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Honda 1300 S ......
http://www.motoblog.it/galleria/hond...rrivo-a-marzo/
sarò pazzo, ma questa è l'unica honda che mi piace:eek: quasi quasi vendo il KR e me la prendo:cool: come seconda moto x cazzeggiare da solo o in coppia ha il suo perchè... poi lo stile anni settanta miscelato alla fruibilità quotidiana mi ispira.... esteticamente mi ricorda la mitica honda 1100 R degli anni ottanta:D |
Non posso che consigliare una visita urgente da un ottico ....:lol::lol::lol:
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mio fratello eveva un bol dor 900 trovato con 8.000 km tenuto fino a 23.000 poi venduto perche troppo pesante ha un baricentro altissimo!:( pero bella moto!:-p
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parli del 1300? io l'ho provato e devo dire che mi è piaciuta moltissimo sia di motore (un burro) che di ciclistica (ovvio non è un'hornet) ma si guida molto bene.... non mi ha dato l'impressione che avesse un baricentro altissimo!!! |
certo che al centro stile della Honda lavorano solo stagisti
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Ho avuto il CB 1300 del 2004 e ne ero pienamente entusiasta. L'unica pecca, essendo una naked, era la mancanza di protezione dall'aria, visto che io sono piuttosto alto. Per il resto, una bomba.:ctf2:
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mi piace assai...
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eh... bella è bella...
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originale, ricorda molto gli anni 80-9o!
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a lui dobbiamo tantissimo :arrow::arrow::arrow: |
Sarà più godibile della naked ma perde quasi tutto il suo fascino, poi mai la cambierei con una kr, provare per credere....
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Mi piace molto, finalmente la portano in Italia.
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Kr tutta la vita!
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il concetto è, ho 2 moto, una naked sportiva e una naked sportivotta, della naked sportivotta tutti sappiamo che andando a spasso con il passeggero (cioè senza tirarci ) non è il massimo della fruibilità x via del motore che sotto i 2500 non è un burro, poi sappiamo tutti della difficoltà di vendere sto KR (la maggior parte dei conce bmw ti mettono 2 dita negli occhi solo al pensiero di darlo dentro, anche x un K1300 che non strappicchia:cool:) ecco allora l'idea di darla dentro x un CB1300 (ho provato la nuda sia modello 2005 che 2008 , e mi è sempre piaciuta x il motore eccezionale che si ritrova, si può andare a 40 all'ora in quinta a 600 giri e non strappa:rolleyes:) finalmente adesso importano la versione S con ABS (ne vidi tempo fà diversi tedeschi sulle dolomiti e devo dire che x me dal vivo è molto più belle della nuda http://motosvit.com/HONDA%20CB%20130...0s_2008_01.jpg poi x fare turismo in coppia ha molto più senso.....) comunque tornando al KR ho provato a parlare con diversi conce Honda e anche lì.... non 2 dita negli occhi , ma anche un calcio nel culo:mad: ieri invece ho ritrovato un mio amico conce , che ci comprai una moto 15 anni fà, che x riconquistarmi mi ritirerebbe il KR dandomi (quando arriva) il 1300s con una differenza da ridere:D caxxarola sono molto tentato perchè mi piace:eek:
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Sono anni che mi chiedo perche' non l'importassero. Per fortuna ha vinto l'Alpen Master e sono stati costretti :) |
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, il cbf 1000, il Vfr 1200 e la furba cb 1300S,son convinto che in una comparitiva ci sarebbero delle belle sorprese x le prime 2, in tutti i casi di CB si e no ne importeranno un centinaio , x fortuna:D |
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io gli ho proposto un cambio alla pari, ma alla fine gi darò 1000/1500 euro se poi la prederò:) PS: x la cronaca tutti i conce ufficiali BMW x un K1300 s oltre a darmi meno o al max uguale, cercano di farmi desistere all'acquisto, e questo mi ha dato molto fastidio, io 2 anni fà gli dato 18500 euro del mio KR , penso che fra le 30 moto che ho avuto è quella che si è svalutata di più, quando parli del KR usato sembra di parlare del diavolo, ma non solo KR..... ho sentito voci di amici con GS di un anno o 2 che per prendere un nuovo GS devo aggiungere cifri improponibili:mad: io mi son rotto le balle!!!! |
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