Autostrade pazzia....
 

Ieri sera, circa le 20.15, imbocco a Sommacampagna la Padova-BS in direzione BS; all'ingresso il tabellone luminoso recita: Attenzione, trattamento deghiacciante in corso (!) Dopo qualche Km, altro tabellone e stesso avviso... Il cielo è limpido e sereno, l'asfalto asciutto e la temperatura esterna oscilla tra i +3° e i +5°... Penso a una "prova tecnica dei tabelloni".
Dopo qualche Km, incontro invece 2 automezzi con lampeggiante giallo che spargono sulla careggiata la solita sostanza biancastra antighiaccio.... A questo punto penso ad una pura pazzia di chi ha ordinato l'operazione...
Se poi considero che in dicembre lo stesso gestore e sullo stesso tratto ha lasciato accumulare un paio di cm di neve ghiacciata (molto ghiacciata) prima di intervenire in qualche modo allora mi cadono le braccia...:lol::lol::lol:

benvenuto in italia:lol:

il deghiacciante si sparge appunto per non fare ghiacciare la strada... mica per sciogliere il ghiaccio che c'è già. :rolleyes:

Esatto! E a +5° è estremamente necessario e utile...:lol::lol::lol:

Lavala e lavala e lavala !
Con acqua calda o fredda, qui il contenzioso è lungo...
basta che la lavi.
o ti si arruginisce ed accartoccia in ogniddove
me raccomando !
; - )
**p

in effetti l'antigelo è molto utile quando viene sparso a temperature molto sopra lo zero...molto utile a chi lo sparge...

scusa fai l'ordine dall'amico dell'amico quando sbloccani i fondi.
l'amico dell'amico non ce l'ha subito.
quuando finalmente si "quaglia" l'affare magari non gela più ma chissenefrega, direi io.

oppure la tanto osannata protezione civile (che dirama allarmi meteo ogni giorno) gli aveva scritto dicendo che avrebbe gelato.

caro emmegei non è che chi spara l'antigelo decide qualcosa.

la catena e luuuuuuuuuuuunga e quando s'allinea il cannone ha da sparà.

anche se ormai non c'è più il nemico.

:lol: Sbaglio o è l'unico gestore che aveva richiesto di poter aumentare il limite di velocità proprio in quel tratto ?:lol:

Brescia 8 Febbraio 2011 Dati rilevati
Temperatura media 5 °C
Temperatura minima -2 °C
Temperatura massima 13 °C
Punto di rugiada 4 °C
Umidità media 86 %
Umidità minima 55 %
Umidità massima 100 %
Visibilità media 4 km
Velocità del vento media 4 km/h
Velocità massima del vento 12 km/h
Raffica -
Pressione media sul livello del mare 1021 mb
Pressione media -
Pioggia -
Fenomeni Nebbia
Condizione Meteo Poco nuvoloso

Chi ha fatto spargere un trattamento antighiaccio ha fatto bene il suo lavoro e ha protetto la sicurezza di chi ha percorso l'autostrada di notte e al mattino.
Le condizioni meteo di ieri erano favorevoli alla formazione di ghiaccio (clear ICE o in questo caso anche detto black iCE) che si può formare anche a temperature relativamente basse con un'umidità consistente dell'aria. Si tratta di uno strato sottile che si forma improvvisamente e persiste, a volte si confonde con l'asfalto umido.
In aeronautica la soglia di attenzione verso questo fenomeno arriva fino a 15° C.

anche in giro per Mi stanotte hanno buttato il sale, ma giustamente,
eravamo a +1

vedi che s'è spiegato l'arcano mistero.

l'altra volta con i due centimetri di neve gelata sull'asfalto magari era white ice e non black ice.





























non so come erano le condizioni meteo, sto solo scherzando.

E se non lo spargi non va bene, e se lo spargi non va bene lo stesso.
In Italia siamo tutti esperti di tutto.
Del resto siamo già tutti allenatori di calcio.:lol::lol::lol::lol:

il deghiacciante è ottimo se utilizzato quando le temperature stanno tra i 4 e i 15 gradi :lol:

quoto triger. hanno fatto semplicemente il loro lavoro, devono intervenire prima che sia tutto ghiacciato, altrimenti non serve a nulla.
tu l'olio nel motore lo aggiungi quando hai già fuso, o lo metti prima?
perche bisogna fare polemica per forza?

anche perchè di notte si scende ben al di sotto dello 0. (almeno dalle mie parti)

Se la temperatura è + 1 non ghiaccia evidentemente,quindi sono soldi buttati, ma se nel corso della nette scende sotto lo zero istantaneamente i mezzi dell'anas spruzzeranno il deghiacciante su tutta la rete autostradale CONTEMPORANEAMENTE ALLA VELOCITA' DELLA LUCE.
Curare è meglio che prevenire strano il contrario.

Non è vero, la temperatura al suolo può essere più bassa di quella rilevata.
Nel caso di inversione termica al suolo la differenza può essere significativa.

Mi riferivo proprio a quella.................non ho specificato quale temperatura........comunque a +1 non ghiaccia...........:lol::lol::lol::lol::lol:

ci mettessero il paraflu' .... saremmo a posto x tutto l'inverno !!:!:

... è giusto fare i trattamenti preventivi con temperature vicino agli zero gradi...
...a meno che gli addetti abbiano il dono dell'ubiquità; in questo caso allo scattare del -1°C tutta la tratta stradale potrà, d'incanto, essere trattata.
poi bisogna anche considerare che la meteorologia non è una scienza assolutamente esatta e tanto meno dedicata ad ogni metro quadrato del territorio. l'asfalto di un viadotto, ad esempio, può essere alcuni gradi sotto la temperatura ambiente od anche dell'asfalto su massicciata...
una depressione di pochi metri può comportare sia la formazione di umidita che l'abbassamento di temperatura e quindi di brina , mentre nel medesimo istante a poche centinaia di metri la situazione è esattamente l'opposto, ect,ect...