W Il Tutor!!!
 

Finalmente mi son potuto fare l'autostrada col mio passo da bradipo senza che i soliti missili terra aria arrivassero da dietro sfanalando come indemoniati!!! :D

<omiss> + 10 fangala

direi....W il rutto


anagramma

Straquotissimo e non scherzo

ho scoperto anch'io che viaggiare in autostrada a 130 non è affatto palloso, anzi, ti godi la strada ed il panorama e alla fine i viaggi sembrano addirittura meno lunghi ;)

Sono d' accordo!!!....sarà che da buon fermone mi sono rotto di essere sverniciato sempre..... :arrow:

... viaggiare in autostrada a 130 non è affatto palloso, anzi, PUOI DISTRARTI ABBONDANTEMENTE ...
Che è poi quello che succede alla stragrande maggioranza degli automobilisti, purtroppo.

:cool::cool:

si, ma quelli tanto si distraggono uguale agli 80 come ai 180 :lol:

io invece ho le balle sotto le scarpe, però ho scoperto che se tengo la corsia di dx mi concentro nel puntare gli imbecilli che viaggiano in mezzo!:lol::lol::lol:

io invece ho scoperto come inculare il tIutor in moto
.....heheheheheheheheeheheh

Il tutor fa schifo. Molto più serio sarebbe differenziare i limiti a seconda delle macchine (io e una smart non possiamo avere lo stesso limite, è una cretinata), delle condizioni del traffico e delle condizioni meteo (autostrada vuota, bella giornata). Ma ci vorrebbero teste pensanti e capisco che è chiedere troppo.

Perdendo pezzi dalla KTM o dai vari Ducati? ;)

mah!!!
 

Condivido il tutor, con 50.000 km anno di auto ho scelto di stare dentro i limiti, metto 133 di GPS e via. Importante è arrivare e dare anche un po' di senso etico alla circolazione.

Però quando per stare nei limiti sono in seconda corsia, con quelli di sinistra che sorpassano e i TIR a dx che escono come ritengono più opportuno, me ne frego, vado più forte e sto a sn, per avere meno rischi di intrappolamento.

In queste occasioni vorrei avere un carrarmato per mettere fine a questo continuo scempio di questa classe inoppotunamente protetta.

In queti ultimi anni ai camionisti italiani che viaggiano in questo modo, si sono aggiunti tutti quelli stranieri.

Mi spiace per la categoria, ma su questa cosa sono per la tolleranza zero. NON ESISTONO SCUSE, come per i motociclisti e gli automobilisti cretini.

il tutor dovrebbe essere integrato da un sistema che rimoduli il limite max in funzione del traffico e delle condizioni meteo, così non è; perciò è roba da buttare

In GERMANIA ci sono i LIMITI INTELLIGENTI:
Display che in tempo reale variano i limiti in funzione del traffico e/o il tempo atmosferico.
Noi, i sapientoni, SPENDIAMO MEGLIO (ma soprattutto di più [a umm a umm ... !]).

Sicuramente perchè non hai ancora incontrato missili che se ne fottono...

Io me ne fotto e passo a 180 in mezzo ai rilevatori di peso che sono sotto l'asfalto. Così anche per i tutor c'è l'inganno.

Hahahaha ecco quà un fenomeno ! Non lo sai che ci sono anche i velox fissi nei tratti coperti da tutor ?? ne parliamo fra qualche mese e vedremo se farai ancora il fenomeno :lol:

Per legge sono tutti segnalati almeno 400mt prima, sia fissi che mobili...
Se non sono a lato della strada (e sono visibilissimi) utilizzano gli stessi sensori.
Sennò ricorsooo!

Più che d'accordo (e la tecnologia non manca). Ma comunque, stando così le cose, giocherebbero al ribasso, per la serie "meno velocità, meno pericolo" (concetto che non fa una piega......se non si estremizza e se si perseguono TUTTI gli altri comportamenti scorretti e pericolosi con la stessa determinazione).