Apricancello & 1200GS
 

So che l'erba voglio cresce solo nel giardino del Re ma...
io VOGLIO l'apricancello!!! :mad::mad::mad:
Mi sono rotto di avere telecomandi in tasca che cadono, si rompono, son pallosi da cercare ecc.
Di elettronica non capisco niente ma son sicuro che qualcuno di voi mi può aiutare.

Primo quesito:
Senza stare a farmi paturnie mentali su come alimentarlo, se dal telecomando (che lascio alimentato a pile) faccio uscire due fili e li collego ad un pulsante che attacco al manubrio può funzionare???

Secondo quesito:
se quanto sopra è corretto, questo pulsante (l'ultima voce) andrebbe bene?

Terzo e ultimo quesito:
Se ai primi due mi avete risposto sì, come potrei fare se volessi alimentarlo direttamente dalla moto :lol:

Dai su, toglietemi sta :arrow:

:!::!::!:

:rolleyes::arrow::arrow::eek::eek::eek::eek::!::ar row::eek::eek::eek::eek::eek:

1) si

2) si

3) ne riparliamo più tardi che sto andando a pranzo ma non credo valga la pena

E' un pò di tempo che guardo questo ...

http://www.autoswitch.com

ed in particolare il modello Model AS5PG2.

Forse può essere utile ....

Ho fatto così....
 

Telecomandi fissati con biadesivo 3M sotto il becco, +/-dove si congiunge con la plastica del serbatoio.
Quello del montauto dell'ufficio a DX e quello della serranda di casa a SN.

Sfilo i guanti e comando....

;):-p

pensavo che l'apricancello fosse il nuovo kit di strumenti a bordo :lol:

Sullo scooter avevo collegato il telecomando al tasto dell'abbagliante. Arrivato davanti al cancello lamp e.... apriti sesamo !:lol::lol:

Be questo si che è un vero problema da fighetto :lol::lol::lol::lol::lol:

Io l'ho fatto sull'auto: comodissimo ma senza alimentazione esterna, una piletta dura una vita.
Tempo fa sul forum qualcuno lo aveva collegato al freno posteriore invece di mettere un interruttore esterno.:lol::lol:

no no, da fighetto doc! :lol:

vabbe spiegaci come?

@ BikerDan

mooolto interessante... :)

la scheda tecnica del radiocomando recita:

• Alimentazione: 12-48 V
• Assorbimento: 30 mA max

se prendo corrente dalla presa di servizio avrò problemi con il can-bus?

ho visto che alcuni lo collegano al pulsante del clacson o dell'abbagliante.

il cancello l'aprite, ma se prendete alimentazione dalla moto, vi scade la garanzia



















:cool:

Io sulla mia GS non ho azzardato causa Garanzia ! Comunque sullo scooter avevo utilizzato dei ruba corrente ed era venuto un lavoretto piu' pulito.

:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

...io stavo scherzando :lol::lol:

Io no :lol::lol::lol:

Non mi azzardo a metterci le mani !

In ogni caso, se farai la modifica ti consiglio di sigillare dentro un sacchetto di platica il telecomando.

Occhio a montare un apricancello su una BMW, in special moto eRRata.
Potreste ritrovarvi con la moto divisa in due al primo azionamento.

Comunque, vado a chiedere ad Otto & Kurt, una soluzione la trovano di sicuro.. :lol:

copione! :lol: