Aiuto! Emergenza scimmia!
 

Aiutatemi ad uccidere questa :arrow:
Sono ad un passo dal cedere...

...a cosa serve?

Inglese mai.

l'ho provata. Motore eccellentissimo, la ciclistica non riesco a giudicarla, l'ho riportata indietro dopo 20 km che ero rimasto completamente paralizzato a schiena, gambe , braccia...non ho piu' l'eta'...

hai fatto le penne?

l'ho provata per 150km circa, facendo il bernina

motore ecezzionale, anche se sbagli marcia tira sempre, ciclistica buona..

bella è bella , ma non la prenderei mai per colpa della rete vendita e la reperibilità dei ricambi usati\parti speciali.

se fosse jappo non avrei dubbi ;)

Mi spiace, non presto soldi...:lol::lol::lol::lol:

in discesa, sembra di capottare tanto è caricata sui semimanubri

bella è bella ma perchè non prendere la naked......?

un mio amico l'ha presa,troppo scomoda e caricata in avanti,dopo un po l'ha data via per la speed triple,adesso pare contento.

vista a Magione in pista...azz quanto va...poi esteticamente bellissima...

pero secondo me una moto ad uso solo pista come ormai tutte le super sportive...

Prendila subito...

AHAHAHA :lol:

Ciao Topotopo,
che fai, vendi la S dopo che gli hai messo gli ammo nuovi? :lol:
Bella l'inglesina, ma un po' scomoda...

è splendida

Provala

e se :

1 ti "prende" più di quella che hai
2 non ti "costa troppo"


togliti la scimmia e gotiti sto ferro nuovo!;)

Ciao tond! :D
Che piacere sentirti. Non solo gli ammo nuovi, ora è gommata nuova davanti, pastiglie nuove davanti e dietro.
D'altra parte io sono malato, mai venduta una moto con dei lavori da fare, sempre vendute meccanicamente controllate e gommate. Si, lo so, la soglia tra l'onesto e il pirl@ è sottile, io probabilmente l'ho passata :lol:
Non so se riuscirò a venderla la mia S, sono molto combattuto.
Ne conosco i limiti, ne conosco i pregi e i difetti, mi calza come un guanto... ma quando sento girare il triple :eek: ... faccio la bava come le lumache :arrow:

Ciao uomo nero.
La naked è bella, ma questa... :rolleyes:

perchè non ti prendi la speed triple (il mille) e ci metti un bel manubrio più basso dell'originale, così non ti trovi sempre con l'anteriore per aria. Quella si che è una vera libidine e il 1000 è un signor motore :eek:
Secondo me ti diverti di più se non vuoi andare in pista.
Capisco però anche il fascino della piccola daytona ;) ma... la morosa l'hai scaricata? :lol:

Sarà anche fantastica ma E' pericolosa, nel vero senso della parola. Qui in FVG non ha una buona fama....