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-   -   R1200gs Vibrazioni... (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=177280)

mystral 26-06-2008 13:09

R1200gs Vibrazioni...
 
...sul manubrio talmente elevate che mi si è allentato il paramani dx.
Ho già letto da qualche parte che altri hanno avuto lo stesso problema, ma sono talmente imbufalito che non riesco a trovare nulla.
Il problema è questo: la moto (gs 1200 del o7) ad alte velocità (sopra i 150-160) ha molte vibrazioni sul manubrio, ma il peggio è che mi balla tutto l'avantreno...immaginate un pò a stare in strada!
Il vibrogs monta gomme tourance exp con 3000 km già fatta l'equilibratura e dopo che sono entrato dal conce. in modo non molto ortodosso, riguardato pure l'assetto sia post. che ant.....ma ad oggi continua a ballare tutto!!!
Qualcuno ha un'idea????
Un saluto a tutti Mystral

Themau 26-06-2008 13:52

ma che cerchi hai sotto? in lega o a raggi?

mystral 26-06-2008 14:13

Dei cerchi in lega.
mystral

Hedonism 26-06-2008 14:16

hai su anche un bauletto?

mystral 26-06-2008 14:25

No nuda e cruda senza borse o bauletto.
Stamani altra visita dal conc. per prenotare il tagliando e per far controllare tutto l'avantreno, compreso (spero) un treno di gomme nuove, mai più Tourance, dopodichè se il problema persiste vendita immadiata del vibrogs.
Mystral

mukka64 27-06-2008 23:17

Se a +/- 60 km/h lasci il manubrio sbacchetta?? Se si sono certamente le gomme scalinate...

scrambler66 28-06-2008 23:18

le gomme influiscono un casino: passa una mano sul battistrada se senti scalinature, rumore e vibrazioni all' avantreno non te le leva nessuno....

non ti scoraggiare, il gs ha i suoi difettucci ma anche molti pregi;)

ciccioraffo 28-06-2008 23:53

Allora non era una mia impressione!!!!!!
A me a 150 orari,per 5 km mi si addormentano le maniiiiiii.

Ezio51 29-06-2008 07:46

Solitamente ciò è tipico sintomo di motore che richiede un riallineamento.
Cioè le vibrazioni provengono dal motore.

E' abbastanza facile riuscire a distinguere tra vibrazioni da scolpiture dei pneumatici e vibrazioni da motore disallineato.

Zec 29-06-2008 08:41

Francamente anche a mè mi si addormenta sempre la mano dx ma io pensavo fosse un problema mio!

BEO&BEA 29-06-2008 14:04

Ezio, grazie di eistere.

Ciao

scrambler66 29-06-2008 20:54

zec la mano destra si addormenta perchè sei obbligato a tenerla in tensione per il comando gas....

la soluzione ( a cui sto pensando pure io) potrebbe essere il cruise control che vendono su misterboxer

http://www.mrboxer.it/pages/shop/det...ategoria_id=67

che ti permette di rilassare la mano come fai con la sinistra..;)

scrambler66 29-06-2008 20:55

@ EZIO:

cosa intendi per riallineamento?

Leops 29-06-2008 23:19

convengo con Ezio anche se ad elevato numero di giri mi permetto di dire che le vobrazioni non possono essere un sintomo del motore. Vedo la cosa piu' relaistica a 1000/3000 giri Max.
Per le gomme ci sta invece ma dipende quanti km hanno su queste. Ed il problem e' qualsi sempre la posteriore. Tutto in teoria naturalmente...

marcotaranto 30-06-2008 13:03

ciao anche io ho lo stesso problema, mi si addormentano le mani forte formicolio ai piedi e qualche volta anche le partibasse..., sul mio vecchio varadero le vibrazioni erano molto meno sia ai bassi che alti regimi.
Sono passato dal conc. e mi ha detto di portare la moto mercoledì mattina perchè a taranto ci sono gli ispettori bmw. A dimenticavo io ho i cerchi a raggi e l'anteriore è già stato rettificato.
Staremo a vedere.
ciao

marco adv 1200 08

mystral 30-06-2008 18:48

ULTIMI AGGIORNAMENTI...sono stato da un 'altro gommaio (a mie spese!)per avere un secondo parere sulle gomme. Mi ha smontato e rimontato le gomme,le ha riequilibrate e ad una prima occhiata non presentano scalinature o difetti percettibili. Alla fine mi sono rifiondato in autostrada per provare la moto con avantreno a precarico aumentato dal conc.,gomme riequilibrate risultato......nulla è cambiato, continua a non stare in strada (e per di più sono stato pure umiliato da uno SCOOTER che mi ha passato e non sono riuscito a stargli dietro sigh sigh)

FABICONI 30-06-2008 20:19

Le gomme di prima fornitura risultarono essere di seconda scelta,mi spiego meglio:si trattava delle Turance ed all'altezza delle giunture interne vi era palla di gomma ed inevitabilmente quando camminavo dava la senzazione di avere i cerchioni ammaccati ,non so se vi e' mai capitato con la macch. di ammaccare un cerchione per una buca. Il gommista ha verificato che le gomme siano a posto anche dall'interno??????

mystral 30-06-2008 20:29

Le gomme non erano di prima fornitura, e il secondo "gommaio" a fatto tutti i controlli possibili.

mystral 30-06-2008 20:37

Dimenticavo...oggi si è pure staccata la parabola del fanale (ant),non so se anche questo è da imputare alle vibrazioni/sbacchettamento, ma a questo punto mi sono veramente stancato!!! La mukkona è ferma dal conce. la vogliono provare i meccanici e nel caso non riuscissero a venirne a capo.... si vende (sigh).

dex175 30-06-2008 22:07

ma l'hai portata a lucca? io non mi ci sono trovato bene. se ti capita passa a pisa e chiedi di marco, me ne hanno parlato bene ed io gli farò vedere la mia a fine luglio. in bocca al lupo


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