GS 1200 - Livello benzina
 

Scusate lo sfogo ma mi chiedo come si possa vendere una moto a 16000 euro e non riuscire a dotarla di un indicatore del livello carburante con un funzionamento decente.
Dico questo perchè già altri utilizzatori mi hanno riportato lo stesso problema: un indicatore che tra il pieno e la riserva ti lascia appena il tempo di cercare un benzinaio e che su di una moto del 2008 con 1200 Km si blocca al massimo, non indica più nulla, e la moto ti lascia a piedi per la cosa più stupida del mondo.

E' evidente che l'autonomia la si possa tenere sotto controllo anche con altri metodi (parziale km) ma se c'è un indicatore mi aspetto che funzioni

Adesso mi toccherà pure portare la moto in officina dove spero la sistemino in fretta. E meno male che è in garanzia sennò l'incavolatura serebbe pure peggiore ...

Fidati, non sistemeranno proprio un bel nulla e dovrai abituarti a fare a meno di quelle stupide barrette! :lol::lol::lol:

Falla vedere perche' ha dei problemi, il mio funziona benissimo

confermo, rimarrà così...;)

la mia breve esperienza finora è questa: ritirata che non nsegnava neanche una barretta messo 13 lt ?????????
dopo 278 km segnava solo la barretta più in basso e ci ho messo 15 lt?
per metterne 20 cosa devo fare?

Rassegnati e guarda il contakM. Comunque quando si accende la spia della riserva hai ancora 5 litri ( almeno la mia ). ciao

quto alla grande,affidati solamente al parziale del contachilometri

Wow, che fantastica storia questa elettronica!:lol:

Per certi GS non è un difetto bensi una caratteristica.... :lol::lol::lol:
Al di la degli scherzi penso che troveranno una soluzione. Sulla mia impiegava parecchio ad aggiornarsi appena facevo il pieno ma poi funzionava benone.... ;)

Anche la mia funzionava bene fino a ieri... per fortuna mi sono accorto che da 150km le barrette non scendevano. Per fortuna ho raggiunto un distributore, apro il tappo ed era completamente vuoto.
Ma è possibile che fino ieri abbia funzionato perfettamente???
Nei km. prima del rifornimento quando acceleravo la moto "tirava indietro", potrei aver danneggiato qualcosa correndo con poco carburante?

ma con il 2008 la spia si accende che ci sono ancora 2 tacche, io ho fatto il pieno quando ce n'era solo una.
boh

Come già detto a me hanno cambiato il micro-film ma non è cambiato niente. La moto legge il livello al momento della partenza, poi te puoi fare anche 300 km ma le tacche non si muovono. Spengo la moto riparto e dopo qualche istante ho la lettura aggiornata, che ovviamente rimane inalterata fino a che non rispengo e riparto...

ziokane mi sento quasi in colpa che il mio funziona!

Cioe' le tacche vi restano sempre allo stesso livello, ma non vi parte il mitico conto alla rovescia (range) di quanti km mancano a fine benza?

GS'08, primo w-end di utilizzo e l'indicatore sembra funzionare.
Però mi chiedo: Il "RANGE" del computer di bordo fornisce l'autonomia con o senza riserva? :mad:
Il consumo medio risultava 5,2 l/100Km, ci potrebbe stare perchè sono in rodaggio, ma l'autonomia cozzava con questo dato... :confused:

Di solito quando la mia segna un range di max 30/40 km ha dentro ancora almeno 7/8 litri.. Gia' portata due volte dal concessionario, secondo lui tutto ok ma poi resta sempre cosi...

La tua soluzione allora è spegnerla ad ogni stop/semaforo.

la mia fin che è andata corrispondeva autonomia e consumo istantaneo..

Intendi comprensiva di riserva?
Il consumo è quello medio calcolato dal reset, giusto?

si si comprensivo di riserva!
ora che ci penso sai che ho detto una cosa sbagliata, corrispondeva il consumo indicato con i km percorsi ed i litri reinseriti. l'autonomia non l'ho verificata ma è ballerina perchè dipende dal livello io comunque ho fatto il 2 pieno quando c'era solo 1 delle due tacche di riserva accesa e sono entrati 14,88 lt.

comunque tutte queste info non e' che le caghi piu' di tanto, quando mi si accende la buona vecchia spia gialla mi fermo al primo benzinaio utile, preferibilmente Agip dato che "tengo tessera punti" eh eh