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BMW Motorrad BOLOGNA: Ovvero chi ben comincia...
Per iniziare Buona Pasqua a tutti :)
Desidero condividere con Voi la positiva esperienza in occasione del tagliando al 1200 gs effettuato presso il nuovo Conce-Officina di Bologna. Il difetto da me evidenziato - un fastidioso rumore di sfregamento-cigolio dei laterali del serbatoio e del silent block dello scarico, era a mio avviso - una delle classiche "bestie nere" per i tecnici , soprattutto quando viene evidenziato su una moto in garanzia...trovare un rumorino è sempre una gatta da pelare Ebbene, in 3 gg tutto risolto e un grazie a Luca,Francesco, Pierluigi e tutto lo staff...:!::!::!: |
bene, questo mi fa davvero piacere.... presto andrò a vedere di persona.
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e allo spray al silicone:)
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Pero' il silent block è stato CAMBIATO
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eh i rumorini sono il male del terzo millenio........
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se è rotto....per forza ma le plastiche che fischiettano sono dovute alla polvere/sabbia che ci va in mezzo, stregando tra loro cigolano.
basta spruzzare, nel punto giusto lo spray giusto. Questo non toglie che abbiano fatto un' ottimo lavoro.... |
grazie anche a PG01 per l'interessamento reale alla risoluzione.
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bene, anzi, benissimo. quanto avevi segnalato è stato preso in considerazione esattamente come intendiamo fare sempre. ho visto smontare le parti sospette ed esaminarle da Luca con precisione e meticolosità. è chiaro che ad inizio stagione è tutto più "facile" e magari non sempre sarà così tempestivo l'intervento, ma ci speriamo.
ringrazio Stecca per aver percorso correttamente le strade che mettiamo a disposizione: un mp qui sopra, alle 8,05 davanti al caffè con i ragazzi del reparto tecnico, piccolo breafing di confronto su idee e probabili soluzioni. prova del veicolo sul pavè.riparazione. alla prossima e grazie del feedback. |
:lol::lol:casco più silenzioso è passa tutto:lol::lol:
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mi rincuora che ci sia gente di cui ci si possa ancora fidare e che sanno fare il loro lavoro a regola d'arte. ciò dimostra, ve ne fosse ancora il bisogno, che a trattare bene il cliente poi con il passaparola ci si guadagna sempre...:lol::lol::lol:
certo che se vai al conce e gli chiedi a che serve quel tubo orizzontale che collega i collettori (compensatore) e quello ti risponde che serve per una questione di "rigidità dello scarico", qualche dubbio a volte può venire.... |
sono contento di quello che scrivi, l'impressione e' stata buona anche per me
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:thumbup: bene a sapersi !
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Culo!!! A me alla seconda volta che gli dicevo che forse i dischi erano ovalizzati e mi son sentito dire "impossibile" al telefono per giunta (quindi senza neanche vedere la moto), li ho mandati a............
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......ambè!!!
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a meno che tu non abbia qualcosa di particolare che prende contro alla circonferenza esterna dei dischi come fanno a diventare ovali? e poi quel che conta è la pista, se sono un po' ovali chiessenefrega
è se si imberlano o crepano che è un problema |
Ho aspettato a scrivere ma adesso non ce la faccio piu', mi prudono le mani.
A) D: ho fulminato una lampadina H7 R: non abbiamo lampadine B) Entro a cercare un casco . Non mi caga nessuno ed esco dopo 10 minuti . ( casco da 500 e passa euro) C) Entro ancora la settimana dopo a cercare un casco, in fondo ho due belle palle. D: ha la doppia omologazione? R: lo porta come le pare ( risposta esatta: NO, va chiuso) D) D: mi serve il tale ricambio R: vada in via malvasia e chieda di pincopallino. Serve un commento? Auguri a tutti |
Il mondo è bello perchè è Vario?...........
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