Buongiorno!

Sono le 8.16, aggiorniamo il punteggio???
Se Kap ci dice quanti ne ha sverniciati....:cool:
Poi aspettiamo il dato di Number!

Chi doveva, ha poi visto Verissimo?? C'erano fatti di cronaca interessanti!?

Per oggi ancora nessuno.
Ho preso paga al semaforo da solex ma credo fosse elaborato e io mappato road..
Non vale!

io stamani con l'XMAX andavo pianissimo per non urtare la sensibilità di qualche veromotociclista (non ne ho visto nemmeno uno ora che ci penso..)

...io invece stamattina con il mio fido x max250 andavo come il diavolo :lol:

io aspetto di poter risalire in moto....
ho già individuato dei percorsi tramite googlemap dove di sicuro gli scooter da sverniciare con la mia moto da 105cv non mancheranno....
Addirittura pensavo di mettermi fuori da qualche scuola, per cominciare ad educarli fin da piccoli....

Avresti un bel po di cc in più se ti batti con gli scuterini da scuola....potresti agevolarci il conteggio numerico correto di questo tuo vantaggio?:cool:

Ovviamente, come contropartita potresti anche raffrontare il diverso peso....:rolleyes:

Su snocciola un pò di numerelli!:laughing:

e con i 47cv del Tmax che si fa???





devono avere qualcosa di magico questi 47cv su 220kg di scooter, d'altronde se costa 11.000€ ci sarà qualche alchimia ingegneristica......

......erano in 15 ma mi parevan 100.....

Si mette un bello scarico spaccatimpani e si fa POOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!

ieri sono stato bruciato ad un semaforo da uno yuppie con bicicletta griffata dolce gabbana:rolleyes::rolleyes:
non avevo la prima inserita quando è scattato il verde...:-o:-o

Azz...si dovrebbe aprire un nuovo 3ad....qui la gara è scuter vs moto....se iniziamo con le bici.........poi arrivano i ciclisti, gli scannareiiciclistiperprincipio e il 3ad andrebbe in vacca!:mad:

chiedo venia...:-o
è che quando è scattato mi ha guardato in tralice con un sorriso beffardo...:(:(

Poteva essere una bici elettrica? :confused: Di quelle con bauletto, azzi e mazzi....
In tal caso potremmo farla passare per scuttter! :cool:




E sarebbe anche più giustificabile la partenza bruciante!:lol:

no
non era una bici elettrica..
e davanti aveva il cestino
è quello che mi ha stizzito più di tutto il resto...:(:(

:(
.................................................. ...............

Nel mondo sputer per il t max di sicuro si. Capisco che possa rodere il c_lo....:lol:

quelle son toste.... :(
http://www.mondo24.it/wp-content/upl...XL-480x320.jpg

difficile tenere il passo...

la vendono per "leopardata".... ma in realtà sono "ghepardate"....

Da 0 a 110 in 3 netti..

già...è tosta....:(:(
non posso certo dire di avere 'smacchiato il giaguaro'....:-o:-o

Viaggiare, ho viaggiato...
 

Viaggiare, ho viaggiato... il problema non è solo trovare i giorni giusti coordinando il lavoro mio e quello di mia moglie... che spesso lavora anche di sabato...
...ma anche evitare di mortificare un 15enne che schiuma dalla bocca e qualche volta ho beccato in sella alla 650 (senza chiavi...)
Quindi è difficile trovare più di 24h filate per fare qualcosa degno di menzione.

Ho comprato la prima moto targata nel 1978 e ci ho girato la Svizzera, rigorosamente sulle strade cantonali perché ero entrato dal Passo de G.S.Bernardo e non volevo pagare la Fiche...
(Ducati 450 Scrambler)

Nel 1984 abitavo a Bolzano, ho comprato la prima moto "senziente" (Guzzi V50 Monza) e l'ho equipaggiata di bauletto e borsa da serbatoio, ci ho girato tutto il Tirolo, la Baviera ed il Cadore - lavoro e clima permettendo.
Casco Nava2 ed altro Nava Racing in fiberglass azzurro e bianco, con completo NAVA CIEsse Piumini.

Nel 1985 scendo a Roma (ma sono ligure) e nel 1986 compro una BMW R65 usatissima, con la quale mi sono fidanzato :eek: ed ho girato il girabile (rientrando rigorosamente entro le ore 24:00...)

Ora ho la 1200ST.
Ho comprato la ST nel settembre del 2010 che aveva 23mila Km, ora ne ha 51mila e sto già ricostruendo gli ammortizzatori perché il posteriore si era "sc'iopà" sul velluto delle strade romane e l'anteriore era sulla buona strada...
Però le attuali Metzeler Rennsport hanno già 11mila Km e da come sta il battistrada arrivano tranquille ai 20mila.
Dipende da come la guidi.

Ho fatto le Nockbergen in Austria in un'uscitina di 3gg, salito da Roma a Klagenfurt di venerdi, girato le Nock di sabato e tornato a Roma la domenica - passando da LaSpezia a trovare i miei.
In tutto, 2100 Km in tre giorni.

Di norma riesco a fare due raduni l'anno con mia moglie, e diverse uscite con mio figlio (e mia moglie riposa ;) ma esco con amici di vecchia data, chi di Roma, chi di Trieste, chi di Firenze, si viaggia, ci si vede, ci si percula e si mettono le gambe sotto al tavolo e poi si ritorna a casa.

Nel 2012 abbiamo annullato il raduno a Bologna (con annesse visite a Ducati e Lamborghini) per via del terremoto capitato la settimana prima.

Nel 2013 abbiamo un raduno a Venexia e probabilmente un altro in autunno... dove, si vedrà.

Non è il numero di toppe o di spille su giacca/gilet...
Percorrere 10mila Km nei tre mesi estivi solo perché hai tanto tempo libero non equivale a farne 15mila l'anno, dal 2 gennaio al 31 dicembre, piova o tiri vento.

Oggi a Roma c'è un nubifragio che metà basta, il Tevere è già salito di mezzo metro rispetto a ieri...
...eppure io sono in moto.
Basta sapersi attrezzare, e, specialmente, basta avere lo spirito giusto.

Lamps!

Stavo nascendo....:eek:


PS: Complimenti per lo spirito con cui vivi la moto ma sopratutto per cercare di trasmettere questa passione al figliolo!