amarcord: altro che tecnologia...
 

passare ora davanti a una vetrina a divorarla con gli occhi
rileggere cento volte la stessa rivista fino a consumarla
sognarla per almeno 1 anno
ritirarla che ti manca il fiato..
correre giu' per le scale per andare a girare
prendere 3000 lire di paghetta e metterle tutte di benzina
riparare tutto con pinza martello e nastro adesivo
rientrare in casa lercio di moka e puzzolente di castrol ricinato
rientrare in casa con le braccia e le gambe grattugiate e i vestiti stracciati
risparmiare 3 mesi per comprare un 19 usato
riciclare i copertoni che i "grandi" buttavano in discarica
costruirsi i silenziatori con le lattine della coca e le pagliette delle pentole
avere come mito irraggiungibile i 90 km/h
avere come abbigliamento tecnico una vecchia tuta blu da meccanico,il casco Nava e le superga
scappare ai vigili che se ti prendevano ti facevano la predica e poi ti lasciavano andare...
portarsi 2000 attrezzi per un lungo viaggio di 30-40 km....
....che bello avere 14 anni!

era bello sì ........... (41 anni fa !!!!!!! )

io faccio ancora così:lol:.......

l'unica differenza è che i vigili si sono incattiviti...... quando il vigile in moto mi fermò sul motorino a tredici anni mi scortò paterno a casa e il cazziatone lo fece a mia madre imbarazzatissima.....

chissà cosa diranno gli odierni 16enni tra 41 anni....

Di quel periodo 1981 mi ricordo i primi lunghi viaggi con il cagiva sst 125 che per non stare fuori la notte si partiva anche alle 6 di mattina.

Che emozione quando andai a ritirare il mio primo cinquantino e tornai a casa a 30Km/h dietro la Mini della mamma....

farsi da soli la miscela al 4% girando col misurino e la bottiglia di Bardhal
(si...raggiungi i 95...se poi monti il Pinasco arrivi a 100...)

tu sicuramente eri un tarro con lo schienale e lo spoiler

Sondaggio Amarcord: Chi ha avuto un "tubone" ????? :cool:

Io ho avuto un Gilera CB1

fifty top... va be' magari non è proprio amarcord ma è stato un mito.

che bei tempi.
oltre a tutte le modifiche del caso... 4^ marcia, Leovince, carburatore!

si cambiava il pignone a seconda del giro:

11 per la salita
14 per la pianura

grazie aspes per avermi ricordato di ricordare! :D :)

Peccato non ci siano più questi quattordicenni...

Io avevo il Malaguti Fifty nero.
con espansione Proma e dell'orto da 19.
Poi ero riuscito a convincere la signora che aveva il negozio di ricambi a vendermi una trasformazione a 4 travasi e infine un kit 70cc
Facevo io la miscela, ed ero sempre tutto unto.
Pomeriggi passati a limare i pistoni, alzare le luci di scarico e travasi.
Teste abbassate cartavetrandole su piani di marmo
Per non parlare delle multe per rumore ( era l'81, e a quei tempi erano
25.000lire)
Cosa darei per riornare a quei tempi

avevo in contemporanea il benelli con cambio a destra e prima in alto, e l'aspes con cambio a sinistra e prima in basso, ogni volta che passavo da uno all'altro dovevo resettare il cervello, quel poco che c'era...

a dire la verità io faccio ancora miscela al 4% con il misurino.. per le mie lambre! :lol:

Allora riusciamo ad ipotizzare cosa rimpiangerrano gli attuali 14-16enni? la modifica alla centralina ???? :cool: :lol:

io tubone malaguti con freno a disco
poi gilera nordwest

Con il mio mitico vespone 125 l'estate dei miei 16 anni sono partito da Roma per arrivare fino in calabria con un mio amico a cavallo della sua Honda nf 125, indubbiamente il viaggio più bello della mia vita....Che malinconia dimenticavo badget comprensivo di campeggio 300 mila lire, il prezzo di un paio di pantaloni alla moda di oggi bhoooooooooooooo

........
Campeonato Espanol Sevilla.....
Magura.....
Corte e Cosso....
Chiaravalli......
Ceriani.....
Tommaselli.....
Salice.....
RG.....
Alpinestars....
...
e gli ARMELLI?????

Mi stavo dimenticando gli ARMELLI.....

Minchia che bei tempi......

Divento triste......:-o

il primo fu un prototipo con motore franco morini e cilindro brevetto in ghisa....
un hem...prparatore qua dalle mie parti aveva inventato un travaso particolare per quel cilindro....allargando notevolmente la luce di aspirazione e riportando su di essa materiale con la saldatrice, il quale poi veniva lavorato a forma di baionetta o piu' comunemente "unghiata". andava come un treno...fino a quando non grippava...hem...poco dopo.

mio padre mi aiutava a lucidare i condotti sul tavolo di cucina con mia madre che ci smadonnava dietro perche' voleva far da mangiare, ho costruito il mio aspes 50 in camera da letto con motore malanca, forcelle fantic etc. etc. quel che si trovava in giro, poi l'ho dovuto rismontare per portarlo in strada, non passava dalle scale...mio figlio ha 12 anni, sto gia' cercandogli il 50 usato su cui imparare a smanettare....il flessibile e' in una scatola da almeno 25 anni, speriamo funzioni ancora....