marameo, credo che la tua interpretazione della strategia di lorenzo sia un pò da rivedere...

ha fatto da tappo non per far cadere marquez, ma perché così facendo il gruppo avrebbe dovuto mantenersi più compatto e quindi avere più piloti vicini che avrebbero cercato di passare anche marquez... quindi farlo arrivare oltre il 4 posto...

ma la tua interpretazione è decisamente più divertente da leggere :lol: figa che fantasia!

... e comunque il limite al carburante e' una cazzata (IMHO).

Non lo e' nella misura in cui si stimolano le case a fare ricerca su motori meno assetati(il che potrebbe poi avere ripercussioni augurabili sulle moto di serie).

Questa genere di ricerca dovrebbero farla nelle sedi adatte, per esempio nel Campionato Provinciale Genovese, IMHO ...

(belin ... riusciamo a fare 50 km con un litro ... )

Praticamente un trofeo monomarca per Vespa modello PX...:lol:

Alcuni commenti di Crutchlow durante i test con la Ducati:

" ... oggi abbiamo rivoltato sottosopra la moto più volte, ma non è cambiato niente. A dire la verità un paio di cose che hanno apportato delle modifiche ci sono state, ma in peggio ... "

“ ... mi hanno chiesto di fare una curva come fossi sulla M1, è quella in cui sono caduto ... "



:(

Embè, che si credeva di essere la fata turchina che trasformava una zucca in carrozza?

Ricordo le argomentazioni di diversi very appassionati/intenditori che sostenevano che uno come Craccillo andava bene per far andare il cancello di Borgo Panigale e Rossi era solo una pippetta col gas moscio.

mi sa che a Ducati convenga fare il telaio a traliccio di nuovo, magari da Pierobon
http://www.motorbox.com/moto/pierobon-1199-tellis-frame