Nuova Triumph Rocket III Roadster:a me fa sangue!
 

Non so a voi ma pensare di avere sotto il c@@o una moto con queste caratteristiche mi acchiappa non poco! :eek::eek:
Ovviamente non potrebbe sostituire la mia mucchina, ma se potessi affiancarla :smilebox:

Nuova Triumph Rocket III Roadster

http://img84.imageshack.us/g/riiiroa...10gallery.jpg/

Mah.... se il sangue è quello dell'ulcera che viene a vederla...

dipende dai gusti a me non piace:(

Nestor, concordo con te, un vero mostro, finalmente con i pedali al posto giusto. Sta turbando anche i miei sogni, mannaggia...

Inutile provarci, il quel settore c'è solo Harley, il resto conta poco, anche bmw ha rinunciato e i conti li sanno fare bene;)

concordo con Nossa...ma anche a me ha sempre fatto sangue questa moto! E non sono un amante del genere!
E cmq la 1200C Classic a me piaceva molto.
Ovvio che gli amanti del genere aspirano a HD.... :-o
Ma la brutalita del 2300cc dev'essere una gra figata!!! :arrow:
A differenza della Boss Hoss che dicono inguidabile nelle curve.

bella..........bellissima...........troppo bellissima :eek:

Questa in versione da viaggio
http://www.totalmotorcycle.com/photo...IIClassica.jpg

... pesa come un tirannosauro, ma mi intriga....

preferisco la nuova Vmax. Non ha senso un 3 cilindri con 2300cc...

mi ci sono seduto ieri al salone
la moto ha un suo perchè ma le dimensioni sono devastanti
rispetto all'asse del pilota la moto finisce 2 metri piu avanti
la postura delle gambe è tipo pornodiva in attesa di una comitiva di marinai
non riesco a trovare un utilizzo consono

da ex triumphista dico che mi piace. Dico che l ho provata e il sangue bolliva. Che mostro. @mangiafuoco. Che senso ha una moto,come dici te il v-max nuovo, di 200cv,di 20000€, che và solo dritta e appena la pieghi x una curva devi sperare di riuscire a tirarla su appena finisce?Mah...non concordo

non ho detto che la sia brutta.....anzi
ho detto solo che non vedo come si possa usare una nave del genere
mi sono seduto anche sul v max e lo trovo bellissimo
almeno ha ancora le dimensioni di una moto
http://www.youtube.com/watch?v=0COKeB9NV_k
questa sarebbe la moto che va solo dritta?

pepot a dimensioni la v-max vince,ma secondo me con un baricentro abbastanza basso,con 200cv la trovo più un dragster che una moto da montagna x esempio,e x viaggiare? Non che la triumph sia una bicicletta a peso però.visto che l ho provata, l ho trovata agile x le sue dimensioni e non ha cv inutili.tutto qua. Spero non ti sia offeso

giorni fa una era ferma davanti un'edicola: enorme..... davvero grossa col serbatoio enorme. Troppo ingombrante per un utilizzo quotidiano....

non vedo i filmati di you tube,mi dispiace

e perchè mai..............;)
confrontare opinioni diverse è sempre stimolante specie se si parla di moto
almeno per quello che mi concerne sono sempre disposto a tornare sui miei passi ............
però non è questo il caso :lol:

grande pepot. Siccome non sò mai chi c'è dall'altre parte del display cerco di rispettare tutti,ecco. Comunque cosa dici del mio post precedente?

certo nessun delle 2 moto è nata per andare in montagana nè per viaggiare nel senso "touring" del termine
sono decisamente delle moto di nicchia e nascono per chi vuole una moto unica
la roket l'ho vista anche in azione da vicino ed ammetto che è decisamente molto piu agile di quanto non possa far credere la sua mole
del resto anche la boss hoss che è ancora piu grande ed imponente se la vedi a spasso si muove come una bicicletta
quello che mi fa propendere però per la yamaha, dovendo scegliere, è la possibilità di utilizzarla nelle nostre città dove le strade e gli spazi sono a dir poco improponibi per la roket o una boss hoss come del resto per molte harley
se abitassi nel paese a stelle e strisce mi prenderei una harlei di 6 metri
la yamaha l'avrei anche comprata
a mia moglie piaceva, per mio figlio c'è un super sellone e se apri il gas ti vengono i brividi lungo la schiena
però quando ti sei rotto devi solo darle fuoco.........

oppure lassa u piccirillu a casa :lol: