Paura? Grazie ABS o NO? La mukka scoda come un toro, help!
 

Oggi tornando dalla palestra freno per un semaforo rosso e la mia mukka comincia a scodare come un toro ad un rodeo: buio, sanpietrini bagnati e probabilmente qualche foglia sulla strada, d'autunno capita, non so ancora che è successo esattamente, cmq staccare il freno non potevo, a meno di non spalmarmi sulle macchine all'incrocio...che dire, mi sono fermato, dopo venti metri di slalom, esattamente sulla linea bianca dell'incrocio. :rolleyes:

p.s.
ai moderatori: se c'è un thread di apprezzamento per l'ABS, potete spostarlo lì.

E pensa che c'è chi ancora crede di poterne fare tranquillamente a meno...:confused:

scodava in che senso? Non dovrebbe...
proprio ieri ho fatto un test: 50km/h su rettilineo bagnato, non passava nessuno, pinzata ignorantissima e la moto è rimasta dritta e semplicemente si è fermata in spazi brevissimi. Nè scomposta nè altro, unici indizi del lavoro dell'ABS lo sgrat sgrat dei microbloccaggi delle ruote e il vibrare della leva del freno.

Scodare con l'ABS non dovrebbe esser normale se tutto funziona come da progetto...O no?

comunque se a volte funziona "troppo".. altre salva.. 3 volte per me

e pensa che c'è ancora chi ha capito poco

mai più senza!!

scodava sembra strano anche a me

E quindi cosa diavolo potrebbe essere?
Era buio pesto, i sanpietrini bagnati e le foglie per terra, forse una macchiona d'olio che mi inzaccherato la ruota per bene?
Malfunzionamento dell'ABS?
La sensazione era simile a quella di avere la gomma posteriore completamente sgonfia.
L'ohlins post. funziona alla grande, la gomma è OK...boh?
Forse l'acqua o una foglia ha interferito con i sensori dell'ABS? E quello è temporaneamente impazzito. Oppure la scodata l'ho innescata io pigiando troppo leggermente il freno posteriore magari su una foglia o del viscido e quindi il ripartitore di frenata non è partito e l'ABS è entrato solo alla fine quando ho pinzato più forte prima del semaforo?

In effetti....questa non l'ho capita:confused:!!

probabilmente il contrario..........................

Per non parlare di quando si fanno i dritti sull'erba bagnata...
L'ABS ti salva l'ano.
Imho chi ha capito poco non ha capito un cazzo.

Se frenavo seriamente si sarebbe dovuto attivare il ripartitore di frenata, e magari anche l'ABS o no?

mah?!...scodare può essere l'effetto dei sanpietrini che creano sbalzi sul piano stradale....

per cui nonostante San ABS , l'avanzamento non è del tutto lineare... (il sensore oltre a leggere la mancanza di aderenza per la pioggia, legge anche quella dovuta ai saltelli)...per cui...ci stà!

Cmq la cosa assurda è che sabato ritiro l'ADV e la 1150 R l'ho già praticamente venduta, pensa che chiulo dover riparare la vecchia invece della nuova...

No.
La moto ti scoda cmq, con e senza ABS, ad esempio se scali bruscamente.
Tipicamente la terza marcia è la più bastarda.
Nemmeno il controllo di trazione fa nulla.
In caso di frenata con ABS se sei sui sanpietrini in velocità, l'irregolarità del terreno fa rimbalzare la ruota e il retrotreno scoda.

Lo scodamento, di per se, è un grave problema solo se lo spazio è poco.
In caso contrario, se si ha un minimo di capacità motociclistica è un evento generalmente alquanto prevedibile e gestibile.

..e comunque deriva anche da uno scarico eccessivo del retrotreno.....

Secondo me, piu' che l'ABS, ti è andata di culo.
(Sui sanpietrini romani, e pure bagnati, non ci sono cazzi che perdonano.)

In effetti non sono cascato, il problema era il maledetto incrocio a venti metri col semaforo ROSSO!:rolleyes:

Concordo, anche se in dieci anni una scodata così brutta e così lunga non mi era mai capitata! Perchè di solito molli il freno e la moto la ripigli in un attimo, questa qui invece sembrava una gara di speedway.