Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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Pablo77 08-04-2019 13:10

perché voi quando comprate un cellulare nuovo leggete il manuale?
cazz quanto siete vecchi:mad::lol:

Slim_ 08-04-2019 13:38

L'ho già detto che il TFT non è all'altezza per megapixel ? Dove essere lì il manuale e a comando vocale! [emoji1787][emoji1787]
È così comodo invece di leggere un paragrafo del manuale in pdf sullo smartphone (dove hai anche la ricerca) andare sul forum a raccogliere qualche "indicazione".... [emoji23][emoji23]

marcomaga 08-04-2019 13:39

Quote:

Originariamente inviata da MªX (Messaggio 10051936)
Caspita ragazzi... praticamente per me è un rito, leggere il manuale prima che arrivi la moto... e poi ancora appena arriva e tenere sempre copia .pdf su Smartphone! Ma sembra oramai una prassi per vecchietti!!! [emoji3]



Quotone!!!!:):D:D

MªX 08-04-2019 15:24

Tornando alle modalità di marcia, anche se previsto a determinate condizioni, sono riuscito in movimento a passare da ROAD a RAIN... ma non viceversa (ed è sicuro che non ho messo in folle l’acceleratore).
Tentando di passare da RAIN a ROAD.... l’opzione rimane selezionata/in fase di selezione per un bel po’... per poi ritornare a RAIN. Poi, visto che Slim_ le ha citate... non ho gradito molto il comportamento della frenata anteriore in RAIN... ma andiamo off topic...



Dfulgo 08-04-2019 18:29

...a me passa in qualsiasi selezione in movimento (le uso solo così): seleziono ed al primo "tiro" di frizione cambia...

:-o

ottoDM 08-04-2019 21:02

@max hai leve freno e frizione non originali?

Inviato dal mio LYA-L29 utilizzando Tapatalk

MªX 08-04-2019 21:22

No, tutto originale. Però la variazione l’ho provata in pieno rettilineo... probabilmente come postato da Dfulgo è la frizione (tirarla) che accetta il cambio modalità di marcia



ottoDM 08-04-2019 21:29

Si è quella, deve sentire i segnali di entrambi i microswitch altrimenti non dà il consenso

Inviato dal mio LYA-L29 utilizzando Tapatalk

MªX 08-04-2019 21:41

Perfetto! [emoji1303]

O.T.: in RAIN, le HAYES a pieno carico... fondo stradale totalmente bagnato... mi son sembrate particolarmente “generose”.... ho dovuto pinzare a fondo in più occasioni per ottenere una frenata decente... è stata una sensazione... non gradevole.



millling 08-04-2019 22:04

Normale se hai i dischi bagnati. Oltretutto in uso sporadico sotto la pioggia.

bubozzo 09-04-2019 08:06

Quote:

Originariamente inviata da MªX (Messaggio 10052607)
... probabilmente come postato da Dfulgo è la frizione (tirarla) che accetta il cambio modalità ..

Devi staccare la frizione o chiudere completamente il gas, il cambio di modalità avviene solo se dal motore non è applicata forza alla ruota.

MªX 09-04-2019 08:12

Ok, adesso è chiaro.

Mauri54 09-04-2019 08:39

Max,
forse, nel leggere il "Libretto di Uso e Manutenzione", non sei arrivato al capitolo n° 8 a pag. 177 "commutazione"...ripassa..
Buoni km...ciaooo..!

azzo 09-04-2019 08:44

Sulla R basta chiudere il gas per passare da una modalità all’altra, chissà perché il GS vuole anche la frizione tirata

MªX 09-04-2019 09:11

Quote:

Originariamente inviata da Mauri54 (Messaggio 10052805)
...ripassa..

[emoji3]azz, hai ragione!
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...473f8c4583.jpg

DYNAMIC PRO: come cambia la guida su strada.
Forza con le proprie sensazioni con l’LC (ADV e Std.)

Slim_ 09-04-2019 09:15

Quote:

Originariamente inviata da azzo (Messaggio 10052810)
Sulla R basta chiudere il gas per passare da una modalità all’altra, chissà perché il GS vuole anche la frizione tirata

la frizione tirata è per disattivare anche il microswitch del cruise. È una scelta ritenuta opportuna dal costruttore, nel caso il rilascio del gas avvenga col cruise inserito.

azzo 09-04-2019 10:22

Ho capito, grazie Slim, la R di mia moglie non ha il cruise, forse è per quello che commuta senza tirare la frizione.

Pablo77 09-04-2019 13:01

la mia adv 2018 non c'è bisogno di tirare la frizione basta chiudere il gas 1 secondo ;)

ciccaldo 09-04-2019 13:17

Esatto.

Inviato dal mio G8341 utilizzando Tapatalk

MªX 16-04-2019 18:17

Utilizzo Riding Mode
 
Un paio di scatti del montaggio del connettore di codifica sul nuovo GS.

Questo il TFT prima dell’installazione del connettore
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...aeda161f68.jpg
Riposto sotto la sella si trova l’alloggio del connettore (non è un fischietto come qualcuno può pensare! [emoji3])
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3749750d1e.jpg
va inserito nello spinotto adibito sotto la sella
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a8ce6c5b84.jpg
Esercitare pressione sul punto 1 per rilasciare il fermo 2 (banale... lo so, ma un mio carissimo amico per forzare lo spinotto... è rimasto con i fili da una parte... e lo spinotto dall’altra!)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...74ba1d7888.jpg
eventualmente sollevate con un piccolo cacciavite
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...aca64c124a.jpg
connettore e presa
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4acd1f1e2d.jpg
alloggiato
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...ff1ce10ad3.jpg
e riposizionato
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c7522ddb35.jpg
Il TFT presenterà l’indicatore di connettore installato
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a24c1bf59f.jpg
presenti da questo momento mappature DYNAMIC PRO ed ENDURO PRO
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f2e4678f7a.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...723cb88270.jpg
per settaggio personalizzato delle 2 nuove modalità,
IMPOSTAZIONI
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...afc64f08de.jpg
IMPOSTAZIONI VEICOLO
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b2f00c7934.jpg
e più giù troverete abilitate le 2 nuove mappature ENDURO PRO
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...622b542aef.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e5c9a800d5.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c6ad0a1ec9.jpg
e DYNAMIC PRO
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...62bcc2d89e.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...12825b0736.jpg
con la possibilità di settaggi personalizzati per entrambe le modalità... e reset a condizione iniziale.

Facile, facile.


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