Come immaginavo quest'anno la mia Exide ha bella che tirato le cuoia...guardandomi un po' in giro tra i vari siti e schede tecniche credo proprio che andro' o su una Unibat 12N20AHBS (corrente di spunto 275) oppure una Okyami E07325...come dice Enzino poca spesa tanta resa...
C'e qualcuno che monta Unibat? vorrei sapere come si trova e se effettivamente merita..

Cambio programma...ho montato questa....ora si accende che è una meraviglia..

http://www.rgsound.it/zpc120020_zenith-id-16618.html

Io ho seguito il consiglio di Enzino ;) e mi sono preso una Okyami.........ora si accende senza tentennamenti; la Exide originale dopo 4,5 anni era una pena.
Vedremo la durata di questa. Tenerla sotto mantenitore non e' un problema.

Sti caxxi.... 680 A di spunto. Un tantino esagerato?
Io sulla macchina(volvo v50 140cv 2000cc)ho una 700 A, ma Zk deve far girare un motore da 2000cc...
Comunque meglio abbondare....

inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo

Se non sbaglio Enzino..credo che anche la spark e la Odyssy viaggiano alte come spunto...questa costa molto meno..vediamo come va e quanto dura

infatti, odyssey pc 680... non è un numero a caso. comunque quanto l'hai pagata?

Rob l'ho pagata 80€..su internet piu' meno la trovi a quel prezzo...euro+/-
volevo prendere una Unibat, ma dovevo aspettare e non avevo voglia :) l'avrei pagata sulle 60/65

con le caratteristiche che ha, il prezzo sembra buono...;)

E' quello che ho pensato anch'io...visto che per la Spark e la Odyssey mi hanno chiesto 135.00€ poi c'era la Motobatt a 126.00 e poi passavamo a quelle economiche..Okyami ,Unibat,Fiamm....tutte intorno ai 60/70

..........smontata Exide gel marcata BMW 19 Ah, montata spark 600 17 Ah.....mah!

Mah? Come mai? Non va?

mi sembra piu' un mah! inteso speriamo di aver fatto la cosa giusta

un lampeggio

Non mi pare che ci sia tutta questa differenza.....

La differenza mica e' nello spunto...la differenza e' che se la lasci 2 mesi senza manutentore la moto parte uguale...

Ammmmbe '..... E se devo paga' Er doppio di quello che ho speso io perché mi riporta dopo due mesi che è ferma mi compro un carichini da 20 euro al LIDL e risolvo il problema a vita.
La mia economica al Gel invece, messa sotto a moto la senti la differenza sullo spunto perché ne ha di più della exide.
A me fa cagare l originale proprio perché non ha spunto, gira già da nuova come una batteria che sembra morta.

Rt 1200 my 09 nera come la peste

il motorino di avviamento si prende la corrente per cui è progettato, anche se triplico la corrente di spunto quella che si prende è sempre la stessa.

la differenza è che magari dopo 3/4 accensioni di seguito, la batteria eroga ancora una valore di corrente ancora alto, ma quasi sempre un pelino più basso, della prima accensione.

l'ideali sarebbero quelle al litio... ma ancora i prezzi...:mad::mad: e sembra che ancora non sono stabili, ci sono discussioni ampie in merito qui nel forum.

quindi se non parte alla prima botta, il problema è cercare in quel cesso di motore che avete.. :lol::lol::lol:

Riaccesa oggi dopo un mese ferma, fuori, in cortile.
Batteria originale (vedi primo post)
partita al primo tentativo.

ecco, quello da verificare è proprio la risposta nel tempo.....

Nel tempo andrà benissimo

Allora mettiamola che la batteria originale non gli da la corrente giusta perché gira lento. Con la mia gira giusto.
Va meglio?
Io non so voi, ma sentendo l accezione di una rt nuova di palla la senti girare fiacca.
Sarà perché sono sempre stato abituato ai motorini d avviamento japp che girano veloci e rotondi.

Rt 1200 my 09 nera come la peste