Da R a K consigli
 

Sapete ragazzi vorrei fare questo cambiamento ma ho un dubbio, vale a dire
la rivendibilità di un K mi sembra non essere quella di una R, e visto e considerato che sono stufarello questo è un aspetto assai importante!
Ciao a tutti

Hai già detto tutto...

Direi che alla fine dipende da quanto sei stufo
da quanto grande è il desiderio di più motore
e da quanto è importante per te la rivendibilità
..........
oltre ovviamente a quanto vigliacca è la scimmia per il K !!!

;)

chissà perchè io stò passando da K ad R.....

perchè non sei apposto!
AH AH AH

marzullo.. quello è di default...

E' stata la protezione animali a far cambiare la moto al Gringos, aveva sempre na 70ina di cavalli in stalla che non muoveva mai e soffrivano

il gringo è ormai vecchio e stanco.....

Al di la che il Boxer è più richieto del K, bisogna anche tener presente che di R il mercato è pienissimo mentre di K ce ne sono pochi.
In sintesi se acquisti pensando di rivendere entro pochi anni per conto tuo è meglio l'R se ti affidi al Conce non fossilizzarti sul modello, prendi quello che ti piace di più, tanto quando lo rivendi ci rimetti tanti, tanti soldi.

prendi un K usato... (a sogliola pero'!) e finiscilo!

Non pensare alla rivendibilità, acquista quello che veramente ti paice....ti porrai il problema di rivenderla più avanti quando ti sarai stancato.

Sia boxer che K si trovano a "pochi" e ragionevoli soldi e non è detto che per forza un giorno dovrai rivenderlo, le moto le puoi sempre affinacare....e non ti parla un dentista ;)

lassssssssssa sta

mi associo al TRI(checo)

Compra quello che vuoi e goditelo.
Io è il secondo k1200 rs che mi compro e l'ho preso ben sapendo che sarebbe diventato in ìnvendibile, ma mi piaceva e basta.
Tra l'altro và talmente bene che me lo terrò.
Il bicilindrico forse è più leggero e ha più personalità, ma se devi viaggiare in autostrada il 4 secondo me è superiore in tutto

sapete io sono affezionato alla mia r1150r detta MOTOMUKKAVALIGIATA , ma qualche cavalluccio in più mi farebbe piacere averlo, sono affetto da "febbre da cavallo" ma quanto mi costa!!!! è vero che amo la K1200R, che a Roma e l'unico K che va in giro apparte qualche gt, ma non vorrei ritrovarmi a piangere per questa scelta, Ragazzi è un vero dilemma!

Se è solo per qulache cavallo in più allora prenditi un boxer 1200, se ne vuoi il doppio prendi il Kappa. :cool:

quoto mod

l'R 1200 R ha parecchia birra in piu del tuo 1150 e pesa pure meno. moto davvero molto brillante (oltre che....a mio avviso...bellissima)

a roma non è l'unico k che va in giro............
piangere per questa scelta? e perchè dovresti? se vuoi cavalli ne hai a volontà, ci puoi mettere le valigie, ci puoi andare in due senza avere uno zainetto in pose porno.
poi se sei un dentista fichetto che cambia moto così tanto per......... allora è un'altro discorso

QUOTO PACPETER
Uso il k tutti i giorni per Roma.. Non se nevedono tanti è vero
ma proprio questo è il bello,
gli automobilisti rimangono affascinati al semaforo e si vede che rosicano:lol::lol:

Il k e' una moto inutile.............va bene solo per l'autostrada

Al di la del fatto che il mio K 1200 R sono 13 mesi che e' dal conce e non se ne sbroglia piu':cool:,con il 1150 sicuramente(l'avevo)ti trovi con una moto piu' godibile,l'R1200r altrettanto oltre ad essere un missile(provata a Vairano).;)
Il K 1200 r e' veramente potente e va gestita,io non mi sono trovato quel gran che bene anche se arrivo da moto sportive(tipo R1)!!:(
Su BMW preferisco i boxer!!!:lol::lol: