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Caricamanutentore CTEK XS800 e R1200GS del 2008
Ciao a tutti, ieri l’altro ho provato a collegare il caricabatterie/manutentore CTEK XS800 alla mia R1200GS del 2008 tramite la presa sotto sella.
Ovviamente oltre il caricabatterie ho acquistato anche il connettore accendisigari che entra in tale presa. Collegando il tutto, non è successo nulla. Nessuna spia si è accesa nel caricabatterie. Facendo alcune prove, ipotizzando che ci fossero dei problemi di contatti tra la spina e la presa sottosella, ho visto per un momento accendersi il led rosso con il triangolino e punto esclamativo. Provando più volte a collegarlo e scollegarlo, non è successo più nulla. Premesso che non ho potuto dedicarci molto tempo e potrò riprovare il prossimo weekend, volevo sapere se per caso qualcuno avesse già riscontrato/risolto questa tipologia di problema. Ho letto in qualche post che per alcuni caricatori, utilizzando la presa sotto sella, pare sia necessario inserire lo spinotto con il quadro acceso e/o con la chiave inserita per far riconoscere il caricatore al sistema can-bus, ma ho provato e non erano informazioni specifiche per il CTEK XS800. Grazie |
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ci sono decine di post sull'argomento specifico....;)
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Ti faccio io un riassuntino, avendo la stessa moto e lo stesso manutentore.
Con lo spinotto accendisigari non riesci ad usarlo a causa del can-bus. Se provi con il quadro inserito, inizialmente lo riconosce ma poi va in protezione. Io ho utilizzato il connettore ad anelli perennemente collegato alla batteria, lasciando lo spinotto nel sottosella. Ogni volta che devo utilizzarlo, asporto la sella. Ci vogliono 5 secondi comunque... ;) |
Io l'ho acquistato lunedi. Come hai detto tu connetti il cavo del manutentore alla presa di corrente, accendi il quadro della moto, inserisci il cavetto del manutentore nella presa della moto nel sottosella e spegni il quadro. A me si accende il led del manutentore e rimane comunque acceso. Buona fortuna.. Aldo
_____________________________ Bmw r 1200 gs adv - rosso magma |
Agiovita, sei tornato a controllare il manutentore dopo una decina di minuti?
E' strano che lo riconosca... :confused: Nel caso, ottimo! :lol: |
Grazie per le dritte!
Ho cercato nel forum ed ho trovato alcuni post, ma non ho trovato nulla di specifico per quel caricabatterie su un GS del 2008. Sempre su questi post ho anche letto che collegarsi direttamente alla batteria non è consigliato a meno che non si stacchino gli altri cavi della moto. In tal caso si collegherebbe il caricabatteria anche a tutto l'impianto e pare che non sia cosa gradita, vi torna? Il prox we comunque provo a usare la tecnica di accendere e spegnere il quadro utilizzando lo spinotto sotto sella e poi controllo se dopo un po' si scollega. Ciao |
se ti colleghi direttamente alla batteria non ci dovrebbero essere problemi, io ho fatto così.
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idem , togli la sella , connetti i morsetti e attacchi alla spina ...
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1) collegare lo spinotto alla presa accendisigari (con la spina staccata del caricabatteria)
2) accendere quadro 3) attaccare spina del carica alla presa di corrente 4) aspettare il che si spengano le spie del quadro 5) selezionare il ciclo di ricarica dal ctek800 6) spegnere il quadro e buona ricarica E' più facile a farsi che a dirsi sul mio GS2008 funziona |
io mi connetto direttamente alla batteria lasciando lo spinotto sotto la sella.. mai nessun problema
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Domani faccio le prove. |
Jack 27.. Si il mio manutentore funziona perfettamente.. Ti credo 118 Neuroni.. però funzia pene...:D
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Io per l'XS800, lo spinotto accendisigari e s.s. ho pagato 61,90€. |
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Vorse abbiamo risolto l'arcano...
Visto il prezzo, può essere che agiovita abbia il manutentore BMW "grigio"??? :confused: |
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Torodon avrà il 3600 od altro...
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Esatto manutentore Bmw grigio 118 neuroni porca vacca.. Però funzia... Con quello che l'ho pagato..
______________________________ Bmw r 1200 gs adv 08 rosso magma |
io il mio manutentore elettronico l'ho comprato circa 3 anni fa e l'avrò pagato sì e no 30 euro... ha lo spinotto da tenere fisso sulla batteria e funziona da dio... non ho mai provato se funziona o meno dalla presa sotto la sella, ma anche se non funzionasse chi se ne frega!
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