Anch'io GS 2007.
Anni fa - dopo il noto problema con modulatore ABS - ho spedito ad una ditta tedesca specializzata il modulatore. Me lo hanno restituito revisionato con 2 anni di garanzia (passati da tempo).
Da allora ogni 2 anni ho chiesto al meccanico di cambiarmi l'olio del circuito per tenerlo "fresco".
All'ultimo tagliando (90k), ho chiesto ad una officina BMW di fare lo stesso lavoro (oltre agli altri) e mi hanno sconsigliato di farlo perchè meno si tocca meglio è, salvo evidenti problemi in frenata.

Io sono un fermone, l'ABS mi si è inserito solo 2 volte, sempre in città, ma probabilmente mi ha evitato 2 cadute. Le mie moto precedenti non avevano ABS: caduto solo una volta per bloccaggio ant, sempre in città.

X Robi.
Infatti ho fatto rif. al tuo post.

Ricondizionare la centralina abs non costa 1200 euro ma moolto meno, meno della metà, ovviamente non in BMW !
Ormai ci sono centri altamente specializzati che danno anche la garanzia sulla riparazione.
Io al tuo posto lo avrei sistemato...infatti, se dovesse succedere un giorno anche sulla mia ( adv del gennaio 2006 ) lo farò fare; nel frattempo, per scrupolo, ogni anno faccio cambiare totalmente il liquido del circuito abs , approfittando delle offerte invernali che ciclicamente la BMW offre.


ciao



bissio

quanto vi prendono per il cambio totale olio circuito in BMW?

io spendo un sacco, quasi 100
ABS con SERVO

86 € fatto un anno fa, il costo è giustificato dal tempo che ci mette ben 16 UL...

visto che è un intervento programmabile, fatelo fare in inverno approfittando delle offerte di manutenzione scontata che la BMW fa sempre. ;):)


ciao



bissio

Come scritto in un post sopra, in occasione del tagliando dei 90k ho chiesto che me lo facessero (officina BMW) e mi hanno sconsigliato vivamente di fare il cambio del liquido freni). E' un'officina "storica" del marchio, serve veramente farlo?

È un must...

.... indispensabile

Purtroppo, come in ogni categoria, esistono gli imbecilli anche tra i meccanici.

Inviato da smartphone

Ma che lo fai a fare... così facendo l'abs si romperà prima e ti spolperanno vivo con un conto salato.

Carissimo se mi dai i contatti di chi riesce a ricondizionare il modulo abs te ne sarei grato. Quello in germania lo conosco e anche quelli di firenze (già contattati ...non me lo revisionano perchè l'ho aperto).
Ultima cosa il cambio dell'olio dell'impianto l'ho fatto fare in bmw per diversi anni poi ho imparato e l'ho sempre fatto da solo ogni due anni.
Al mio sistema erano consumate in modo irreversibile le spazzole di uno dei due motorini :cool:

UL che unità di misura sarebbe?

UL = Unità Lavoro, ovvero 5' di manodopera :cool:, ovvero ovvero ogni 5' di manodopera corrisponde a 1 UL ;)

Ciao, scusa se ti rispondo dopo tanto tempo : se hai già sentito Judemax e ti hanno risposto "picche" puoi provare a sentire Nito Motor in Spagna , però avendolo smontato non so cosa ti risponderanno...
nel caso facci sapere .


ciao



bissio

Ti ringrazio...provo a contattarli.