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INSELLA prova la RT per 50.000km
qualche problemino alla batteria... QUALCHE...:rolleyes::lol::lol::lol:
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ancora? certo che alla bmw sono capetoste. ma quando si decidono ad usare batterie serie?
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Matte', e allora??????
Vuoi dire che è l'unico problema riscontrato?? :D:D Se fosse così........ SPETTACOLO DI MOTO!!!!!! Adesso vado a cercare il link....... |
x myway
l'unico??? ziobono ne hanno cambiate alcune.... in viaggio... problemi elettronici... va a uno...:rolleyes::rolleyes::rolleyes: se l'avesse fatto un'altra marca... l'avrebbero demolita...;) |
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=154774
si ma a parte la batteria che comunque non è semplicemente un componente soggetto a usura, la moto è perfetta!!! |
Be, se provavano un 950 dovevano dargli anche un intera officina al seguito...
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due miei cari amici l'anno scorso hanno fatto parte dei 50 mila chilometri nella comparativa tra Stelvio e Rt di non ricordo quale rivista (in sella?), le ho provate entrambe anche io in un fine settimana sardo in Aprile. Qualitativamente imparagonabili, senza tirare in ballo le prestazioni, la Guzzi era un gradino sotto...
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per non parlare della serietà della prova ... in 10.000 km sti piciu son riusciti a sfare i dischi posteriori delle due moto... fai te com'è stata fatta bene sta prova...:( |
per i problemi di batteria basta leggere sto forum.... a decine.
la questione è che alla fine della prova... INSELLA dice che è una buona moto... e la cosa fa ridere dato che sono rimasti a piedi a ripetizione... in viaggio... su una moto FATTA PER VIAGGIARE. se fosse capitato ad una HARLEY... scommetto che l'avrebbero massacrata e su questo forum avrebbero detto... beh il solito rottame. |
spk... Hai ragione...escussitemi.... :):)
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x micheletn
motorrad (mica insella) ha fatto la prova di durata della 950 e non sono rimasti a piedi... MAI. rilevato solo il solito problema alla pompa acqua... per altro risolto sulla 990. |
facciamo a gara a chi piscia più lontano?
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x matth
io piscio corto...:lol: la questione è che ormai in italia le riviste sono delle macchiette... mi fai una bellissima prova di durata.... mi dettagli tutti i casini... e poi mi concludi che la moto è andata bene... ammappalo... chissà se andava male... facevano prima a nascondere i problemi... è come leggere di politica sui giornali... |
ziocan sei peso come il piombo...
Oh, prendila leggera montanaro! ;) |
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Pompe acqua, guarnizioni di testa, spingi frizione, uno ha fuso le gobi con gli scarichi...... e che altre menate che non ricordo... Comunque, su tre moto, due motori aperti, tutti passati a BMW, un 1150 e due 1200 , tutti felicissimi, girano da 3 anni solo facendo tagliandi.... Magari KTM ha dato alle riviste una moto a posto..... Comunque, post come questi, sono spazzatura per me.... |
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ora vado a comprare la rivista |
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ziocan io le pastiglie sinterizzate sul cali le cambiavo ogni 12/15.000 per tranquillità ma i dischi ne avevanod di vita utile davanti ... sti qui come caspita l'hanno guidate ste moto???? Poi contenti voi di sentirvi dire da "tester" simili che l'RT va bene o va male o che la Norge fa schifo o è bellissima contenti tutti eh ;) che tanto si fa per chiaccherare ... ;) |
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trovo il paragone BMW-KTM fuori luogo in questo contesto.
Se nella prova di INSELLA hanno avuto tutti questi problemi con una moto destinata ai viaggi, ritengo assurdo un giudizio positivo. |
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