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[R1200gs] Cambio candele fai da te
CIao a tutti, la mia GS08 ha percorso 24.000km.
Visto che ogni 5.000 cambio l'olio motore, questa volta vorrei sostituire (anche qui, giusto per semplice mio scrupolo) le candele. La cosa dovrebbe essere abbastanza semplice: togliere le protezioni teste (3 brugole), togliere la pipetta ed estrarre la candela. Le candele non sono stati mai cambiate, e so che BMW ne prescrive la sostituzione ogni 40.000. Vorrei provare quelle all'iridio, qualcuno che le ha già montate, potrebbe cortesemente dirmi qual'è il modello preciso (e costo)? grazie |
eh no! l'ufficio complicazioni affari semplici ha deciso che per cambiar candele al gs bisogna avere l'estrattore per pipette, e poi la chiave rastremata. Naturalmente in dotazione non ti han dato ne' l'una ne' l'altra, non sia mai che un cliente si possa cambiare un paio di candele senza smadonnare come un turco....
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che poi , perchè cambiarle 16.000 km prima del previsto?
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le candele, che poi sono 4, se usi la benzina verde hanno una durata quasi raddoppiata rispetto a quella indicata dal libretto manutenzione... questo le case costruttrici non lo dicono altrimenti non potrebbero speculare anche su una banalissima oprazione di officina come lo smontaggio di una candela. Se non ci credete provate a misurare con lo spessimento la distanza tra gli elettrodi di una candela appena montata e di una che ha sul groppone 30000 km (sempre a parità di distanza iniziale).. La distanza sarà variata in maniera infinitesimale al punto che con uno spessimetro non si nota differenza.... tutto questo perchè la benzina è carente di piombo. ;) |
non solo confermo, ma oggi trovi le candele con gli elettrodi color metallo, niente classico marroncino e via discorrendo.
Per inciso, sulle auto ormai e' normale indicare 100.000 km per la sostituzione, in pratica per una moto vuol dire ...mai |
vabbè..siete stati convincenti.
Mi tengo queste |
si, 4 candele, due sono di scorta così le cambi ogni 80 mila.:lol:
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Iridio subito montate e al tagliando dei 10.000 stupore del mecca per quanto erano perfette e pulite. Non si sporcano mai anche nel traffico più inteso, provare per credere.
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ci sono 2 candele per cilindro (dal 2002 mi sembra); piuttosto, cosa sarebbe la "doppia accensione" alla quale fai riferimento?
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:lol::lol: |
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Se non scherzi t'illustro dov'è posizionata la seconda candela, dicasi anche doppia accenzione o detta all'inglese twinspark..... Primaria.... http://i37.tinypic.com/nq32j9.jpg Secondaria.... http://i35.tinypic.com/4hxh0x.jpg http://img517.imageshack.us/img517/989/mukkina1gf.gif |
Si sono due laterali e due sotto in totale nr. 4
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Nel 1220 non si cambiano mai...............
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Tutti le altre moto bmw compresa la tua ne hanno una con doppia accensione, cioè che, volendo, puoi mettere in moto o il cilindro destro o quello sinistro singolarmente, per quando giri in città. Io credo che Tu non abbia letto affatto il manuale........;) |
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La prima che avresti dovuto fare in ASSOLUTO è leggerti il manuale d'uso e manutenzione. Cmq ti assolvo..leggiti 4 volte tutte le VAQ :-) |
Due son da accendere alla Madonna per sperare di non rimanere a piedi :lol::lol::lol:
Caino |
non mi è mai capitato di leggere il manuale o controllare sul repRom la banale sezione riguardante le candele... di solito ne guardo altre più importanti.
Non me ne vogliate!!... Scusatemi per l'errore...:!:: |
[QUOTE=alabassa;4134962]puoi mettere in moto o il cilindro destro o quello sinistro singolarmente, per quando giri in città.
Quella è la Mercedes 500... ;) |
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