no, un cazzaro con nick proprio, impenna l'anteriore per alzare il posteriore..:lol::lol::lol:

mi capitò anni fà con una africa twin 750, la stradina era sterrata,ripida e finiva su una scalinata. moto poggiata in terra, trascinata prendendola x la ruota ant. e girata sul paramotore rickycross. e poi era così ripido e scassato....che non riuscivo a tornare sù: slittava il post nonostante i tassellati.ho "pulito" da sassi e terra e poi ho fatto salire la moto standole a fianco x spingerla. quanti santi ho chiamato quella volta lì...........
lamps

ma di che pendenza si parla????
se la pendenza è molto forte sicuramente è impossibile, ma forse è impossibile anche qualsiasi altra manovra,

non sono problemi miei ,............. metto la retro.:lol:

Minchia ragazzi, ma quanto siete complicati! Ma non spostate mai la moto con la prima inserita e voi al lato, appoggiati alla moto e con i piedi a terra? Giocando con la frizione ed il freno a mano??
Mai fatte ste cose?? E vabbè che avete na certa età, ma a sto punto non accattatevi ste moto!
(Ovvio che il discorso non vale per quelli con i KLT dotati di retro)

..'sti eRRAti.. quando pensi di averle sentite tutte, riescono sempre a sorprenderti! :lol::lol:

porca trota, mentre chiudevo il budget semestrale, ho scritto "freno a mano"? Minchia se sono fuso a quest'ora, eh?! :lol: :lol:
Pensavo al freno CON la mano, ed ho scritto freno A mano.. sono fuso!

Io darei una ricontrollata anche a quello.. :lol:

sul laterale si gira anche la G.W. figurati il fuscello della RT.in garage come fai tu'a girarla??

No, vabbè, non mi far venire gli scrupoli adesso, eh? Domani ho gli sfizzeri tra le scatoline..
Al massimo, avro' cannato qualche numero, ma poi nell'anno glieli faccio recuperare da qualche altra parte. Un paio di telefonate a qualche prete, e tutto si sistema.

... e fare uno squillo sembrava brutto?? :mad:

Ben ti sta!!! :lol: ;)

Dunque ....

1) se la strada è larga meno della moto
- ca@@i acidi, non ci si schioda e si cerca aiuto

2) se la strada è ripida, non è asfaltata ed è larga anche solo una decina di centimetri più della moto
- vedi caso 1) salvo derapare opportunamente con una buona dose di sana incoscienza e totale sprezzo del pericolo

3) se la strada è asfaltata ed è larga anche solo una decina di centimetri più della moto
- mi fermo alla massima distanza possibile dallo sbarramento e scarico la moto da qualsiasi peso superfluo (compresa la zavorra sbraitante ...)
- muovo la moto il più possibile verso un lato della strada, metto in folle, rimango SEMPRE in sella, sterzo da fermo al massimo verso il lato opposto e mi muovo col favore della discesa
- se ho con me la zavorra mi faccio aiutare a spingere indietro manovrando opportunamente e ripeto l'operazione avant'indrè finchè ce n'è e mi trovo perpendicolare alla discesa (se non c'è la zavorra son ca@@i ma con le necessarie giaculatorie si può fare, si può !!!)
- poi eseguo la stessa operazione ma usando l'acceleratore e mi rimetto in condizione di marcia nel senso opposto, in salita

Ripeto: SI PUÒ FARE !!!
Io l'ho sperimentato con una R1200RT, fatica boia, sudata galattica, tempo infinito ma SI PUÒ !

Buon divertimento :lol::lol::lol:

continuo ad andare avanti anche se la strada finisce..:D:D

E' proprio vero non si finisce mai d'imparare!!

Comunque volendo, si può spezzare a metà la moto, girare le due parti nel senso desiderato, reincollare il tutto e proseguire!! Elementare!!

la r si lancia in terra con disprezzo,poi con calma si gira facendo perno sul cilindrone sporgente......

con una moto con le forcelle normali si frena da fermo comprimendo le forcelle,mentre ritornano si lascia il freno e si aiuta la retromarcia....io l'ho fatto diverse volte con la moto stracarica.....

l'rt da fermo mi si è "appoggiata" già un paio di volte sul paratesta e borsa.......
scendendo dal cavalletto centrale ho dimenticato il laterale aperto facendo da trampolino per lo spiaggiamento della balena......

comunque se dovesse capitarmi cercherei aiuto per rialzarla...l'rt...

Devo dire che spesso ho trovato le tue risposte nelle varie discussioni alquanto arroganti e presuntuose. O quantomeno che lasciavano intravedere da parte tua una certa saccenza e "tronfiezza".
Adesso che la cosa mi tocca da vicino ti chiedo, così forse riesci a capire , a chi ti riferisci quando dici "Ma le pensate di notte oppure vi vengono spontanee ??
A quali "voi" ti riferisci ?
A voi che non sapete andare in moto ?
a voi che non sapete che cosa é un Elefante ?
A voi che non sapete chi sono Io ?
Pacifico te lo do io un consiglio ( e credimi qualcosa in questo campo la capisco ), non sò quanti anni hai, non sò se ne sarai capace ( sono percorsi lunghi e anche costosi ), ma cura la tua insicurezza .
Ne uscirai un uomo migliore.

vabbè ma il trend del forum è quello...tanta saccenza e poca sostanza..

Se non ti garba puoi anche andare da un´altra parte a dare le tue perle di sostanza

ecco, questo è un particolare da non sottovalutare. A volte per scendere si apre il laterale e poi per svariati motivi la si mette sul centrale... se si lascia aperta la stampella e la si dimentica quando la tiri giù dal centrale, magari bella carica, la moto si accuccia sulle sospensioni e la stampella può cozzare a terra facendo rimbalzare la moto dall'altra parte lasciandoti di stucco...è un barbatrucco.:(

mica ho detto che sono tutti così,ho detto che di saccenti che invece di rispondere alle domande snobbano chi fa domande a loro avviso stupide qui ce ne sono parecchi.se poi ho ferito i tuoi sentimenti mi dispiace ma dico ciò che penso
gli atteggiamenti da bulletti magari evitiamoceli,che siamo tutti adulti e vaccinati..