ritirato oggi il mio GS tre volte nero!! devo prendere un po di confidenza con le dimensioni da petroliera ma gran moto!!

Hai controllato se la tua è ancora una serie con i cilindri disassati perché mi hanno detto che con il MY2012 secondo semestre è applicato di serie il richiamo per allinearli. Anch'io vorrei prendere l'ADV ma non vorrei spendere 20k per una moto non a punto.

Consiglio
 

Ciao a tutti!
Ormai ci siamo, anche io oggi dovrei firmare per un GS ADV, entrando così nel mondo boxer forever.
Vorrei avere solo una vostra opinione sul km della moto in questione:
GS1200ADv del 2009 con all'attivo 45000Km, uniproprietario, full optional, sempre tagliandato ogni 10000km, consegnato con gomme nuove e tagliando fatto, corredato di garanzia Stilnuovo.
mi rimane solo un dubbio...il Km!
Riuscite a tranquillizzarmi, confermandomi che 45000 km sono giusto il "rodaggio" e non mi devo preoccupare?!
Grazie, e lamps a tutti.

repo:confused:

E' arrivata.

http://www.paolo2145.com/r1200gs/

proprio il rodaggio no :confused: ma 45mila per un boxer sono solo l'inizio.;)

m i t i c o !!!

La leva del mio cambio ritorna correttamente. Io l'ho acquistata il 12 ma poi sono partito e di fatto ho cominciato ad usarla il 23. Ho già fatto 1500 km e venerdì primo tagliando

La mia la sistemeranno al tagliando, se non si sistemerà come mi è stato detto.
Domani vedrò di girare un po'.

Complimenti a Paolo per il sito, e per le due cavalcature!!!!!

PS: data la vicinanza e la passione per le curve se hai voglia di un giro in compagnia su per la Raticosa, fai un fischio!!!

La mia "Dama Bianca"
 

Ci sono anche io!!!Un paio di foto qui...:lol::lol::lol:

URL=http://imageshack.us/photo/my-images/255/04102012027.jpg/]http://imageshack.us/a/img255/1991/04102012027.jpg[/URL]


http://imageshack.us/a/img841/1377/04102012034.jpg

gran bell'animaletto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Buona Strada,lamps

La mia prima mukka
 

Ciao a tutti
da oggi sono proprietario della mia prima mukka, una bellissima 1150gs
colore blu/bianco del 2002 con relativo tris di borse (in tinta!!), molto gradite dalla mia signora :thumbup:.
Dopo anni di Transalp (due), visto che ho i capelli bianchi, ho pensato che era tempo di provare di passare al boxer teutonico.
Ho fatto pochi km ma ho già capito che è tutta un'altra storia da come ero abituato prima, ovviamente senza nulla togliere all'onestissima Transalp.
Dispiace solo che la stagione stia finendo, pazienza :confused:

Lamps a tutti. :D

Complimenti !

Stesso colore della mia :thumbup:

Non va un caz, pesa duemila quintali......ma.....che moto :lol:

foto e prezzo please

R1200GS ADV Impressioni dopo un mese
 

Ciao,
dopo un mese e 2000 km riporto le mie impressioni con la mukkona cisterna
Come da tutti già ribadito e confermato una maneggevolezza incredibile , ottima guidabilità anche in città e ottima protezione nelle tappe in autostrada.
Devo ancora valutare i consumi che oscillano tra i 16 e i 20 km/l ma sono tutto sommato accettabili.
Inconvenienti: sono rimasto a piedi perché l’indicatore carburante non scende mail sotto i ¾ di serbatoio , anche quando è vuoto come il portafoglio di paperino!!!!
Dubbi: non mi trovo molto con i freni , perché secondo me sono troppo poco aggressivi e la leva è un po’ spugnosa (non so se è un mio problema ma se pinzo a tutta forza la corsa è troppo lunga anche agendo sui registri);devo ancora imparare ad evitare quei fastidiosi clonk clonk del cardano ogni volta che riprendo in mano l’acceleratore ( a meno che non doso il gas come un chirurgo dosa la forza sul bisturi);vibrazione ai 2000/2500 giri di tutto il gruppo strumentazione (non so se è risolvibile e come)

Questo è quanto fino ad ora, ma in costante aggiornamento.

Ciao
Complimenti per la super mucca!!!
Non mi è però chiarissimo il tuo inconveniente....
Io ho testato anche ieri, e posso assicurare che l'indicatore segnava il progressivo inaridimento...alla soglia di 80 km di autonomia residua (Range) si è accesa la spia della riserva...

.......io posso dirvi che anche con tutti i led benza spenti la mukka ancora camminava......dopo 18 km ho fatto benzina (ovvio che avevo dietro una tanichetta)
boh

Io faccioil pieno e le tacche si accendono tutte.
Poi inizio ad usare la moto e si spengono solo le prime due tacche.
Ora dal pieno sono già a 400 km e sono spente solo le prime due tacche.
uando sono rimasto a piedi con zero benzina nel serbatoio avevo la linea sel carburante tutta accesa tranne le prime due tacche.
poi ho fatto il pieno e si sono accese tutte.....
Sinceramente mi sono rotto di doverla sempre tenere piena e di tenere sempre il conto dei km

Bhe, scusa ma io andrei dal conce a farla controllare!!!