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-   -   Protezione radiatore olio (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=275923)

franco.tagliaferri 09-06-2010 01:41

Protezione radiatore olio
 
Secondo voi è utile (o indispensabile) la protezione per il radiatore olio? Esteticamente quale ritenete la migliore tra quelle in commercio? E' facile da montare? Nel senso, un "impedito" come me può farcela senza andare da un meccanico/concessionario? Grazie

puntino 09-06-2010 12:32

Secondo me è utile solo nel caso che fai fuoristrade per proteggerti da rami o sassi lanciati da quelli che sono prema di te poi per il fattore estetico è soggettivo e il montaggio è semplice

Deleted user 09-06-2010 12:41

Quote:

Originariamente inviata da franco.tagliaferri (Messaggio 4844014)
Secondo voi è utile (o indispensabile) la protezione per il radiatore olio?

indispensabile direi proprio di noi, visto l'uso che si fa il 99.9% delle volte del GS ....
Comunque esistono altre discussioni su questo argomento recuperabili con un a ricerca

ciao

aspes 09-06-2010 12:51

l'utilita' anche su strada e' principalmente nel fatto che gli insetti si spataccano sulla griglia e non vanno a infilarsi nelle lamelle del radiatore dove e' difficile rimuoverli senza piegarle.
Ma ci vuole una griglia fitta , non a buchi come quella touratech

Cippo4u 09-06-2010 13:31

ho preso quello della wunderlich.
A livello estetico mi piace.
L'utilità stretta, è alquanto bassina, anche in caso di off.

Berghemrrader 09-06-2010 21:20

Io la moto l'ho comprata (usata) con una protezione del radiatore olio mai vista qui da noi (l'ho presa in Germania) e l'ho tolta dietro consiglio del mio mecca. Si alzava almeno una tacca la temperatura (era abbastanza fitta in verità) e non la rimpiango.
Considerando che ho i foderi della forcella tutti pestati da sassi ed anche il radiatore ha qualche aletta piegata direi che per il 99% dell'utente medio BMW non serve a nulla, come non serve la protezione del faro in plexiglas (si sporca due volte, la protezione ed il faro).
L'unica cosa che ho trovato (ahimè) utile e la protezione della battuta di sterzo sul telelever, in caso di sdraiata evita che il manubrio faccia leva abbastanza per rompere qualche cosa.

Alting 09-06-2010 22:26

Quoto 100% Berghemrrader.

Io ho la protezione radiatore Touratech, e gli insetti si vendicano sacrificandosi passando fra i fori, quindi toglierli è ancora più difficile.

gualo 09-06-2010 22:54

Quote:

Originariamente inviata da Alting (Messaggio 4847111)
Quoto 100% Berghemrrader.

Io ho la protezione radiatore Touratech, e gli insetti si vendicano sacrificandosi passando fra i fori, quindi toglierli è ancora più difficile.

IDEM come sopra....

franco.tagliaferri 10-06-2010 13:50

Grazie a tutti. Niente copriradiatore, tutti soldi risparmiati (una volta tanto!). Ciao

alzamar 10-06-2010 14:23

E di questo cosa ne pensate:
http://www.mrboxer.it/pages/shop/det...tegoria_id=154

tommygun 10-06-2010 14:56

Io ho sia la protezione faro (quella della BMW in lexan), sia la protezione radiatore (Twalcom).

Il faro lo bucai una volta sul GS 1100 (sasso sparato da un pullman in un giro domenicale) e da allora preferisco montarla. Anche a un altro amico successe una cosa simile.

Il radiatore dell'olio, sempre sul mio 1100, aveva parecchi bozzi dovuti a sassetti beccati in off e anche forse da calabroni oversize :lol: ma non si è mai bucato. Però a Mansuel (se non erro) è successo.

Siccome nel mio caso la temperatura motore non cambia di una virgola, la protezione ce la tengo. Magari non mi servirà mai, ma il giorno che dovesse... e se non altro non ho il radiatore pieno di bozzi. ;)

aspes 10-06-2010 17:23

Quote:

Originariamente inviata da Alting (Messaggio 4847111)

Io ho la protezione radiatore Touratech, e gli insetti si vendicano sacrificandosi passando fra i fori, quindi toglierli è ancora più difficile.

esatto, per questo meglio una come quella wunderlich a rete, che peraltro ci si puo' autocostruire con 5 euro di griglietta presa da castorama.....io la trovo sempre piena di insetti, cosi' e' piu' facile da pulire che non il radiatore stesso

GATTOFELIX 19-05-2014 11:03

Rianimo una vecchia discussione... :-o
per una curiosità :)... le staffette della griglia (twalcom) come vengono fissate alla "moto"? Cosa eventualmente bisogna smontare...?

StiloJ 19-05-2014 12:12

basta svitare le due torx che attualmente fissano la "palpebra" argento sopra al radiatore. Le vedi ad occhio nudo guardando il radiatore.

GATTOFELIX 19-05-2014 12:17

Sono quelle poste lateralmente a lato sopra il radiatore?

Teo Gs 19-05-2014 12:52

[...]

....esatto....;)!!

GATTOFELIX 19-05-2014 12:59

Ieri mi è caduto l'occhio sul radiatorino...e mi sono accorto di avere un sacco di alette piegate :rolleyes: non volevo montarlo ma forse cambio idea...

dannigas 19-05-2014 13:07

io l'ho preso usato qua sul mercatino, francamente non ricordo neppure la marca. tinto in argento spezza il frontale della moto che è blu scuro e non ci sta male, a mio gusto ovviamente. Non mi sono accorto di aumenti della temperatura dell'olio fra il prima e il dopo.
Se serve a qualcosa di più dell'estetica non so, ma di certo danni non ne fa.
cmq dato che la sfiga ci vede benissimo, un sasso sparato da chi ti precede - e non occorre fare fuoristrada, perché può succedere anche in autostrada, come rompe il faro può rompere anche il radiatore. Secondo me a casa senza il primo ci torni, senza il secondo, non so...

Marvel 19-05-2014 15:06

io ho comprato da OBI un pezzo di questa .. ce ne sono di varie dimensioni..
http://www.google.it/url?sa=i&rct=j&...00587502749112

tagliata a misura e fermata con della lega...

tanta resa poca spesa....

piumach 19-05-2014 15:49

Io sul mio gs 1150 ho montato quella della Wunderlich, presa usata dalla baya tedesca.
Nessun problema di surriscaldamenti e molto valida perchè ferma un sacco di insetti e, sicuramente, anche eventuali sassi sparati dalle auto.
HO deciso di metterla semplicemente perchè quando ho preso la moto lo scorso anno (usata di 11 anni) ho notato delle ammaccature delle alette del radiatore, sicuramente avvenute durante un utilizzo stradale (il precedente proprietario non ha mai fatto offroad).
L'alternativa di Marvel è sicuramente ottima e direi equivalente alla soluzione di Wunderlich, eviterei invece altre soluzioni più coprenti per non rischiare problemi di surriscaldamento.


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