Pepot, tranne te sarà molto difficile vedere un 40enne su questa moto

40anni e poter spendere quasi 40.000 euro x UNA moto...faccio fatica a credere

:lol::lol::lol::lol::lol::lol:
comunque la bagger viene 25 tondi su strada

per chi fosse interessato, oggi è stato aggiornato il sito americano degli accessori di cui avevo messo ieri il link
ora si possono trovare i pdf relativi al montaggio di tutti gli accessori

Vero, ma qulla ha il culo basso...piace ai diversamente giovani








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scherzo!!!

Quoto Albio e Valca in pieno e semiquoto Pepot e relativamente a questo dico che sarebbe bastata qualche linea più tagliata qua e là per darle più nella forma che nella sostanza una linea meno pachidermica ed accontentare veramente quasi tutti i winger ed attirare nuovi estintori e quindi probabilmente raddoppiare e non permutare le preferenze!

Grazie per la stima...ad averne amici così!

Certo che la scritta che troneggia sullo sfondo "Yamaha" è quasi paradossale!
Cmq questa è mia..blu, con DCT e senza Airbag :mad:
Finalmente un filmato che mostra ciò che finora era stato solo intuire e considerare molto probabile...gli specchietti si piegano!
Si ma sto zotico li potrebbe indossare dei guanti che continua a lasciare impronte ed epitelio su manopole e cruscotto! :lol::lol:

Mi rivolgo a chi ritiene di potersi esprimere. Ma non vi sembra che struscino troppo facilmente senza che la piega sia poi così importante?
https://youtu.be/5BediSJXLRU

Gli specchietti son più filanti ma meno protettivi, tant'è che sul vecchio modello non senti il bisogno di paramani ed in velocità non ti bagni neppure i guanti se piove, ma il movimento di chiusura è molto più morbido e funzionale sulla nuova in quanto sulla vecchia quando piegavi lo specchietto oltre ad offrire una resistenza ben superiore dovevi riposizionare la guarnizione che a volte si poteva spostare. la resistenza di per sè non è un problema ma lo potrebbe diventare in caso di un urto fortuito che potrebbe incrinare la plastica per la sua resistenza alla chiusura.
L'ho provato in fiera a Verona......

Caratteristica simile alla vecchia , non ci vuole molto a toccare con le pedane anche se mi pare che qualche grado in più l'abbia guadagnato...

https://youtu.be/M_B-rl1dVws
Albio c'è un particolare che richiede la tua attenzione finora mai apparso in foto o filmati fin qui visionati...vabbeh ti do un aiutino per non farti perdere tempo:
http://i67.tinypic.com/xcuova.png
Certo che questi "bracciolini" sono troppo delicati negli angoli..credo che si rivelerà uno degli accessori più scarsi e deludenti:
http://i64.tinypic.com/2w1tg6o.png

https://youtu.be/bC1nTULsA_s
Qui aldilà di ciò che dice, buon per chi lo capisce, si può osservare come sul display appare l'indicazione della marcia che consente di poter apprezzare soprattutto di quanto silenziosa sembra essere la rapida scalata del DCT così come la successiva accelerazione in ripartenza!

Qui il messaggio subliminale sembra essere che la nuova GW è una moto per disabili o forse a prova di disabile?!
Ha pure un bel sound.
https://youtu.be/8wIa_mFZlUo

Quel particolare non so a cosa serva mentre 200 USD per ste due ciofeche non li spenderei ma anche chi scende/sale potrebbe stare un po più attento a dove mette i piedi.
Riguardo al cambio e leggendo le varie prove penso sarà il vero punto di forza di questa moto alla faccia di chi non lo apprezza

A me sembra che possa essere più una qualche sorta di accessorio. Di certo dimostra che le famose maniglie troppo attillate alla sella ne potrebbero probabilmente essere un pò allontanate con l'applicazione di opportuni spessorini senza dover ricorrere all'aftermarket e consentire l'uso del pollice opponibile di cui in diversi si sono lamentati.
P.S. Alla luce di quanto emerso marcia indietro su maniglie maggiorate o spessori perchè verrebbe probabimente vanificato il sistema di blocco del gancio caschi.

Quei due sono da schiaffi
A parte la flemma che hanno sembrano due incompetenti.
Quella staffa vicino la sella la avevo notata anche io ma non capisco cosa sia e negli accessori non compare
I bracciolini fanno cagare e sono posticci

Infattamente. Beh la flemma potrebbe essere voluta per far vedere ad uso della telecamera la cura e l'attenzione che viene messa per evitare di far danni. In effetti questo presunto accessorio è al momento sconosciuto per uso e collocazione. Ad ogni modo il sito che hai segnalato per gli accessori ufficiali distinto per modello è da paura...e per caso vi andate a vedere le istruzione per lintallazione dei fendinebbia a led e dell'homelink è semplicemente un delirio! Ora mi spiego cmq anche la presenza di qualche rigonfiamento nel fondo della valigia..almeno quella di sx :mad::lol:

Dai file di montaggio di alcuni accessori si vedono un casino di cose e soprattutto come smontare le scocche.
Salvo mi pare di ricordare che nel libretto di istruzioni che hai si vede in una foto quella staffetta vicino la sella

Ho letto il limite massimo di peso caricabile sul portapacchi :mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad: :mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad: :mad::mad::mad::mad::mad::mad:
BEN 2,3 KG
Praticamente un bottiglia d'acqua meglio da 1/12 litri per non rischiare......

Ho dato un occhiata alle istruzioni di montaggio dell'Homelink 214 usd di acquisto e 1.000 di montaggio..