Consigli utili: come sollevare la moto da soli
 

Questo filmato non e' male......Chiaro che un conto e' alzare un GS650..un conto un KLT..

http://www.motoblog.it/post/7301/come-sollevare-la-moto

al corso BMW RIDING ACADEMY dell'anno scorso,
mi hanno invece detto che :

premessa :
per far meno fatica, devi prendere la moto nel punto più lontano
dal baricentro.

se la moto è sdraiata per esempio sul lato sinistro,
girare il manubrio tutto verso destra
e prendere la manopola sinistra per alzare la moto.
(punto più lontano dal baricentro)

viceversa se sdraiata sul lato destro.

naturalmente con la solita accortezza di tenere la schiena perpendicolare
al terreno e piegare bene le gambe.

confermo paul, la tecnica del video non e' certo la migliore.

La tecnica è quella descritta da Paul, lo sforzo verte al 90% sulle gambe, che volenti o nolenti sono quelle con i muscoli piu' forti.. ;)

Anche a me l'avevano spiegato come dice Paul. Fatto sta che quando ne ho avuto bisogno non ci sono riuscito, ma credo che la paura per la caduta e lo stato d'ansia per la posizione in cui mi trovavo mi abbiano impedito di sollevare la moto con la giusta concentrazione e nella maniera più adeguata: se le gambe sono il 90%, il restante 90% è il cervello (e non è un errore aritmetico... ;) )

Come darti torto è la "centralina" che dà l'impulso neurologico, senza quella anche il motore piu' potente rimane spento ed inutile ;)

A me personalmente quando è capitato col 1200 ero così incazzato che con la forza che mi è venuta fuori per poco non la ribalto dall'altra parte...

Qualcuno ha voglia di farmi provare?
:lol:

il giessino viene su con una mano...

Quoto AleConGS..moto appoggiata a terra in maniera trooooppo stupida:mad: ..è venuta su da sola con tutte le imprecazioni che ho tirato :-o

......viene su anche con le valigie piene(2 borse lat,bauletto 45L,borsa serb).......con le imprecazioni!

Confermo che la tecnica giusta è quella descritta da Paul

secondo me quella nel video è la tecnica sbagliata.

ci si spezza la schiena... oltre che quando la rialzi potresti sbalzarla e farla cadere dall'altra... oppure le ruote se sono sul fango... scivolano... ecc.ecc.

il modo giusto è quello indicato da PAUL.

E' la tecnica preferita dagli americani, difatti su paperissima giravano i filmati di quelli che rialzavano sì la moto... e poi ci si ribaltavano sopra dall'altro lato.
Quoto con la tecnica di paulposition.
:)

Confermo...successa la stessa cosa fuori dal garage...è venuta su in un attimo, maa pensarci sono stato troppo impulsivo, potevo farmi male alla schiena davvero, oltre che ribaltarla dall'altra parte.

Confermo al 100%! Dopo essermi sdraiato avevo così tanta adrenalina che l'ho alzata in un attimo...
ma mi sono incrinato una costola per la forza eccessiva che ci ho messo senza accorgermene! :mad: :mad: :mad:

Il mio augurio è che non dobbiate mai sperimentare queste tecniche.

Generalmente, non c'è tecnica migliore che sfruttare l'impeto d'ira e la scarica di adrenalina scatenata dal nervoso del momento.
Un paio di volte mi sono dovuto tirare su il K100RS e se dovessi spiegare come ho fatto non saprei, tali e tanti erano i sacramenti che avevo la visiera appannata...

fate come me,un po' di palestra in maniera costante e il gs di ghisa con le valige e bauletto, viene su' facilmente.:)
mai avuto problemi.
mi piacerebbe provare con un LT,chi si offre?

se sei massiccio come me... problemi non ne hai HAHAHA HAHAHA