le moto degli stranieri !!
 

ci faccio caso ogni anno e ogni volta la cosa mi stupisce , difficilmente li trovi con l'ultimo modello sotto il cul . che siano essi francesi , olandesi , tedeschen , austriaci .
mi sembra un po' diversa la situazione x l'italiano medio . a voi lo spunto x una riflessione:)

si indebitano molto meno di noi.

Vale anche per il vestiario, telefonino, occhiali da sole. Noi seguiamo le mode. Loro si tengono i soldi.
Per le moto va anche detto che i proporzione ne girano meno e per un più breve periodo dell'anno, ma il discorso del post è senz'altro corretto.

La spiegazione a mio avviso è che nel resto d'Europa un motard è un motard anche con una XT350 dell'89.
In Italia (non per generalizzare ovviamente) per dimostrare di essere un manico devi avere la Superduke o una ADV1200.

Non sono d'accordo.
Quelli che viaggiano è un conto ma vale anche per gli Italiani.
Un Francese o un Tedesco che fa casa-bar-laghetto in Italia non lo vedi.

mah... dire che girano meno moto in GERMANIA...

in italia la usano solo 3 mesi all'anno.

loro anche se con un clima meno clemente... minimo 3 volte tanto.

Caps tante di quelle moto che vedi sono proprio importate dall' Italia, c'e' gente che la cambia ogni 2 anni al max e poiche' la media dei modelli nuovi e' ogni 2 anni (jaap he!!) diventano quasi invendibili in Italia.. Qui in Olanda invece la gente se ne frega:lol:

Il vantaggio e' che il mercato dell' usato mantiene benissimo... un'amico ha appena venduto una AT 750 del 2001 con quasi 50.000 km (forse 46k?) a 5000 euro.. la moto era perfetta e accessoriata (leovince, molla Hyperpro dietro e davanti, set borse laterali)

L'ho notato anche io, ma ben vengano questi individui che ogni anno si comprano la moto nuova per avere l'ultimo modello da sfoggiare al bar, così ne guadagna l'offerta di usato come nuovo!!! Tanto chiunque con uno stipendio medio può fare un finanziamento: la moto cambia, le rate restano......poi sono gli stessi che avendo una scarsa confidenza con il proprio mezzo rischiano la vita (e la fanno rischiare a te....) ogni fine settimana. Il fenomeno, comunque, credo si possa ampliare anche ad altri beni, come ad esempio il cellulare. Conosco anche io qualche pirlone che spende 2 - 300 euro all'anno per avere il cellulare all'ultima moda, ed è gente che non guadagna certo 3.000 euro al mese: purtoppo oggi è più importante apparire, che ti importa poi se lavori per pagare i debiti....

x ilfranz

vero.

però gli italiani pensano che per viaggiare... o compri la moto GT ultimo modello... oppure niente.

i crucchi fanno turismo anche con la 1098.

cmq credo che tutto sia riconducibile al fatto che noi italiani siamo piu attenti alle mode e pure maniaci dell'apparire.....:confused: e anche abbastaza crucchi...!
ps io terrò la R finchè non diventerà obso.....poi ne comprerò una nuova ma tenendo la R sempre in garage......(certamente non mi indebito per una moto nuova come fanno molti)

non per niente in italia s'immatricolano 50 % delle moto in eu,ma il discorso riguarda anche le macchine

Loro per andare al bar fanno le file come le auto ... quindi che gliene frega di stare sull'ultimo modello tanto vanno sempre a 20Km/h ... noi per andare al bar dobbiamo fare un bel burnout per scaricare fino all'ultimo cavallo diponibile, ovviamente con un bel sound al titanio :lol::lol::lol:

Verissimo.
Ne abbiamo visti due in Austria 15 giorni fa (Ducati 1098) con due borse morbide laterali protette da nastro di carta.
Un bruttume a mio avviso, ma tanto di cappello.

Mai visto quelli che montano un manubrio rialzato (tipo naked o enduro senza traversino) su moto tipo gsxr o r1??

E vogliamo parlare di quelli che montano il portapacchi sulle supersport? ne vendono uno apposito sia in Olanda che in Germania...:-o

io ho visto anni fa un GSXR con valige di alluminio.:rolleyes:

il manubrio da cross sulle sportive è diffusissimo.

In Germania?
non penso proprio ;)

Non avevo le valigie ma un borsone da serbatoio e la fidanzata con uno zaino piuttosto capiente. Ho venduto il GsxR che aveva 42.000 km molti dei quali fatti a giro per l'Europa ... poi l'RT mi ha chiamato....

In Scozia quest'anno ho trovato + turisti con le ipersportive che con le tourer .....

verissimo

Molti motord italiani visti all'estero non avevano bmw.

lo status di viaggiatore si acquista autoamticamente comprando BMW.:-o

fra avere lo "status" di viaggiatore e ESSERE uno che viaggia c'è di mezzo la strada.

E' proprio vero. Nel viaggio in Norvegia dello scorso anno, abbiamo visto un sacco di motociclisti veri che giravano l'Europa con moto che da noi neanche con la pistola puntata.........

Yamaha XS 350, gloriosissime R45 e R65, K ovunque, custom improbabilissime. Quasi mi sentivo a disagio con la mia RTona.

E comunque sto pensando ad un bel viaggio da fare con la mia Kappina 75......

Lampsssss

Bah...secondo me non é vero...In Francia é uguale all'Italia, c'é chi compra gli ultimi modelli e chi non...
Poi in Francia e Germania ci sono di parrecchio piu Motard che nella nostra Isola...e di tanto anche !!