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Capito, grazie. Farò qualche altra ricerca, poi si vedrà.
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gomme : sono andato con la Anakee posteriore quasi finita e ho montato in Danimarca la Karoo3 che mi ero portato, l'anteriore era una Karoo3 nuova da casa, ma la mia intenzione era di fare parecchie piste. Se farai solo asfalto va bene qualsiasi gomma purchè sia nuova, l'asfalto islandese è fatto con sabbia vulcanica mooolto abrasiva Le piste se sono asciutte le fai anche con le stradali, ovvio che se piove molto c'è fango ed allora è meglio cambiare strada. Sicurezza : la sensazione è sempre stata di essere in un paese molto tranquillo e sicuro, l'unico vandalismo lo applicano ai prezzi ;-) è tutto molto caro, tranne la benzina . Buon viaggio ! Inviato dal mio SM-T805 utilizzando Tapatalk |
Grandi notizie, grazie mille robi
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semplicemente fantastico
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complimenti davvero!!
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Grande esperienza.
Complimenti! |
Complimenti per il viaggio e per il report !
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Grazie Crina 79, era da molto tempo che non pensavo alla bella avventura del viaggio in Islanda.
Quando mi è arrivata la notifica su Tapatalk del tuo messaggio questa triste giornata di Pasqua ha cambiato aspetto, ho riletto i post e il morale si è rialzato un po'. Mi sono reso conto che come report sono fermo al 2015, non ho più scritto nulla del viaggio in Sud America del 2016, la Turchia del 2018 e il Pamir del 2019 , fortunatamente per l'Iran del 2017 ci ha pensato Fagot qui Visto che adesso il tempo libero abbonda vedrò di rimediare Grazie ancora |
Bellissimo report robi, l'ho letto tutto d'un fiato!!
Curiosità: facendo solo asfalto, quanto misura all'incirca il periplo dell'isola? Cosa c'è di bello che vale la pena vedere all'interno (sempre su asfalto)? |
Io ho fatto parecchie varianti, inclusi i fiordi a ovest, non ho seguito solamente l'asfalto perciò non so quanto sia esattamente il giro però ho digitato su Google : periplo Islanda e mi ha dato come risultato 1339 km.
All'interno non esistono strade asfaltate comunque di cose interessanti ce ne sono molte, se non vuoi fare sterrati limitati al Golden Circle (mi pare si chiami così) , vedi la Blue Lagoon, fai una escursione a vedere le balene a..He??.We??? .. non mi ricordo il nome della cittadina ma lo trovi facilmente sul web , comprati una guida cartacea prima di partire e studiatela un po' e sii pronto a variare in ogni momento il programma perché l'Islanda è veramente imprevedibile |
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Complimenti !!! ho letto 7 pagine tutte d'un fiato.....in questi giorni, tra l'altro, i racconti di viaggi in moto sono un toccasana !!!
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Tanti complimenti Roby...
Sicuramente un viaggio da raccontare e tu l'hai fatto molto bene. Peccato però per le disavventure meccaniche che hai avuto e, da non trascurare, le avverse condizioni meteo... Ammiro il tuo spirito coraggioso di affrontare da solo simili avventure... ma, come ho notato, hai buona conoscenza della lingua inglese che ti ha aiutato non poco in ogni situazione. Dalle foto che hai postato, si vedono sconfinate distese naturali disabitate ed estremamente solitarie... ti confesso che, pur piacendomi molto quei paesaggi, m'intimorisce un po' il fatto di trovarmi da solo la in mezzo... se mi dovesse succedere qualcosa, sarei spacciato... anche se, penso, quel paese sarà attrezzato per il soccorso visto e considerato che è molto frequentato da turisti... posso chiederti quanti anni hai? La f800 è stata una tua scelta? se si, perchè? ok, basta interrogatorio... un caro saluto :hello2: Roby |
Roby ti rispondo seguendo l'ordine delle domande.
L'Islanda non è così desolata se paragonata ad altre zone nel mondo tipo la Patagonia, alcune parti dell'Africa oppure alcune regioni dell'Asia in cui gli spazi sono veramente sconfinati e le distanze tra centri abitati molto più alte, se rimani sul Ring non credo che si superino mai i 150 km tra due distributori, ad esempio. Per quanto riguarda il soccorso non è certamente come da noi con carri attrezzi subito pronti o con eliambulanze a disposizione per i casi più gravi, ci si deve arrangiare e prepararsi a sborsare un bel po' di soldi per trovare qualcuno disponibile. In Islanda avevo 51 anni, sono del 1964 La F800 l'ho presa a novembre 2012 in previsione di utilizzarla per il viaggio in Patagonia del 2014 in cui avrei percorso parecchio fuoristrada, prima avevo un GS1200 del 2014, l'ho presa perchè pesa 30 Kg in meno del 1200 e perchè ha la ruota anteriore da 21 " ed è più indicata per il fuori strada, l'unico limite, secondo me, è la potenza e soprattutto la coppia inferiore rispetto al Boxer però viaggio sempre da solo e con bagagli al limite minimo e quindi compenso la differenza. Grazie per i complimenti |
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:thumbrig::?: |
E tiriamo su questo post.
Dopo scorpacciate di Norvegia e Scandinavia nel 2022 vorrei andare in Islanda e sto incominciando a studiare.... A qualcuno interessa venire? Magari possiamo fare un gruppetto di 3/4 moto? |
UP..... c'è qualcuno che vuole organizzare l'Islanda per il 2022?
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Io ci sono stato questa estate. Se puó esserti utile qualche info chiedi pure.
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@Talox
La prima domanda è semplice: Hai fatto la F35 e mi confermi che si può fare tranquillamente con le semi-tassellate? |
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