mi sono rotto!
 

tagliandi e ricambi cari come l'oro una moto pagata due volte il suo valore, che, come cominci a usarla ti rendi conto che va da schifo (reparto sospensioni), e che per migliorarla ti servono altri 2/ 3000 euro. plastica dappertutto che si sbriciola solo a guardarla, ti scappa un goccio di benza, e devi buttare il cupolino (altri 2/300 euro) e stamane... cambio la lampada anabbagliante, e' dura.... spingo appena.... trac, rotta la parabola e magari oggi mi diranno sorridenti, che per risparmiare la manodopera per una lampada ora devo spendere 1000 euro per il faro... se lo fanno vado da motorace e mi compro la ktm.... fangala bmw.... mi hai molto deluso!

io mi sono rotto dell'indicato di benzina, che nonostante mi abbiano cambiato tutto sia tale e quale prima, ovvero la riserva parte con 6/7 litri nell serbatoio a seconda di come gli gira

uno di meno....

C'è pure la Granpasso, ricordatene.....

prendi pure la KTM....tra un po' ti sarai stancato pure di quella.....

la storia della parabola del faro è cosa ben nota, te la sostituiranno in garanzia. è una rottura, concordo, ma sono convinto che la moto di cui parli ti abbia dato anche emozioni positive
:)

esatto!:(:(:(

Se la svendi fammi un fischio ... ho un'amico interessato che vuole vendere le caponord !!!
MAGARI ve la scambiate !!

dopo cinque anni che in giro è pieno di GS 1200 ed è ormai UNIVERSALMENTE NOTO che è una moto:

- piena di plastica e di componenti di qualità mediocre in termini di resistenza strutturale (coma la parabola), agli agenti esterni (benzina, saponi aggressivi), nonchè all'usura (rigature e graffi)
- con ammortizzatori di serie mediocri rispetto agli aftermarket
- soggetta a elevata difettosità di alcune componenti (EWS, batteria ed indicatore carburante su tutti)
- che costa almeno il 20% in più del valore reale solo perchè è ormai è di moda

e che quindi va apprezzata per ben altre qualità (:eek:), non capisco perchè ancora c'è chi se la compra per poi imprecare dei difetti di cui sopra :confused:

Themau concordo

anche i dirigenti BMW hanno ammesso che la qualità delle moto BMW attuali è mediocre e si sono presi 2 anni di tempo per migliorare! sigh.....intanto noi le paghiamo per buone......:(

la cosa divertente e' che su motociclismo qualche mese fa intervista al supermanager intitolata "clienti scusateci".
In questo mese recensione su numerose pagine del gs come usato (ogni numero fanno la storia di un modello come usato da comprare) e io resto a bocca aperta. La descrizione tecnica ha parecchie falle, l'intervista al concessionario sembra un bollettino di guerra da tanto che e' piena di falsita'. Tra l'altro il conce in questione a parlare cosi' "in ginocchio" non fa gran bella figura. Comunque per tornare alla moto,
daccordissimo, sono stato sempre in prima linea nel segnalarne i difetti.E essendo di provenienza jap sono assai critico sulla qualita'. Ma piu' la tengo e piu' mi convinco dei pregi, che purtroppo si scoprono solo nel tempo. Il motore migliora km dopo km, sempre piu' fluido, consuma sempre meno, sembra che la moto migliori invecchiando.
Faccio i 20 /litro con andatura turistica ma non certo ferma.
Comoda, non ti stanca, vai forte senza accorgertene. Insomma, su tante doti singole c'e' di meglio, ma come pacchetto complessivo io per ora non troverei niente di meglio per sostituirla. Certo, se avessi qualche guasto serio (o troppo idiota) l'idillio potrebbe finire, ma il gs ha i suoi perche'.

Non ci sono più le mukke di una volta purtroppo................

e accattatevi il K che va una meraviglia.....sgrat sgrat sgrat ehehehehhe

quoto Aspes....più passa il tempo (ed i km) e più son contento!!

Per il domani si vedrà.....:cool:

la moto non l' ho appena comprata..... ma i difetti stanno uscendo ora.
secondo la tua logica ti possono dare una moto di m@@@a e fartela pagare un pozzo solo perche la marchiano bmw? non mi sembra giusto... poi ogniuno....

sono d' accordo, sonotalmente innamorato del mio gs, che alla sera quando rientro dal lavoro vado a vederlo..... pero' cazzo..... che palle ste mini rotture....

no, costando molto dovrebbe essere qualitativamente migliore, è ovvio

dico solo che ormai chi compra un GS 1200 non può non sapere che a fronte di tante gioie (come giustamente detto, ora come ora è il "pacchetto" migliore sul mercato e questo spiega perchè ne vendono a tonnellate ;) deve rassegnarsi a convevivere con tanti piccoli difetti

che poi non sia il tuo caso (leggo solo ora che è del 2005 ;) questo è un altro discorso :cool:

Anche la mia che ha la stessa base è così, però restare due volte a piedi per la batteria fa girare un pò gli ammenicoli (conosco chi ha la mia vecchia Fazer del 2003, ed ha ancora la stessa batteria!).
Poi però, quando ci sono sopra... :lol::D

Ti straquoto!!!