Moto per incapace.
 

Ho un vecchio amico che non sale in sella più o meno da......25 anni credo....e quando ci andava non è che fosse un asso :lol::lol::lol:...ma siccome è strasimpatico(a piccole dosi) l'ho convinto a riprendersi una moto per tornare alle belle gite sganasciose di un tempo(con lui sono andato in sicilia io con l'XT550 e lui col Kawa 400 4T)(poi con quella moto lo portavamo su per sterrati...povero!!:lol::lol::lol:!!!). Deve essere una moto facile, docile, affatto delicata perchè lui non è uno che ci stà dietro, abbastanza bassa, è alto 168x65kg ma di muscoli ben tonici. Insomma una moto tranquilla e affidabile per far turismo..........pensavo alla Deauville...mi pare che l'hanno fatta 700 e 800 giusto? Secondo voi quale meglio? Altre eventuali idee? Eviterei il mono, il due è più docile.

Claudio scusami,una RT 850 no?

Considera un modello con abs contro i panic stop! io suggerirei la f650gs twin.

Troppo grossa!...........ci vuole qualcosa di assolutamente friendly.

...non male l'idea del 650 gstwin, ma lui compra usato, una Deauville credo si porti via con una pipata di tabacco, il BMW come prezzo è sicuramente più impegnativo e non so quanto si possa trovare usato.

quella ciofeca del transalp (700) andrebbe a pennello

si trova e se vuoi bene al tuo amico fagliela prendere con abs, dopo tanti anni si perde scioltezza e si fanno cadute da stupidi.

Totò il transalp è alto e pesa un accidenti!

esatto Michè.

come altezza ci vuole qualcosa che si avvicini a una 883.

la prima versione era 650 (derivata direttamente dalla NTV600/650 Revere japp) poi è passata a 700

perchè no, una 883!!! ("R" però)

ahh ecco. Così a occhio mi sembra bassetta e già dotata di borse integrate per turisterellare senza pensieri, l'unica cosa è non credo sia leggerissima.

Un normotipo alto 168 i 79 cm di sella della f650gs li cavalca bene, 883 pesa almeno 50 kg in più e non ha abs.

moto guzzi nevada 750...v7 classic...usate con pochi anni si trovano a buoni prezzi...hanno il cardano e quindi non dovrà pensare alla catena da ingrassare ogni tot...oppure r850r...breva 850...vstrom...ho messo le prime che mi son venute in mente che mi sembrano abbastanza semplici, leggere e poco costose...

Suzuki Van Van?

la 883 bellissima, ma costosa e da attrezzare per il turismo che rimane però comunque ben più scomodo che con la Deauville.

Claudio, puoi giocare un po qui http://cycle-ergo.com/

non male anche l'idea delle Guzzi.

bello l'ergonometro!