EICMA 2010, restyling Stelvio...
 

...Ora con serbatoio da 32 litri, cerchi in lega e qualche ritocco estetico.
http://www.motori24.ilsole24ore.com/...-1_590-490.jpg

DogW

non lo so', la Stelvio mi ha sempre confuso...:confused:

Mi sembra una moto ibrida, fatta con pezzi del GS e della Suzuki Strom

mi hai bruciato sul tempo.

Volevo fari i complimenti (SIC) al Marketing Moto Guzzi,

che dopo aver prodotto una Stelvio con mille problemi e

una scarsa resa ai bassi (e uno x cosa lo prende un bicilindrico?! :mad: )

dopo neanche un'anno ha prodotto la NTX , con dei miglioramenti

di mappatura non upgradabili sul modello precedente :-o:D


Ora poi, il restyling, così l'usato varrà come un Kymco :(


un HARAKIRI commerciale !!! :dontknow::pukerigh:

Il problema, a mio avviso, non è tanto il valore commerciale, tanto anche le altre moto appena uscite lal conce non valgono un tubo, ma per certe moto il problema è "trovare l'acquirente", si rischia di tenerle sul gozzo per mesi o peggio.

Bello il colore cacca di gatto.

Non male...

I miglioramenti di mappatura del 2009 erano upgradabili (e sono stati upgradati) sui modelli 2008. Le ulteriori modifiche introdotte sulla NTX erano meccaniche, e quindi non potevano essere upgradate.
In questo settore, se vuoi restare al passo con i concorrenti, devi fare un restyling ogni tre anni. Tanto più se devi correggere degli aspetti che erano stati criticati (come la capacità del serbatoio appunto). A non avere senso sarebbe continuare a fare una moto con caratteristiche inferiori a quella che puoi fare, per non scontentare chi ha un usato.
In BMW si sono posti tanti problemi quando hanno introdotto il bialbero?

DogW

sì, però il 1200 gira dal 2004

e poi BMW....mica ha fatto una moto di MELMA come la Stelvio !

ad occhio e croce c'è solo un cupolino diverso che si raccorda diversamente con i caratteristici fari. Con molta probabilità si può montare anche sui modelli precedenti.

il colore è evocativo della "qualità" del mezzo !! :cool:

Non solo questo, Ruvido, ma la BMW, a torto o a ragione, qualcuno che se la prende, albero o bialbero, mono candela o bicandela, lo trovi sempre, la Guzzi......ai voglia ad aspettare, se poi è anche un modello già desueto, o la regali e te la tieni.

la stelvio e' una gran bella moto e ha una sua spiccata personalita'.questo ihmo,naturalmente.

se poi non va bene perche' italiana,e' guzzi,etc...beh..questa e' un'altra storia.

mi lasciano perplesso coloro che criticano il mezzo per vari guai di gioventu',guai comuni a tutte le case auto\moto.

soprattutto,sono perplesso,se detti critici,sono clienti di bmw motorrad....

Drummer! Illuminaci!

...come dire.... Moto Guzzi si critica...a prescindere!

ma io non lo vedo il serbatoio da 32 litri?

no,
La Guzzi si critica quando fa le cagate e questo purtroppo le capita spesso.
Ora col restyling della Stelvio ci ha messo una bella pezza spero che siano riusciti a limare anche qualche chiletto.....
e vedrai che ora ne venderanno.........spero..........

Appunto!
Perchè criticare questo restyling della Stelvio se sono stati corretti alcuni aspetti che nelle precedenti versioni erano stati criticati??
Neanche il colore va bene...

se posso,che pezze sono state messe alle...agli sbagli commessi sulla stelvio?

a parte il serbatoio,naturalmente.

voglio ricordare che,il ktm adventure,il famoso mangiadeserti,la moto dei viaggi ai confini dell'impossibile,ha la stessa autonomia della stelvio.
non ricordo di lamentele,in questo o altri forum,di scarsa autonomia.

perche' per la stelvio e' un difetto non perdonabile?

x me e' un bel motorone massiccio....ci farei un giretto.....