senza parole. sono attonito.
un richiamo del genere ancora con tante zone buie? ma che indichino subito i n. di telaio, o tutti i gessisti devono stringere le chiappe andando in moto?
il bloccaggio della ruota non è uno scherzo.
roba da matti.

stiamo a vedere che succede.

stamani, PER ALTRI MOTIVI, mi ha chiamato il conce... m'ha fatto prendere un colpo, lì per lì la prima cosa che ho pensato è stata "eccolo là, mò mi dice che la mia deve rientrare"...

per fortuna non era quella la comunicazione...

poi, parlando della cosa, mi ha confermato che sono solo tre, come anticipato da pepot, le mukke "napoletane" interessate al richiamo.

visto che non ero coinvolto, gli ho chiesto spassionatamente quanto fosse grave la cosa. Mi ha detto che, pur essendo ancora in attesa di ulteriori notizie tecniche, da BMW Italia gli hanno anticipato che si tratta di UN PERNO del gruppo frizione di misura diversa da quella prevista (pare si tratti di un paio di decimi di millimetro) che ha provocato il richiamo NON PERCHE' SI SIANO GIA' MANIFESTATI PROBLEMI O E' PREVEDIBILE CHE NECESSARIAMENTE CI DEBBANO ESSERE , MA SOLO PERCHE' NON RISPONDENTE ALLA SPECIFICA COMUNQUE RICHIESTA DA BMW AL FORNITORE ESTERNO....se così fosse, forse conviene aspettate un pò prima di parlare di sfacelo tecnico e "caporetto" della qualità delle nuove BMW.... :cool: :cool:

secondo te chi gli ha dato questa mattina il tuo numero di cell.......... :confused: :confused: :confused:

tu attenti alle mie coronarieeeeeee!!!!!!!!!! :mad: :mad: :mad:

:lol: :lol: :lol: :lol:

roberto era all'inizio stranamente "vago"......... :cool: :cool: :cool:

gli ho detto fagli prendere un poco di paura per il richiamo............. :lol: :lol: :lol:
quindi alla fine lo ha fatto :lol:

certo che dopo il "casino" che gli avevo piantato, ci pensi se una delle tre fosse stata proprio la mia.... SAI CHE RIDERE!!!!!

non vorrei dire, ma mi sà che quando sono andati a controllare i telai, un pensierino preoccupato devono avercelo fatto anche loro!!!!! :lol: :lol: :lol:


p.s. comumque sono contento che quella questione si sia chiarita, perchè a onor del vero, sono sempre stati e continuano ad essere comunque molto gentili.... :cool: :cool:

SACRILEGIO!!!!!!!!!!!!!!! :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Cosa stai dicendo????????? Stai forse insinuando che il nuovo corso BMW non si rompa a guardarlo e che gli ingegneri CEPU stiano richiamando SENZA CHE SI SIA APERTA NEANCHE UNA MOTO IN DUE?????

Come ti permetti????? Come osi giudicare alla leggera tutti i GRAVISSIMI DIFETTI del 1200????? Non sai forse che il 1200 esplode al raggiungere di un chilometraggio variabile da moto a moto, avvertendoti solo 10 secondi prima con un errore sul display e piantandoti mentre sei a 190 all'ora su un'autostrada tedesca?????????

A mio cuggino è arrivato un richiamo per un GS1200 che gli hanno smontato perché una sferetta del cuscinetto del cambio era partita fuori dal motore e aveva ucciso uno dei pochi falchi pellegrini rimasti......

(Lampi)

Certo, qui a casa sono tutti motociclisti (suocero, due cognati, una cognata) con Bmw (mia), Transalp, Ktm, Yamaha xt.
Come vedi non ci limitiamo alle mukke..... :D

Ci terremo in contatto. :)

E secondo te Bmw Italia (come qualsiasi altra casa) ti direbbe che hanno sbagliato o che è colpa loro? Seee....
E' come chiedere all'oste se il vino è buono. :mad:

Perché tedesca e non italiana?
Anche su quelle italiane si và veloci... :lol:
Certo che ne avete di fantasia per giustificare di aver speso (male?) 14.000 Euro..... :mad:

concorderei nel momento in cui il richiamo fosse per problemi strutturali di progettazione...

ancora non lo sppiamo e stiamo facendo solo congetture...

certo che se fosse nei termini di cui sopra, ovvero di una (piccola) partita di componenti da fornitore esterno, io continuo a non vederci nulla di tanto trascendentale... :cool:

.. invece in questo caso è credibile ... dato che i richiami sembrano essere pochi e circoscritti .. La cosa più probabile è difetto di fornitura, certo non "di progetto", meno probabile di catena di montaggio.
:wave:

Parlato stasera con il mio conc. ...la mia non rientra nel richiamo e mi hanno chiesto come lo sapevo e cosa si diceva sul forum!!!! Sono rimasti molto abbotonati, ma hanno confermato in sostanza.........senza annuire ;)

Non vorrei fare l'avvocato del diavolo ma...........

Ma, una volta risolto il problema del richiamo, secondo voi i nostri cari concessionari ammetteranno mai che la moto che stanno consegnando non rientrava nel lotto incriminato?

Io avrei seri dubbi!!!!

Scusa ma se fanno la modifica che importa se era "fallata"?
Sai quante modifiche fanno durante i tagliandi e nessuno ce lo dice !?
La rogna è restare a piedi per un difetto di fabbricazione :mad:

certo che si perchè ci sono i numeri di telaio danr...a nr.... quindi se la tua non rientra è facile capire che la tua non ci sta!!

Sempre che venga divulgato l'elenco dei numeri di telaio incriminati!

certo che viene divulgato tra poco anche su internet ministero delle infrastrutture!

Allora siamo a posto.

io non sono cosi preoccupato! anzi !!