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Non confermò per niente le ho tutte e due ed è' un altro viaggiare...perdi sui passi alpini in agilità causa maggior interasse e peso ma in tutte le altre situazione e' enormemente più comoda..senza contare affidabilità della meccanica
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65...al momento si paragonava la LT con la Gold Wing. :laughing:
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Ma Nn si parlava di consigliare enzino..se mi uscite sempre di thread...;)
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infatti io gli consiglio la Gold Wing....:lol::lol::lol:
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Se la trova a 5000e del 2001 ne comperò 2 anche io...;) si parlava di pari prezzo
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davvero?:laughing: guarda che quella del 2001 a 5000euri è una RT1150, che se non è perfetta è un mezzo furto. :lol:
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http://www.subito.it/moto-e-scooter/...72323400.htmao ragazzi ho trovato questa per il nostro Enzino con garanzia stilnuovo per ancora qualche bel mese che sia quella giusta?? Enzino ha l'Rt tatuata mica la Gold Wing.....;)
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urca!!! questa si!!! :rolleyes: :D:D
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ma l'unica cosa che mi fa' pensare è , ma come fanno con un RT in garage percorrere 30000 km in dieci anni? è vero che tante persone non dispongono magari di tanto tempo ma 3000 km all' anno mi sembrano veramente pochi!!!mah......
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bella.... è belllaaa
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quasi quasi mene compro un'altra.
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Anche questa non scherza http://www.subito.it/vi/71037604.htm
Comunque io la 1150 monospark non la prenderei mai |
pure questa:http://www.youtube.com/watch?v=QvEkhZhdWr4
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lo sospettavo.:laughing::laughing::laughing: |
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una balena con selleria color diarrea, veramente bellissima........................:puke:
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mah...preferisco esteticamente l'Rt non ci sono paragoni!!! troppa carenatura!!!
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Ho parcheggiato ieri a fianco ad una LT, secondo me in montagna è più difficoltosa da portare avendo un'interasse superiore alla RT.
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