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Ordine di arrivo Moto2
1 25 37 Augusto FERNANDEZ SPA Red Bull KTM Ajo KALEX 37'38.670 169.2 2 20 21 Alonso LOPEZ SPA CAG Speed Up BOSCOSCURO 37'38.740 169.2 0.070 3 16 96 Jake DIXON GBR GASGAS Aspar Team KALEX 37'39.332 169.2 0.662 4 13 79 Ai OGURA JPN IDEMITSU Honda Team Asia KALEX 37'40.411 169.1 1.741 5 11 40 Aron CANET SPA Flexbox HP40 KALEX 37'40.616 169.1 1.946 6 10 13 Celestino VIETTI ITA Mooney VR46 Racing Team KALEX 37'44.110 168.8 5.440 7 9 16 Joe ROBERTS USA Italtrans Racing Team KALEX 37'46.198 168.7 7.528 8 8 9 Jorge NAVARRO SPA Flexbox HP40 KALEX 37'49.317 168.4 10.647 9 7 12 Filip SALAC CZE Gresini Racing Moto2 KALEX 37'50.316 168.3 11.646 10 6 64 Bo BENDSNEYDER NED Pertamina Mandalika SAG Team KALEX 37'50.929 168.3 12.259 11 5 18 Manuel GONZALEZ SPA Yamaha VR46 Master Camp Tea KALEX 37'52.710 168.2 14.040 12 4 14 Tony ARBOLINO ITA Elf Marc VDS Racing Team KALEX 37'53.472 168.1 14.802 13 3 35 Somkiat CHANTRA THA IDEMITSU Honda Team Asia KALEX 37'54.768 168.0 16.098 14 2 52 Jeremy ALCOBA SPA Liqui Moly Intact GP KALEX 37'55.955 167.9 17.285 15 1 54 Fermín ALDEGUER SPA CAG Speed Up BOSCOSCURO 37'57.923 167.8 19.253 16 7 Barry BALTUS BEL RW Racing GP KALEX 37'58.006 167.8 19.336 17 19 Lorenzo DALLA PORTA ITA Italtrans Racing Team KALEX 38'06.214 167.2 27.544 18 61 Alessandro ZACCONE ITA Gresini Racing Moto2 KALEX 38'11.663 166.8 32.993 19 28 Niccolò ANTONELLI ITA Mooney VR46 Racing Team KALEX 38'13.666 166.6 34.996 20 24 Simone CORSI ITA MV Agusta Forward Racing MV AGUSTA 38'18.857 166.3 40.187 21 33 Rory SKINNER GBR American Racing KALEX 38'19.271 166.2 40.601 22 4 Sean Dylan KELLY USA American Racing KALEX 38'19.613 166.2 40.943 23 81 Keminth KUBO THA Yamaha VR46 Master Camp Tea KALEX 38'23.696 165.9 45.026 24 74 Piotr BIESIEKIRSKI POL Pertamina Mandalika SAG Team KALEX 38'35.282 165.1 56.612 Not classified 23 Marcel SCHROTTER GER Liqui Moly Intact GP KALEX 33'41.145 168.1 2 laps 75 Albert ARENAS SPA GASGAS Aspar Team KALEX 20'57.067 168.9 8 laps 42 Marcos RAMIREZ SPA MV Agusta Forward Racing MV AGUSTA 15'02.197 164.7 11 laps 6 Cameron BEAUBIER USA American Racing KALEX 8'27.007 167.5 14 laps 84 Zonta VAN DEN GOORB NED RW Racing GP KALEX 6'26.412 164.9 15 laps |
OT
I tanto vituperati social, per chi ha questa passione, possono essere un meraviglioso stargate verso il mondo, e personaggi altrimenti irraggiungibili. Scambiare pareri e comment, alla fine di ogni gara, con l'amica ... di penna Soili Saarinen non ha prezzo. 'Ciao amico italiano, grande Ducati'. Ancora tanto appassionata e competentissima anche a livello tecnico. Ci pensi e ti dici... no ma io sto parlando con lei...la compagna di jarno, il mito assoluto. Lei, quella che gli reggeva il vetro del cupolino mentre lui serrava le viti, o guardava il colore dell'isolante della candela, dicendo la sua sulla carburazione. Quanto è incredibile questa passione, quanto è potente, quanto unisce personaggi mitici e appassionati comuni. Non esiste gerarchia, sussiego, distacco, solo passione. Che meraviglia. |
Tornando in tema, complimenti a Ducati, autrice di un weekend perfetto e capace di rimettere in dima un Pecco che dopo le prove pareva un pò perso. E 17 punti recuperati, con due jolly come Red Bull Ring e Misano ancora da giocare.
La Soft anteriore di Quartararo mi era sembrata da subito un grosso azzardo, chiaro che puntava a fare una differenza al via che però non si è concretizzata, e adesso, con Ducati a questi livelli, non sarà una passeggiata. Il vantaggio è ancora grande ma il passo falso di Assen rischia di pesare moltissimo. |
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Tardozzi (Ducati)
https://www.gpone.com/it/2022/08/07/...GCR9xoQC2Qj5e8 |
Quartararo
A quanto pare il problema di gomma è stato al posteriore. https://www.gpone.com/it/2022/08/07/...uX0hU9lHOA4ikc |
Mi viene in mente un'altra riflessione, tanto per dire come nella vita sia impossibile avere certezze.
Chi avrebbe ami detto di rivedere un Vinales così ?. Lo stesso Maverick, un anno fa, firma un contratto annuale con Aprilia, è a piedi e la considera un ripiego, il suo piano è tornare in Suzuki nel 2023. E che succede, meno di un anno dopo ? Aprilia diventa vincente, e Suzuki chiude la baracca. 'Sliding Doors'. |
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Ho sempre pensato che nella vita ci vuole culo.
Più se ne ha meglio è. Certo, avere poi delle capacità aiuta. Vinales non ho mai pensato fosse un brocco. Forse, quando ti giochi le prime posizioni per pochi decimi, serviva soltanto una motivazione feroce. Che ora pare avere. Si trova bene con la squadra e con la moto. E pian pianino sta tornando il top rider che era. Aprilia, dopo le sfighe di Iannone, si è ritrovato in casa un signor pilota a poco prezzo. Altro colpo di c. Però la moto è venuta su bene, finalmente. Senza nulla togliere ad A. Espargaro che sta facendo l'impossibile. Bravissimo. Ma ormai, da un GP all'altro, è solo uno sgradevole su e giù (mediatico) di piloti fortissimi che se la giocano in pochi decimi. Bagnaia (molto bravo) oggi sull'altare. Domani? :confused: |
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Jarno Saarinen👍 anche se lontanissimi,ho dei bellissimi ricordi di questo sfortunato pilota😉👏😉👏
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@Zoria
Se ti interessa, in 'Amarcord' ho postato moltissime cose su Jarno. Alcune immagini fornitemi direttamente da Soili ed appartenenti al suo archivio personale, che ha acconsentito a lasciarmi pubblicare visto l'intento 0rispettoso'. del thread. Fine OT |
'Unheard' - Bagnaia, Vinales & Miller
I commenti dei piloti prima del podio. https://www.youtube.com/watch?v=8cOytl75aLQ |
Blade,ieri in telecronaca ceca, Abraham,ipotizzava futuri problemi per Aprilia causa mancanza sponsor.
Si sa niente al riguardo? |
@Iteuronet
Avevo postatotempo fa un'intervista di Massimo Rivola in cui si parlava di una trattativa con Red Bull, con buone prospettive. Io non credo il team interno abbia problemi, più che altro mi chiedo quali finanziatori abbia trovato Razali per il team satellite, visto che WithU sicuramente mollerà. |
Grazie molte Blad 👏👏👏
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Visto da fuori il matrimonio tra Razali e Aprilia mi suona strano: tanto Aprilia sono "romantici" tanto lui mi sembra cinico.
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Anche io sono perplessoper la scelta di Aprilia, è anche vero che, decidendo di schierare altre due moto, non c'era nessun altro team disponibile. Rivola però non è uno sprovveduto, immagino avrà preteso garanzie anche perchè il ricavato del leasing delle due moto satellite servirà a coprire parte del budget del team interno.
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