Adv my2010 e' solo marketing?
 

Ciao ragazzi la mia mucca è una ADV del luglio 2008 - KM 40.000 stavo pensando di prendere quella nuova del 2010.

Ho sentito e letto molte cose, come sempre, chi è favorevole e chi no.

A parte i soldi (ognuno certamente fa le sue spese) ma ne varrebbe veramente la pena o è solo PURO E SCHIFOSSISIMO MARKETING?

Il mio timore è di perdere valore della mia. Il prox anno avrò minimo 20.000 km in più ... che fare?

ciao e grazie a tutti:)

già dal 31 marzo, ti scatta l'Eurotax, e da domani la tua perde 800€ di valore,
poi considera le pippe mentali che ti farà "quel giorno" il venditore x valutartela meno, considera poi che il nuovo motore è tutt'altra cosa,quindi:

rompi il porcellino e cambia!! ;)

GRAZIE RUVIDO!!!
infatti la voglio vendere io da solo,ho già messo alcuni annunci sul WEB.

Tu sai qualcosa dell'ADV 2010 ho leggo alcune cosette che mi fanno un po preoccupare...non vorrei spararmi sulle p...e :-))))))

Se fai molti km conviene cambiare, una moto con piu' di 50.000 si fa fatica a vendere in Italia, se poi arrivi a 100 te la devi tenere o regalarla. Questo si che e' marketing.

:happy1::happy1::happy1::happy1::happy1::happy1::h appy1:

Tanto se la cambi spesso ci rimetti poco alla volta, se la cambi ogni tanto ci rimetti tutto in una volta, non tengono più il prezzo come una volta, ne esce un modello ogni 6 mesi, in fondo alla fine il citriolo è sempre quello.

La domanda è mal posta.

Se premetti "a parte i soldi", poi non puoi chiedere "ne vale la pena?"!

Se i soldi non sono un problema, la domanda dovrebbe essere solo: "c'è differenza tra my08 e my10?"

E la risposta è facile: sì, la differenza c'è, è sensibile ed è in meglio. :)

E' proprio così BORO
non ho l'auto e VIVO totalmente in moto.
Ad agosto dello scorso anno ho fatto 12.000 km in un mese... già questo è il marketing.
Qualcuno ha provato la 2010?

Non è che l'ho provata: ce l'ho. :cool:
Leggi qua:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=259323

grazie Tommygun
scusa mi sono espresso male non volevo affrontare l'aspetto economico in quanto molto soggettivo.
Il "ne vale la pena" è riferito alla moto in generale...
Tu dici sensibile miglioramento...parlando con un amico meccanico (non bmw) mi dice che la concezione del nuovo motore è nettamente diversa.

sempre che non sia finita qui.....c'è colonia, magari:)

Rappresento il tuo specchio, ho dato dietro una Adv 2008 con sù Km. 35000 circa e ho preso la nuova da una quindicina di giorni ... :D

Vai che merita davvero ... ;) inoltre si vive solo una volta.
Caino

Io non cambierei mai una moto con lo stesso modello (+ o -) , ma c'è la maxi rata e quindi si cambia....................

Tommygun
non avevo letto la tua recensione ... ottima proprio quella che cercavo.
Grazie.

Grande CAINO....
posso chiederti se l'hai venduta privatamente o l'hai resa indietro al conce.
Se fosse quest'ultima quanto l'ha valutata?

Te lo chiedo per rendermi conto di come muovermi...

confermo: ce l'ha il mi babbo e veniva da un mod. 2008 (...e so ragazzi :lol:).

ciao

una sola parola, INSENSATO!
la moto cambia, cosa???

svalutazione; si ma cambiandola ci perdi 10.000€ mentre se tieni quella del 2008 perdi circa 800€/1000€ l'anno come svalutazione.

se parliamo di convenienza tieniti e goditi il Gs del 2008, non dare moto a BMW Motorrad di prendere per il culo anche te, sii piu furbo di loro.

se parliamo di non badare a spese cambia la moto con l'identica nuova e fai arricchire i crucchi

P.S.
poi vorrei sapere chi fra questi piloti fuoriclasse saprebbe davvero capace di capire e sentire la differenza tra il modello 2008 e 2010... ma per favore!!!

c'è chi sostiene che la moto sia completamente diversa mettendo la blusuper...;)

Pensa che fino a questa frase ero d'accordo con te... ero davvero preoccupato e stupito... meno male che ti sei ripreso all'ultimo con l'usuale cazzata! :lol: :lol: :lol:

Buona convalescenza. :)

Grazie, Stè, allora aspetto il 1250 raffreddato ad acqua :lol::lol::lol: