fastidio al cardano del gs1200 08
 

da un po' di tempo a questa parte ,circa due settimane,il cardano del mio gs 1200 di agosto 08 con 9000 km a cominciato a schioccare ,sia nelle cambiate , e quando rilascio il gas ,la moto va a scatti non bella liscia come dovrebbe,si avvertono le vibrazioni alla sella ed un ronzio tipo cuscinetto finito .la porto subito dal concessionario. chiedevo e' successo anche a qualcuno di voi ? chidereste una riparazione o la sostituzione del cardano ?:( cazzu cazzu cazzu iu iu iu

dimenticavo,come mai sara' successo, con le moto con cardano bisogna essere un po' piu' gentili con la trasmissione che con quelle a catena

guarda la mia hà 19,000 km fatti in un anno...gs 08 di marzo...e ti garantisco che la mia è una guida molto Garibaldina......però problemi al cardano mai ( sgrat sgrat)...portala dal conce di volata...prima che sia tardi!!!!....puoi sentire tutti i pareri che vuoi...ma lunedi lasciala in officina!!!!;);)

domattina la prima cosa che faro' appena alzato sara' proprio quella , tanto la concessonaria e' aperta

tienici informati mi raccomando

si facci sapere!!!!

stamani sono andato alla concessionaria era aperta ma l'officina no , quindi non ho parlato con il capo officina ,pero' il venditore era gia' informato della cosa,mi ha dato subito delle notizie non proprio confortanti , tipo che e' la prima volta che succede una cosa del genere e che devono addirittura ordinare gli attrezzi per eseguire il lavoro ,poi ordinare i pezzi da sostituire ,quindi non sanno quando mi potranno riconsegnare la moto :(. lunedi' o martedi' tornero' li' vedremo un po' a che punto sono , e spero di sapere le cose piu' precise . speriamo bene . appena sapro' di piu' vi informero ,fino la momento del ritiro della moto mi auguro prima possibile . p.s. certo che ne ho di gobba :mad:

azzz..........speriamo bene....fatti dire se ci sono richiami in arrivo per le versioni 2008.....dato che se ti succede fuori garanzia sn c@zzi amari.......
comunque lunedi chiamo LA BMW ITALIA e sento se ci sn novità in proposito.....richiami etcc....

oggi sono stato in conce ,ma ancora niente , secondo il meccanico e' un cuscinetto e se tutto va bene venerdi' ho la moto, mah staremo a vedere quando la smontano

telefonato stamani, moto smontata, era un cuscinetto al cardano ,boh ! sabato dovrei ritirarla .avro' indicazioni piu' precise comunque dovrebbe essere ,il mio ,un caso isolato quindi state tranqui raga

La mia, assemblata in fabbrica il 18 gennaio '08 ed immatricolata qui a metà febbraio '08 ed ha superato i 33000 km senza stringere una vitarella...

Se non ricordo male hai dovuto sostituire il paraolio della coppia conica?

Si, è vero :confused: l'ho preteso io (anche se mi sa che ciò che aveva unto lievemente il coperchietto nero era il WD40 da me abbondantemente spruzzato tempo prima) :-o

ah si eh ,sei stato scoperto . volevi fa il furbo la mi moto di qui ...la mi moto di la' e' la meglio . tie ! :tongue1:

Nel dubbio me l'hanno cambiato (si cambia in 2') anche se poi mi sono reso conto che era il WD40 entrato tra paraolio e coperchietto nero montato a pressione.

Comunque che questa e la precedente sono state per me le migliori moto avute, è un dato oggettivo.... :tongue1::tongue1::tongue1:

Scusa la domanda,ma è di produzione 08/08 oppure è la data di immatricolazione della moto (la data presunta della costruzione è stampata sotto il becco in un adesivo con codice a barre) grazie per la risposta Ciao :-p

Andrea gli dai troppa manetta e poi sfondi i cuscinetti!!!!!!!.......sicuramente il prossimo è Francesco :)

e' stata immatricolata il 18 08 2008 , domattina la vado a ritirare guardo sotto il becco . e' stato sostituito il cuscinetto , paraoli etc etc ... guardo la bolla della riparazione e vi riferisco tutto . perche' e' successo non lo so provero' a chiedere. certo che sono pochi i km percorsi per rompere un cuscinetto ,o era difettoso .

Onore ai Qdc, che sfondano i cardani da quanto vanno sodo! :lol:

cazzu, se cosi' fosse mi devo da' na regolata :-o