Non è una semplice moto: è un'esperienza!!
 

Come dicevo ho preso una diavel

Dopo 700 km posso dire qualcosa di definitivo, o quasi.
La potenza è infinita per un qualsiasi motociista perché non solo sono tanti i cavalli, ma la coppia e l'erogazione fanno del motore qualcosa di portentoso. Un gusto mai assaggiato ad ogni giro di polso.
L'equilibrio generale è superbo. È addomestica quanto basta a non farti impressionare o meglio a farti impressionare in progressione.
È abbastanza comoda per farti stare in sella per ore concentrato sulla guida e non sul culo o sulle gambe ( ho messo peró la sella touring. Qualla di serie non è comoda come dicono le riviste).
Dura si' ma se si molla un pó dietro è più che accettabile. Del resto è una bestia da 250 km/h.
Nel misto regala sorrisi ininterrotti. Piega infondendo sicurezza notevole col gommone che ha.
Se piace il genere è bella che non finisci mai di guardarla.
Ma guidarla è un'esperienza unica per qualsiasi biker, senza ombra di smentita. Questo è l'unico dato certo ed oggettivo.
È una moto che esalta ogni aspetto di un motociclista e che accarezza l'anima che spinge ad andare in moto.
Provarla induce il desiderio di averla.
In Mod sport è davvero una superbike stradale.
Componentistica elevata ed efficiente e finiture da sballo. Viste ed osservate a lungo ha particolari di grande attenzione. I cerchi marchesini da soli sono allo stato dell'arte.
Parlo di moto di serie.
Se in Italia facciamo cose del genere abbiamo ancora un futuro.

Se lo dici tu... :confused:

Scrivevo io. Lo giuro.
:)

Meno male, credevo che fossimo un paese allo sbando....
Ci salveremo grazie alla Diavel....e alla Stelvio....

Zio anche la Ducati e' di Colaninno?

Ma anche grazie alla pizza e ai maccaroni...

E mandolino.....
Essì, che bella cosa il Made in Italy......

a me che le ducati piacciono....non ti dico cosa mi fa' !
le ducati in generale nel loro genere sono moto serie con le loro logiche
io in che logica e' stata messa ..nisbak

È proprio questo il problema.
Mentre c'è la dissoluzione generale, persone normali lavorano lo stesso
Con lo stesso impegno. Credendoci ancora. E magari fanno la diavel
O ricerca o magari aprono una concessionaria motorrad.
Insomma il paese normale va e crea.
Tante cose ci sono ancora da fare il mondo continua oltre il telelever.
;)

per me hanno preso invidia dagli americani... ma sai là la moto e' un mezzo per raggiungere un fine
ducati ha sempre fatto moto x andare in moto a .

Che moto avevi prima della diavel?

concordo. ci sono ottimi prodotti di aziende che lavorano con qualità.
la ducati ne è la dimostrazione. poi ci sta che ci stiano i denigratori. è fisiologico.

io ancora non ho provato la Diavel, ma l'altra sera in autostrada mi ha sorpassato ad una velocità abbastanza sostenuta e posso solo dire che il suono del motore è a dir poco spettacolare ed anche la moto è molto bella. La cosa che mi ha lasciato stupito è che il tipo sembrava anche non sentire troppo la pressione dell'aria (considerando che è una naked). Grande moto, spero solo di provarla a breve.

bikelink tu l'hai vista bene e ci hai girato in coppia x k kilometri ??
che ti posso dire ... 20.000 si possono spendere come si vogliono
ma lì non sono sicuramente il massimo
non e' turistica non e' naked non e' SS e neanche custom
cos'e' ???
la plastica e' un pugno in un occhio sicuramente
penso che sia una moto del segmento yamaha Vmax
1.679 cc, 200 CV a 9.000 giri, con una coppia di 17 Kgm
veicoli da scena e da accellerazione brucianti e pattinamento .... fine

poi sai se in italia abbiamo partorito Headbanger ci stà anche Diavel

Smohey dice Del resto è una bestia da 250 km/h.. bene
io rispondo 10 km avanti indietro e' una R senza la possibilità di borse e acc. passeggero
venderà come streetfighter ... in due anni ne ho vista una

Imparare gente..... una bella nuda era Monster S4Rs Testastretta
non la fanno piu' , per partorire Streetfighter o Diavel ... bene bene
vedremo il numero di vendite....e il valore usato

contento e felice di sbagliarmi !!

ma l'altra sera in autostrada mi ha sorpassato ad una velocità abbastanza sostenuta
se adesso si provano emozioni in autostrada con una moto !!...ma 240 li prende e li tiene ripeto r 1200 r, con eleganze e funzionalità, non mi cambia i colori, mi passi un minuto e poi chiudi, come fai da seduto in quella posizione a resistere l'impatto aria ?? non esiste dai !!

il 90% delle moto non servono a nulla. anzi a ben guardare direi il 100% per uso su strade pubbliche. ci sono mezzi piu' economici ecc..
pero' esistono e hanno i loro estimatori. prenderei una mvf4 ? no. eppure mi piace cosi come moltissime altre, tra cui la griso (altra moto "inutile")
non è non è non è
chi lo dice che deve essere? gli standard... e proprio il fatto di NON ESSERE la rende diversa. che poi piaccia e costi ...beh siamo in forum dove solo per degli accessori si spendono migliaia di euro come bruscolini..

io ne ho vista una domenica pomeriggio, parcheggiata sul molo di varazze...
un bellissimo oggetto...
devo dire che mi hanno impressionato anche le dimensioni, molto compatta...

come guida mi piacerebbe provarla... da quello che ho letto sembrerebbe entusiasmante...

per me rimane un unico neo.
il prezzo.
nell'ipotesi di avere a disposizione una tale cifra per una moto comprerei sicuramente altro...

sicuramente un'ottima terza moto. Quante ne venderanno ?

Quante ne vendono, che segmento la inquadra, a cosa serve, costa molto (c'è anche a 16000 praticamente la stessa)
Io vi volevo solo dire che guidarla è qualcosa di unico. Tutto qui.
Che galvanizza con la sua potenza amichevole e non disarciona nessuno.
Ho avuto speed, ninja, gs, multistrada, hypermotard, comunque moto da 130 cv.
Questa è un'altra cosa.
Non voglio dire che sarà il best seller del mondo.
Anche se, col passa parola e guardandola dal vivo, be' venderanno abbastanza.
Sui prezzi poi, mi taccio.
Qui qualche euretto si spende lo stesso, o sbaglio?
Lamps a tutti.

Ps, cupolino e sella tuoring, borsa serba sabato ho fatto 450 km.
Non volevo più tornare a casa.

non capisco questa soggezione ad intrappolare un oggetto per forza in una categoria stradale naked o altro. la diavel è una moto che a mio parere non conosce mezze misure o ti piace o non ti piace Per me non è una moto dalla bellezza particolare ma come si dice è un tipo con tanta personalità sicuramente con tanti pregi come il prezzo impone.
a dire se potrà essere la via per il rilancio delle moto italiane saranno le vendite Il confronto con le moto in cima alle vendite non è cosa facile e sempre a mio parere fanno bene i costruttori a seguire nuove strade piuttosto che scimmiottare le moto di estremo successo