività,bollate e assicurate, e lei sarebbe la quinta....anzi la settima visto che ho anche uno Zundapp 125 reg. Comp. 2T del 76 e l'Hondina 200XL della moglie, ma quelle dormicchiano sotto la copertina. Checcevoifà, effettivamente è un bell'impegno dar loro il giro senza che si offendano.............a volte si lanciano di quelle occhiatacce......ma la contessa tiene tutte in riga.
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la vende un conce.....ma non vi dico chi :la::la::la: chissà perchè il proprietario precedente la vende...boh!!
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quanti cv ha il motore? La Bonnie ne ha 67 se non sbaglio.... e cammina...
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la danno per 47,6CV...........poco più di un Mosquito, ma chemmefrega, c'ha le marmitte a collo di bottigliaaaaa!!!!!!!!:lol::lol::lol::lol::lol::lol :
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il suo motore è meno prestazionale del Triumph ma ancora più docile, un agnellino col cuore di un piccolo dolce Panda.
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e poi...ma avete sentito che rumorino fanno quelle marmittine?:eek::eek::eek:
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fascino old-school :eek:, ci si può divertire a personalizzarla un pò :)
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