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Artigiano che fa valige in alluminio
Girando sul web vi posto questo tizio che costruisce le valige:
http://www.subito.it/valige-allumini...o-16038009.htm Giudizio? P.s. Non lo sponsorizzo, ma dato che cerco il tris di valige in alluminio (modello ADV) con attacchi e tutto il necessario per il montaggio sul mio gs1200 std sto' cercando un'affare... Se ne a vete a prezzo... Anche ammaccate.... Fatemi un fischio... |
Bella DAKAR, ma i prezzi?
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è scritto sotto la fotona.
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ma soprattutto... queste cose hanno bisogno di omologazione???
come funziona??? |
Perche' sulle originali c'e' scritto om....
Non mi risulta???? Hai ragione pero'!!!! |
carissime........se si vuole risparmiare ed avere delle buone, resistenti e crucchissime borse in alu.............fatevi le DARR !!
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spendere quella cifra per delle borse artigianali mi sembra esagerato sarebbe da vederle dal vivo e confrontarle con quelle "industriali"
e il tipo ti rilascerà la fattura? |
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Poi alcuni lavori artigianali sono spesso meglio di quelli di serie, peccato che in questo caso non abbiamo foto dettagliate per farci una idea precisa. |
Berghem ha ragione, sicuramente un lavoro artigianale è più curato che uno industriale e poi qualsiasi carrozziere da camion (attrezzato con taglierine, presse e piegatrici) è sicuramente in grado di costruirne. Comunque per ora non mi pongo il problema, le originali Bmw vanno benissimo!!!!:lol::lol::lol:
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e poi per il prezzo in effetti...però ecco...se non c'è bisono di un'omologazione...beh qualche bravo fabbro si può sempre torvare!!:lol: |
Con il mio lavoro ho tutta l'attrezzatura per poterle costruire e ho anche valutato la cosa ma poi ho comprato il tris originale per adv perche' sono convinto che nella maggior parte dei casi le cose costruite industrialmente sono state studiate, provate e riprovate mentre una soluzione artigianale e' pur sempre fatta su pz unici o poco di piu' e non puo garantire la stessa affidabilita'
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Per l'omologazione una cosa importante che non abbiano spigoli vivi che rechino danno alle cose e persone... Poi se hai le bmw originali o una marca sotto tosta ti puoi avvalere su di loro altrimenti sono cavoli... Non succede mai nulla ma quando capita.... E' meglio avere le spalle coperte anche con le assicuirazioni che si attaccano ad ogni cavillo... |
e si infatti...era questa la mia preoccupazione! a questo punto magari uno spende 100 euro in più... però....
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Va' sul sicuro, poi le se vuole un prodotto unico magari con accorgimenti strani...
Tutto da valutare in fase di acquisto. |
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Ripeto, peccato non avere indicazioni dettagliate, personalmente non avrei alcun problema a prenderle da un artigiano, e non per i soldi ma perchè "devono avere qualche cosa in più" delle standard perchè possano avere un mercato, altrimenti nemmeno lui si sbatterebbe a farle. Non dimentichiamoci poi che farle fare ha i suoi vantaggi, magari si può decidere di averle con uno spessore maggiore o con attacchi più robusti, il tutto decidendo personalmente, secondo me tutta un'altra soddisfazione... ;) |
parlate di amologazione, ma quando montate le zega o altre (anche le vario aperte) siete comunque fuori dai limite concesso dal codice della strada, che ricordo essere un metro complessivo.:(
lamps. |
C'e' una legge sui carichi ammessi e le dimensioni sulle moto?
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:-O l'inizio della fine??? :lol:
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Scusate l'OT, ma non ne posso più: perchè "artigiano che FA'..."? La terza persona del verbo fare, appunto "fa", non ha bisogno di accento, dal momento che l'intonazione non può che essere una, con o senza accento. Cerchiamo di rispettare questa povera nostra lingua, un popolo che non conosce la sua lingua è destinato a perdersi. Scusate di nuovo l'OT, che non vuole essere pedante, nè insegnare nulla a nessuno, ma un semplice atto d'amore nei confronti del lessico italiano. Grazie e buona giornata.
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