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Cimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Ok per la Powercup, ma la "R" stradale, come la trovi?????
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Cimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Ok per la Powercup, ma la "R" stradale, come la trovi?????
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ma quanto impaziente sei... tanto tra un po' ti arriva....
cosa vuoi che ti dica, che se apri forte il gas (come si fa con i 1150 boxer) non riesci a tenere la ruota anteriore a terra? O che quando vai in giro dopo un po' abbassi gli occhi e ti trovi a 200 km/h? Oppure che se togli un po' di roba e l'alleggerisci un po' diventa ancora più agile? Oppure che puoi fare le curve a 200 km/h su strada non perfetta che lei non risente delle congiunzioni della strada? Insomma... cosa vuoi sapere? :twisted: :twisted: :twisted: |
ma quanto impaziente sei... tanto tra un po' ti arriva....
cosa vuoi che ti dica, che se apri forte il gas (come si fa con i 1150 boxer) non riesci a tenere la ruota anteriore a terra? O che quando vai in giro dopo un po' abbassi gli occhi e ti trovi a 200 km/h? Oppure che se togli un po' di roba e l'alleggerisci un po' diventa ancora più agile? Oppure che puoi fare le curve a 200 km/h su strada non perfetta che lei non risente delle congiunzioni della strada? Insomma... cosa vuoi sapere? :twisted: :twisted: :twisted: |
Oppure potrei dirti che è anche comoda... che ha gli stessi cavalli di una R1 (di 3 o 4 anni fa... ma piano piano ci si arriva), che in alto urla di piacere con lo scarico originale, figuriamoci con uno scarico serio...
Che ha un angolo di piega che puoi piegare quanto vuoi... (non come la S), che ha delle pedane racing e non da turismo, che secondo me è meglio con le ruote stradali con pneu da 180/55... :D :D :D :D :D Insomma, a me è piaciuta parecchio!!! |
Oppure potrei dirti che è anche comoda... che ha gli stessi cavalli di una R1 (di 3 o 4 anni fa... ma piano piano ci si arriva), che in alto urla di piacere con lo scarico originale, figuriamoci con uno scarico serio...
Che ha un angolo di piega che puoi piegare quanto vuoi... (non come la S), che ha delle pedane racing e non da turismo, che secondo me è meglio con le ruote stradali con pneu da 180/55... :D :D :D :D :D Insomma, a me è piaciuta parecchio!!! |
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:mad: :mad: :mad: :mad: Grazie Cimi, se un :angel13: |
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Montare i 190 sarebbe da deficienti nell'uso quotidiano...
io non lo farei! 8) |
Montare i 190 sarebbe da deficienti nell'uso quotidiano...
io non lo farei! 8) |
la mia è:
grigia (per farla poi all black :eek: ) cupolino sport Esa antifurto il resto tutto di serie compreso il 180 :wink: |
la mia è:
grigia (per farla poi all black :eek: ) cupolino sport Esa antifurto il resto tutto di serie compreso il 180 :wink: |
...non avevo dubbi che avresti lasciato il 180... 8) :wink:
ma l'ABS :shock: ???????? sempre contrario? :roll: |
...non avevo dubbi che avresti lasciato il 180... 8) :wink:
ma l'ABS :shock: ???????? sempre contrario? :roll: |
Io la vorrei così:
Roadster K1200R graphite dark metallizzata sella nera (bhe nera! no?! ) :lol: -allarme antifurto (forse) -BMW integral ABS -lampeggiatore bianco -manopole riscaldabili -parabrezza alto -portabagagli con attacchi-borse (+borse) -ESA (regolazione automatica delle sospensioni) :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: |
Io la vorrei così:
Roadster K1200R graphite dark metallizzata sella nera (bhe nera! no?! ) :lol: -allarme antifurto (forse) -BMW integral ABS -lampeggiatore bianco -manopole riscaldabili -parabrezza alto -portabagagli con attacchi-borse (+borse) -ESA (regolazione automatica delle sospensioni) :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: |
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