Sottosella GS... m'han ciulato!
 

Dopo 4 mesi e 10.000 km mi sono accorto che sotto la sella del mio GS (MY 2007) c'è un solo gancetto di metallo per il casco, precisamente a sinistra. :mad: :mad: :mad: :mad:

Tutti i GS delle persone che conosco ne hanno due, come logica (e comodità) vorrebbe! Ditemi cosa posso fare...

Sono escluse risposte del tipo:

1) viaggia senza zainetto.
2) fai portare il casco che non legato allo zainetto quando vi fermate.
3) lega insieme i due caschi allo stesso gancio metallico.
4) gira col topcase vuoto per riporvi il casco che "balla" :lol: :lol:

Io cambierei la moto... :lol:

Lamps!

Ma scusa... allora compro un altro GS al quale tolgo il gancetto e lo saldo sul GS che ho adesso.

L'importante è che il GS nuovo abbia targa pari, almeno ha un senso per le targhe alterne... ;)

Scusa ma andare dove l'hai comprata e cheidere?
E se e' ustata la moto andare in BMW e chiedere il costo?
(il mi ogs 1100 ha 1 solo gancio per il casco)

Lo farò. Ma QdE è sempre la mia prima risorsa... mica l'ultima spiaggia!

:!: :!:

tutta la nuova produzione è così
avranno realizzato che senza un gancetto risparmiano 0,01€ a moto che sommati a una chiave in meno, tolto il kit tubeless, tolti 3/4 degli attrezzi di bordo e chissà cos'altro avranno risparmiato 20,01€ a moto....su 15.000€ di moto sono bei soldi!

hanno risparmiato in peso ....

io il casco non lascio mai con la moto :lol: ..... così se mi fottono la moto almeno il casco mi rimane :lol:

Che perla di saggezza :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
"guidopiano"

ahahahah la moto me la ripagano .... il casco NO LAN lasciato fuori :lol:

Sì sì ridete... resta il fatto che col gancetto solo a sinistra senti il peso tutto sbilanciato da quella parte... :lol: :lol: :lol:

No dai... scherzi a parte... secondo voi non si può saldare un altro gancetto?? Ca22o... per me è utile!!! :( :(

assolutamente NO !!!

andresti a lesionare anche se non praticamente ma teoricamente la struttura del telaio che è stato progettato e omologato così

pensa se ti dovesse capitare un qualunque inconveniente come potresti rivalerti sulla garanzia avendo fatto una cosa così ...addirittura aver saldato :mad:

non è così semplice come sembra .... pensaci

la soluzione potrebbe essere quella di fare uan staffa fissata ad un punto di ancoraggio con un bullone già esistente nella zona del sottosella.

aggiungere va bene :lol: ... modificare NO :(

ma tirarsi dietro un cordino in acciaio da far passare attorno all'unico gancio e chiuderlo sotto la sella in modo da legare tutti e 2 i caschi non è + semplice?!!??!!?!?!?!?!?!?
;)

Dici del tipo delle catenelle antifurto per bicicletta? Quelle a 5-10 euri...?

Se così, direi che può essere una buona idea... :confused:

sotto la sella della SE c'è un cordino di acciaio dello spessore di 4 o 5 mm... con 2 occhielli...... ci passi il casco dentro e fai passare i 2 occhielli attraverso il gancio... poi chiudi!
oppure anche quelli da bici van bene (io lo uso sul gs)

:!: :!:

MERCI BEAUCOUP PIAC...!

X Guidopiano:

Cacchio pesante! Non pensavo che saldare un gancetto microscopico (che hanno tutti i GS precedenti) incidesse così significativamente... :rolleyes: :rolleyes:

ciao
io il gancio non lo uso tanto , una volta me lo hanno strappato con un piede di porco (caschi compresi ovviamente :rolleyes: )

Piero

5) Lacia il casco appoggiato sopra la sella o sopra lo specchietto tanto non te lo frega nessuno....

In Sardegna ho fatto proprio così. Ma il mondo purtroppo non è fatto solo di sardi... :mad: :mad: :mad:

P.S. Hai visto poi dove vivo?? :( :(