Arrivato il terzo, uguale al primo.... Buchi piccoli senza silent block....... :banghead: ........ :banghead:

Peccato..... All'EICMA non c'è nessuna nuova Giapponese che mi piace....... Ma prima o poi la faranno.......

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i gommini io li ho visti anche in fattura :rolleyes: per fortuna in garanzia in ogni caso qui si vedono
http://www.realoem.com/bmw/showparts...89&hg=46&fg=63

Scusatemi, sgratt, sgratt, sgratt...
ma sto cupolino che dovrebbe tenere anche a 200 km/h su una autobahn,
ma è mai possibile che sul lato sinistro, ovvero se ti siedi on board, sia così ballerino?
Mi spiego meglio:
a destra dove c'è la manopolina (DX) sembra "saldo", mentre a SX "gioca".

E poi leggo "evitate le buche"?
Ma NON era una "Gelande strasse"?

:arrow:

La mia è un MY2014

Oh meno male che lo dici tu che ce l'hai... quando l ho detto io mi hanno detto che rosicavo, non arrivavo all'uva ed ero magari anche un po' pirla.

Almeno tu non dici che è bello sia così... per il risparmio di peso :).

Calma calma......Max ha solo detto che muovendo da fermo in garage, il parabrezza sembra fissato bene da un lato e meno dall'altro. Una prova fatta a 200km/h in autostrada non l'ha ancora fatta...........Mi sbaglio??

Dico così perché da quello che ho capito sui nuovi modelli 2014, hanno inserito dei silentblock tra i fori di fissaggio e il cupolino.

Paper... io non voglio fare il piantagrane, ma bisogna essere obiettivi. Quando ho provato la Lc è l'ho visto ballerino... l'ho tirato con la mano sinistra. Credevo fosse uno scherzo, si piega come fosse di cartone. Tralasciando il fatto che si riga solo a guardarlo, chiaro segno di materiale pessimo.

Io ste cose non le giustifico, nemmeno se la moto è la mia.

sostituito anche il mio con la modifica e con un piacevole omaggio da parte di bmw e del conce ( co mo frosinone ) per i disagi da me sostenuti per la sostituzione del mono post e del vetro cupolino
uno splendido trolley bmw

ciao a tutti

Non ho ancora avuto modo di provarlo ne in velocità ne da fermo quindi non posso dare la mia testimonianza, ma posso dire che anche quello della mia bialberona era dello stesso materiale "scadente" (se lo si vuole definire così!).
Se lo pulivi con la carta mezza umida, si rigava che era un piacere!

aritonfete
 

sostituito il cupoloni ai primi di dicembre e ieri 12 gennaio mi sono accorto che dalla parte sx si sta crepando anche questo

BOH !

il cupoloni sostituito in garanzia era del tipo nuovo con asole larghe e gommino

RIBOH !

è successo a qualcuno ? ( la rottura del modello nuovo )

RIRIBOH !

fatto non più di 300 chilometri ca

ciao
ps ora l' aggiungo alla lista ufficiale

Ho letto che un forumista ha risolto ponendo uno spessore di gomma, esattamente nei punti di contatto delle barrette verticali.

Appena posso lo faro' pure io e poi vedremo...

Toscolento, beh comunque 300 km sono davvero ridicoli. Ma i signori BMW, non si rendono conto che forse c'e' qualcosa che non va? Il problema cupolino e' ormai una statistica di mal funzionamento molto comune.

Appena finita la garanzia, occorrera' guardare all'after market, sicuramente!

.... ed ecco che anche il mio si è crepato. A 20000km... ma belle crepe.
Speriamo che non facciano storie per la sostituzione.
Per quel che riguarda il pulirlo senza toccarlo... ma non vi rimane sporco?

crepato\venato dalle viti di fissaggio a 6000 km (GS 1200 LC 14). Sostituito in garanzia senza problematiche e discussioni...

A me non si è ancora rotto, ma viaggio sempre con il cupolino basso. Certo che fa' veramente schifo, si è opacizzato solo a guardarlo troppo intensamente. Aspetto che si spacca.

ribadisco per tutti quelli che sono al loro primo GS

il problema del plexi che si crepa c'è sempre stato, anche per il precedente dell'ultima serie nel 2010 (bialbero).
A me non è mai successo, ad altri si e negli anni ho capito che la colpa è di BMW che nei primissimi esemplari si dimentica regolarmente di mettere questi cazzo di gommini e parimenti di che assembla il cupolino in Concessionaria che tira le 4 torx come un dannato.
A chi si crepa anche se ci sono i gommini, è fuori di dubbio che deve ringraziare solo il meccanico che è un somaro, e anche mamma BMW che glielo cambia ugualmente in garanzia perchè sarebbe da farglielo pagare al somaro di cui sopra.

Per la pulizia vi do un consiglio: smontatelo! si svitano le due viti centrali torx che ci sono sulle staffe e si tira verso il basso. A questo punto non ci sono più traversini fanale pomelli ecc che impediscono il passaggio della mano o di quant'altro.
Quindi andate in doccia, vi mettete la cuffietta, acqua tiepida a 40°, sapone neutro e lo insaponate da ambo i lati con il palmo della mano.
Asciugate con phone sulla seconda velocità e temperatura media.
Sconsiglio di metterlo in lavatrice, anche con il programma 30° lavaggio delicati i risultati non sono pari al lavaggio in box doccia.
A questo punto indossate un paio di guanti in lattice da infermiera e procedete al rimontaggio.

Puttanate a parte qualcosa di vero c'è: a smontarlo si fa molto prima (sono veramente solo due viti) e lo si pulisce per bene dappertutto senza lasciare aloni e ditate; l'acqua tiepida agevola la rimozione di insetti spiaccicati, il sapone neutro non riga ;)

Magna...senza smontare ecc ecc si compra questo e sei a posto....
http://img.tapatalk.com/d/14/04/27/asy2ehe5.jpg

Azz. Magnaole, mia moglie mi ha visto fare le cose più strane, ma la doccia con un plexiglas ancora no! Stavolta mi fa ricoverare ahahahahaha

lollo,
ma guarda che il problema non è il prodotto, anche perchè ce ne sono 1000 tipi e ognuno ha il suo che è eccezziunale veramente
è che da montato si fa fatica a passare con le mani la spugnetta o il panno dappertutto
per chi di tanto in tanto vuole fare una pulizia perfetta l'unica è smontarlo (sono 2 viti torx che si tolgono con la chiave in dotazione nel sottosella, non bisogna andare in officina zp!)
quando ce l'hai in mano (il plexi), lo giri e lo rigiri come vuoi e passi anche negli angolini

Vento,
tu canticchia come al solito e fai finta di niente, vedrai che fila tutto liscio :lol:

... Lollo, ma anche con quel prodotto, penso sia impossibile da far venir pulito senza strofinare un pò con un panno in microfibra.


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Vabbè, se ogni insetto che becca il cupolino devo andare in doccia mi suicido. Molto meglio qualcosa di più pratico, altrimenti tra un po' mi si dice che per lavare la moto la devo immergere nella piscina. :lol:

Nico, ho detto per chi lo vuole lindo e immacolato, per me la moto è come l'omo, ha da puzzà.. figurati se divento scemo per i moscerini!

però se a qualcuno danno fastidio le ditate o gli aloni e non riesce a pulirlo come uno specchio, si fa prima a montarlo, provare per credere.

Il discorso della doccia era un perculaggine, lo specifico a scanso di ulteriori malintesi