[R1200GS mod.2005] Rumore cambio
 

Il mio GS (57K Km) a folle fa un rumore tipo ventola che gira che sparisce appena si tira la frizione. Il mecca della BMW dice che bisogna smontare il cambio... che ne pensate?

Se il mecca è quello della concessionaria Baccanti, io seguirei il suo consiglio, è veramente bravo.

In occasione del tagliando dei 10.000km è stato gentilissimo, preparato, cordiale.
Ha controllato anche oltre quello previsto dal tagliando dei 10k
Il tutto su appuntamento, ho fatto il tagliando nel giro di 3 ore e sono andato via.

Al di là di questo, preferisco far lavorare la vostra concessionaria che quella delle marche ;)

Ps Bellissimo vedere qualcuno dell'aquila scrivere qui sul forum dopo quello ke è successo.
Ci siamo cagati sotto qui a Teramo con il terremoto, non oso pensare li da voi.
Vi ho nel cuore tutti, forza e coraggio tenete duro.

Che angoscia questa moto :mad:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=228604

Terremo-to-sto :)

Chissà come avrà registrato bene le valvole......con la moto calda :rolleyes::rolleyes:

Il problema è abbastanza noto
 

Con la frizione tirata non c'è alcun rumore, rilasciando la frizione si sente una specie di klanc-klanc.

A freddo è più forte, a caldo diminuisce.

Il problema è che alcuni concessionari dicono che si tratta di normale gioco dei cuscinetti della trasmissione ed altri no....

Ergo valutiamo la casistica e se in alcuni casi questo è stato un segno premonitore di rotture di cambi.

La mia con 39.000 km. ha questo comportamento ma ho anche notato una cosa:
ho il minimo bassissimo, intorno ai 1.150 giri, credo dovuto al fatto che montando la Odissey la corrente erogata è molto buona, quindi la centralina non fa richeste particolari di corrente all'alternatore, come sappiamo (spero) il minimo non è regolabile.

Se porto il minimo a 1.250 con la manopoa, cosa standard nella maggior parte dei GS, il rumore a frizione rilasciata scompare.

Secondo me non ci deve essere nessun rumore... c'è qualche gioco di troppo...IMHO

Per me è l'inverso: a freddo è silenzioso, ma appena fatto 200mt, il cambio, diventa rumoroso se lasciato in folle a girare libero.

Cmq lunedì ho l'appuntamento e l'ispettore prenderà visione sul da farsi.

GS 2008 ,7800 km. A folle ha iniziato a fare un rumore che scompare tirando la frizione.Sono andato dal concessionario il quale mi ha informato di dover sostituire il cambio il tutto,per fortuna, in garanzia.Mi chiedo ,visto che ho avuto più di un problema con il GS my 08,se sia possibile allungare la garanzia.

Ragazzi questo è terrorismo, il plasticoso è tutto uno sferragliare!

Aridaje co' 'sta storia... :confused:

Beh, forse hai ragione....calda o fredda non cambia poi un gran chè....:mad::mad:

Anche se porti la moto oggi e la ritiri domani, chi ti assicura che le valvole vengono registrate con assoluta certezza a motore freddo? Credo nessuno...:lol::lol::lol:

Teoricamente nessuno,
ma essendo un operazione che và fatta a motore freddo (credo che lo sappiano tutti i meccanici,...almeno spero),
avendo la moto a disposizione, ferma per tutta la notte, non cè alcuna ragione che qualcuno tenti di farla con il motore ancora caldo,

...a meno che.....:lol::lol:

Ragazzi, vi invidio.

Se la vostra principale preoccupazione quando portate la moto dal meccanico è che le valvole vengano registrate quando stanno a 26 gradi anziché a 50, vuol dire che avete una fiducia incrollabile su tutto il resto della vostra moto e su tutte le altre cose che farà (o non farà) il vostro meccanico, mentre voi non siete lì a vedere.

Vorrei davvero poter dire lo stesso. :)

Fiducia nel meccanico ?.....fortunatamente io, nel mio, sì,...è sempre stato impeccabile.

Per dire così, probabilmente tu hai preso male....e mi dispiace,
...con tutto quel che si spende, di solito, ci si aspetterebbe un pò di professionalità,
ma mi rendo conto che stà diventando merce rara.

tra frizione tirata o no e' ovvio che cambi lievemente il rumore, anche se tutto e' a posto ,provare anche sulle auto.
In un caso il cambio e' fermo, nell'altro gira l'albero primario e quindi chi ha orecchio fino lo sente eccome.

sempre sul rumore...
 

ne ho sentite 2-3 con 30.000-50.000 km.

l rumore, non esagerato c'è su tutte +/- come la mia.
Tirando la frizione più volte accade che aumenta, in altri casi diminuisce.
Credo che possa rientrare nella normale usura di parastrappi e cuscinetti data dai KM.

Magari quando si fa la frizione, ci si guarda e se è il caso si sistema e sostituisce qualcosa, non credo che questo rumore sia in diretta connessione con la rottura deli cambi di cui si parla in alcuni 3D.

Me lo fa da 15000 km (non scherzo) :lol:

ci sono auto dove il "concerto" di cambio a frizione mollata e' evidentissimo anche da nuove. E con tutto che hanno il cofano insonorizzato e noi siamo nell'abitacolo, figuriamoci la moto col motore/cambio all'aperto