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Depotenziare un GS-ADV
Egregi,
scusate la mia scarsa presenza ma i miei pressanti impegni lavorativi, fortunatamente adeguatamente remunerati, mi concedono solo questi pochi minuti in tarda serata prima di staccare definitavamente il PC. Purtroppo tra merge, acquisition e spin off il tempo da dedicare ai propri hobbies è sempre poco. Ormai conosco sempre di più la mia "belva", sia per quanto concerne i pregi sia per i difetti che ho già avuto modo di condividere con voi. Usando la moto prevalentemente su percorsi urbani, ho avuto modo di notare le veementi accelerazioni, non disgiunte da marcati trasferimenti di carico, che si presentano ogniqualvolta si apra il gas con decisione. Questo comportamento, che oserei definire abbastanza "aggressivo", si palesa particolarmente utilizzando i rapporti più bassi. Considerando che: - usando la moto in città - circolando quasi sempre con il cellulare incastrato nel casco per impartire disposizioni ai miei collaboratori sono costretto a circolare quasi sempre con la seconda o la terza marcia inserita. In questo modo evito di usare il cambio ma soprattutto riesco ad usare solo una marcia esattamente come facevo con lo scooter. Così utilizzo una sola mano (la destra) che comanda l'acceleratore e la sinistra riesce a reggere il telefonino incastrato nel casco. Qual è il problema direte voi? Viaggiando sempre in seconda, o al massimo in terza, se apro con decisione il gas (ad esempio per un sorpasso) l'erogazione aggressiva della moto e la brusca accelerazione prima citate, spesso mi colgono impreparato. Talora ho rischiato che il mio prezioso cellulare VERTU (lo conoscete? sono ottimi prodotti decisamente esclusivi!) finisse addirittura sull'asfalto!!!! :mad: Come soluzione ho pensato alla possibilità di far depotenziare il motore della mia moto. Mi sembrerebbe un'ottima soluzione: continuerei a guidare una delle moto più ambite e del marchio più esclusivo, ma con una potenza più "umana" ed una erogazione della stessa alla portata di tutti e non solo di pochi piloti professionisti. Esiste un kit di depotenziamento? Immagino si possa tarare adeguatamente la centralina, o mi sbaglio? Non appena gli impegni lavorativi me lo permetteranno, passerò dal concessionario per sentire un loro parere. Voi cosa ne pensate? Qulcuno di voi ha già fatto depotenziare la sua moto? Il prezzo per me non rappresenta un problema ma i dubbi riguardano principalmente la fattibilità di tale intervento. Gradirei avere un vostro cortese riscontro a proposito. Cordialità Lodovico |
...bene...si aprano le danze...:lol:
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mettici il gasolio...
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Prova con uno di questi esclusivi kit.
Vanno dentro allo scarico. http://www.martinese.it/tappi-1.jpg |
ma VDVLK....
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Ma e` banalissimo! Sul 800 gia` lo fanno.
Basta scaricare la app giusta et voila` http://www.quellidellelica.com/vbfor...19#post4843919 |
Azz... che figata! MA con l'app si può solo depotenziare o anche ingannare le sonde lambda per guadagnare qualche CV?
F. |
fatti togliere un cilindro!
consumerà anche meno e ti muoverai meglio nel traffico cittadino! |
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Credo esista una applicazione per l'iPHONE. I depo mi pare si chiami.
La connetti, e ... TAC!. S'ammoscia. C'è solo per l'ADV. Quegli altri della STD non hanno mai chiesto una cosa del genere. Bah... ... ... Ops! Non so se funziona con il VERTU. |
mi auguro sia uno scherzo
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fai un piacere a questo forum caro SMDC.........comprati uno scooter e un auricolare......riprovevole il fatto che guidi con il cellulare in mano:mad: la classe si vede da come uno si comporta....non dai soldi che ha!!! A proposito a me delle tue cose esclusive e del fatto che hai soldi non importa una cippa......visto che non arrivo neanche alla terza settimana del mese mi piacerbbe tu fossi meno "ganasa e bauscia"(scusa i termini poco eleganti ma non mi vengono termini più pacati) |
ancora!!!! Ma, se è uno scherzo, complimentoni, rido di gusto!! ma se sta cosa(e la precedente altro 3d) è vera.........bhè lasa strar và!!!!!:mad::mad:
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scendi e spingila.....PIANO ! :(
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ma , sior Lodovico
non ha pensato di comprarsi un autista -motista, per farsi scorazzare in giro, potendo tenere in mano il suo vertu e con l' altra avere il tempo di grattarsi le balle o fare gestacci al poppolo bue non ADV-munito ? |
Carissimo
come ti consigliava il buon varamukk, il tuo è un problema di ottani... se proprio non sopporti il lezzo del gasolio, per abbassare i toni della muccona, puoi sempre usare la verde, ma in fase di rifornimento aggiungere 100g del buon WD40 alla benza,(naturalmente ogni 10 litri); questa soluzione, oltre che smorzare le alte prestazioni della moto, è anche utile per eliminare del tutto i pericoli degli insidiosi autovelox, che faranno la foto ad una nuvoletta bianca e non alla tua targa. IL WD40, come volevasi dimostrare negli infiniti post presenti nel forum, è la soluzione a tutti i nostri problemi di biemmevvuisti. |
meglio che ti riprendi lo scooter...magari di marca..;)
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