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-   -   Parafango anteriore R1150R (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=331595)

marchettimarco 09-09-2011 15:30

Parafango anteriore R1150R
 
Salve, sono un nuovo utente.

Dopo estenuante ricerca su internet, gradirei sapere se possibile cambiare il parafango anteriore sulla mia R1150R, mettendone uno simile a quello montato su R1200R o R1000SS e se possibile dove posso acquistarlo.

Un saluto, da un vecchio appassionato e amante di questo marchio

DOC. 09-09-2011 16:29

Sono abbastanza differenti, sia come forma che come punti di attacco.
E' anche vero che tutto è possibile se solo hai un pò di inventiva e manualità...

ggk 09-09-2011 16:38

senza grossa fatica puoi mettere quello della 850R ma ma ma.... sarebbe poi desiderabile abbassare il gruppo strumenti/fanale per gusto estetico. Troppo vuoto tra fanale e parafango secondo me... la soluzione originale è piuttosto equilibrata per me.

ILPassatore 09-09-2011 17:11

Personalmente trovo il parafango anteriore del 1150 molto indovinato dal punto di vista estetico, e non lo cambierei mai. ma comunque i gusti sono gusti.
Una volta ho visto una 1150 con tale modifica, quindi direi che è fattibile , con un po di pazienza e manualità

Cactus 09-09-2011 17:48

Al di là dei gusti personali, credo che la forma della parte anteriore dell'originale non sia casuale ma sia stata studiata in modo da indirizzare il flusso dinamico dell'aria sui radiatori dell'olio posizionati sotto il serbatoio.

ggk 09-09-2011 19:10

La 1150R ha i radiatori di fianco al serbatoio

DOC. 09-09-2011 22:32

Se ti può interessare....
Dai un'occhio al WÜDO Kotflügel.

Dr. Madima 09-09-2011 23:05

Quoto Cactus.
La forma del parafango anteriore della R1150R non è stata fatta a caso, ma serve a convogliare, in maniera maggiore, l'aria ai radiatori olio laterali al serbatoio.
Eliminando il parafango originale, il motore, a parità di altre condizioni, subisce maggiore surriscaldamento. ;)

Cactus 09-09-2011 23:40

Quote:

Originariamente inviata da ggk (Messaggio 6077714)
La 1150R ha i radiatori di fianco al serbatoio

So bene dove sono: sono ai lati ma posizionati inferiormente, proprio dove viene indirizzato il flusso d'aria dal mini spoiler del parafango anteriore.;)

camelsurfer 09-09-2011 23:57

La R1150Rockster monta lo stesso parafango i simil-ricoperto-carbonio della R1100S. Da verificare se la forcella e relativi attacchi siano gli stessi.
Il parafango originale della 1150R lo considero una delle più riuscite soluzioni stilistiche da... da quando esistono le due ruote.

ggk 12-09-2011 14:35

Quote:

Originariamente inviata da Cactus (Messaggio 6078291)
So bene dove sono: sono ai lati ma posizionati inferiormente, proprio dove viene indirizzato il flusso d'aria dal mini spoiler del parafango anteriore.;)

avendo una infarinatura di concetti di aerodinamica non ci credo nemmeno un po' :lol: le forme convesse non convogliano un beneamato, tuttalpiù al centro ma direziona dritto sotto gli strumenti... ritengo la scelta puramente stilistica, ed infatti nella 850 era diverso e poi nella rockster l'hanno cambiato. Cosa evidentemente diversa il becco del gs: li si è fatto per convogliare.

yukio 12-09-2011 17:48

Queste cose non si fanno....

silvan 14-09-2011 17:57

Sulla mia ex avevo montato quello del K 1200 RS anno 2003-2006, calza senza nessuna modifica in quanto il fodero della forcella è lo stesso della R 1150 R.:)
http://www.motorbox.com/moto/schede-...t/immagini/p/4
http://www.quellidellelica.com/vbfor...1&d=1253283836

woodstock21 15-09-2011 14:59

Sono gusti personali ma è una caratteristica ben precisa della moto perchè rovinarla??? pure io sapevo che il parafango ha delle caratteristiche aerodinamiche per il radiatori laterali, però la rockster non ha tale parafango e non mi risulta si surriscalda! Se fai la modifica mi piacerebbe vederla!

ggk 15-09-2011 15:11

Quote:

Originariamente inviata da woodstock21 (Messaggio 6092929)
Sono gusti personali ma è una caratteristica ben precisa della moto perchè rovinarla???

personalizzare non significa rovinare, a patto di intervenire su un complesso stilisticamente equilibrato per raggiungere un nuovo equilibrio stilistico gradevole. In altre parole, togliendo il becco e non modificando nient'altro secondo me il 1150 sta MOLTO male... a meno che si rimaneggi anche il gruppo fanale/strumenti (abbassandolo in toto, o abbassando e arretrando il solo fanale, sostituendo il fanale con uno più grande magari), come qualcuno ha già fatto con risultati a dir poco libidinosi.

GIDI 15-09-2011 22:56

Condivido in in toto la valutazione di ggk. Pure io quando comprai la mia rr1150 ero intenzionato ad apportare la modifica ma con passare del tempo mi sono totalmente ricreduto. Sta bene così com'è.

Cactus 15-09-2011 23:35

Quote:

Originariamente inviata da ggk (Messaggio 6082745)
avendo una infarinatura di concetti di aerodinamica non ci credo nemmeno un po' :lol: le forme convesse non convogliano un beneamato, tuttalpiù al centro ma direziona dritto sotto gli strumenti... ritengo la scelta puramente stilistica, ed infatti nella 850 era diverso e poi nella rockster l'hanno cambiato. Cosa evidentemente diversa il becco del gs: li si è fatto per convogliare.

La R850R aveva il parafango diverso ma anche i radiatori erano in posizione molto diversa rispetto alla R1150R, se poi ti riferisci alla versione News, che in Italia si poteva avere solo su ordinazione, era identica alla 1150...anche il parafango anteriore!

ggk 16-09-2011 08:31

l'importante è crederci, e poi c'è pieno di rockster col motore fuso per colpa del parafango. :D

marchettimarco 18-09-2011 21:05

Ringrazio tutti Voi che mi avete dato delle dritte e dei consigli per quanto riguarda la sotituzione del parafango ant. della mia R1150R.
A presto,ciao

doreimon 25-09-2011 21:19

infatti, ho trovato sfogliando un po' su internet un parafango molto bello, menmo invasivo del beccone, in carbonio, e con le confluenze per mandare aria ai radiatori, se lo ritrovo lo inserisco!


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